Olej, zalany z niższą normą

[Morven 0]

Cześć, mechanik przez pomyłkę zalal mi dzisiaj przy zmianie zly olej, mial byc motul 8100 x clean 5w30 z norma 507, a zalany zostal taki sam tylko 5w40 i on ma nizsza norme 505.01 jak pamietam, cos sie stanie? Wytrzyma 1000 km i zeby go zmienic na właściwy? Prosze o odpowiedz bo nie wiem czy jezdzic...

[arek252525 5]

4 minuty temu, Morven napisał:

Cześć, mechanik przez pomyłkę zalal mi dzisiaj przy zmianie zly olej, mial byc motul 8100 x clean 5w30 z norma 507, a zalany zostal taki sam tylko 5w40 i on ma nizsza norme 505.01 jak pamietam, cos sie stanie? Wytrzyma 1000 km i zeby go zmienic na właściwy? Prosze o odpowiedz bo nie wiem czy jezdzic...

jeśli wymienisz w przeciągu mniej niż 1000km to nic się nie stanie i go nie katuj .

[Morven 0]

Nawet podejrzewam ze mniej zrobie... mialo byc tak pieknie a tu stres...

 

Co ew moze sie stac? Bo nawet myslec nie chce

Edytowane 16 Sierpnia 2018 przez Morven

[arek252525 5]

W dniu 16.08.2018 o 17:08, Morven napisał:

Nawet podejrzewam ze mniej zrobie... mialo byc tak pieknie a tu stres...

 

Co ew moze sie stac? Bo nawet myslec nie chce

nic tylko turbina ma lekko słabsze smarowanie ale to w teorii. Nic się nie martw niektórzy już przy wysokim przebiegu przechodzą na ten olej. wymień jak będziesz w stanie.

Edytowane 19 Sierpnia 2018 przez arek252525

[Morven 0]

Ehh, zmienię jak najszybciej, jakby ktoś cos widzial jeszcze to dajcie znać, i dzięki wielkie

[jedenastka 3]

a ja mannola tdi leje już 5ty rok i cała wymiana z fitrem i robocizną nie przekracza 100 zł ;

[Afik 0]

Olej z norma 505.01 nie jest olejem nisko-popiołowym co oznacza ze na dłuższa metę może zapchać DPF. W trasie raczej nic się nie stanie, w mieście to różnie może być ...

turbinie to nic nie będzie ludzie zakładają te turbiny do 1.9 tdi itp wszystko śmiga bez problemu na takiej normie

Edytowane 6 Września 2018 przez Afik