Montaż kierownicy multifunkcyjnej, a dokładane RNS-D

[Makale 18]

Auto total bieda edyszyn miało tylko tempomat (a więc moduł obsługujący multifunkcję). Dokładałem RNS-D i jak to się ma do działania multifunkcji? RNS-D nie wyświetla na fisie komunikatów bo nie ma tunera TMC. Podłączone jest tylko kostka iso z zasilaniem (plus, minus, safe, s-kont, podświetlenie, k-bus i gala bez tel-mute), kostka iso z głośnikami przód, mini iso z line out żeby grał tył i sub i podany sygnał gala na dwa piny w kostce 26 pin. Radio i naiwgacja śmiga super tylko czy po podłączeniu kierownicy będzie działała multifunkcja czy trzeba jeszcze dokładać can do kostki 26 pin i ciągnąć coś do kostki mini iso B (Display)  (clock, ena, data)???

I czy taśma będzie pasowała? Kierownica kupiona komplet z poduszką i wiązką w kierownicy. Jak z podłączeniem multifunkcji w kierownicy i jak to się ma z dokładanym rns-d ?

[simsonek 3]

Przechodzilem to u siebie tyle ze moje auto wyszlo ori z multifunkcja z fabryki wraz z radiem concert2. Potem zalożylem sobie symphony 2 i wszystko dzialalo jak na concercie. Problem zaczął się gdy wstawilem rnsd. Nie działało nic prócz głośnikow przednich... Tył zrobilem kodujac rnsd. Do dzialania multi i fisa musialem zalozyc tuner tmc. Gdzies czytalem ze wszystko bedzie dzialac jak kupisz rnsd non dx. Z kolei nie ma non dx do b6 chyba ze jakas hybryda z b5/c5/d2 czyli ze wnetrze z b5/c5/d2 a obudowa z b6. Nie wiem tylko czy to warto tyle kasy łatożyć w system który bedzie tylko ładnym radiem

[Makale 18]

Nawi jest  z C5. Ale chyba DX. Docięłem ją i pasuje idealnie.