Modyfikacja sprzęgła A4 B8 FL 2.0TDI
0

    31 odpowiedzi w tym temacie

    Rekomendowane odpowiedzi

    1 godzinę temu, Kodzak33 napisał:

    "Mądry człeku" napisałem to co powiedział mi radzikowski bo chciałem sobie kupić ten docisk. Ale to szkoda kasy bo obicie tarczy jest wystarczające. Nie wszystkie tarcze mają sprężyny 😉ps nie pisz bzdur ze nie da sie idealnie wyważyć... elementy ruchome😁 docisk jest samonastawny

    Dzięki takim wypowiedziom jak Radzikowskiego tworzą się mity. Na zdjęciach widać czarno na białym co nie pasuje i nie jest to za gruba tarcza. Wiem, że docisk jest samonastawny co nie zmienia faktu, że cały zestaw nie jest idealnie wyważony. Co do obijania tarczy kevlarem to u jednych daje rade a u innych nie, w zależności w jakie moce i moment celujemy. Naczytałem się sporo zanim kupiłem docisk performance. Dla mnie obicie tarczy kevlarem to loteria a docisk performance daje 100% pewność nie ślizgania się sprzęgła.  Widzę, ze kolega Daro32 też chce mieć 100% pewność. Od razu celowałem w moce grubo ponad 200km i 450Nm wiec samo obicie kevlarem odpuściłem. Jest turbo hybryda, customowy IC, wydech, zobaczymy co wyjdzie po strojeniu. Jak zabraknie paliwa to będziemy pracować nad wydajniejszym układem paliwowym.

    Udostępnij tę odpowiedź


    Odnośnik do odpowiedzi
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się
    0

    • Przeglądający   0 użytkowników

      Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    • Nowi użytkownicy