Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Stage 2 Pare pytań


Marciol

Rekomendowane odpowiedzi

To możliwe że k03 po przeróbce u Geremiego na +/- 260 będzie mieć taką samą średnice wlotu jak seria ? Bo pytałem go czy średnica sie zmieni i powiedział że to wersja P&P 

Pytam bo chcę wiedzieć jakiego Tipa zamawiać 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak p&p.

Ja zamowilem tego

http://turboworks.pl/Przewody-silikonowe-Turbo-Audi-A4-1-8T-B6-B7-TurboWorks-p10182

 

Mozesz kupic z aliexpres za 260zl ale czas oczekiwania.....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, WYSKUN napisał:

Tak p&p.

Ja zamowilem tego

http://turboworks.pl/Przewody-silikonowe-Turbo-Audi-A4-1-8T-B6-B7-TurboWorks-p10182

 

Mozesz kupic z aliexpres za 260zl ale czas oczekiwania.....

Oki, dzięki. Kwasówke będę zamawiać.

Myślałem że jak przerabia sie turbo to średnica ssąca się zmienia :o 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hybryda hybrydzie nierówna. Są i takie z tą samą srednicą, są i z większą

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, WYSKUN napisał:

Hybryda hybrydzie nierówna. Są i takie z tą samą srednicą, są i z większą

Oki, rozumiem. Dzięki ;) 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wtryski 370cc z Saaba wystarczą ? czy może 440cc? Oba są P&P ?

Co do ICka, jakiego polecacie? jakiegoś frontowego fmica, w sensie jakie wymiary? I jak to cenowo wychodzi? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Do 250km z saaba wystarczą.

Fmic może być 180tka, ze wszystkim to może z 1,5tys. Pytanie ile sam potrafisz zrobić

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, bartez90 napisał:

Do 250km z saaba wystarczą.

Fmic może być 180tka, ze wszystkim to może z 1,5tys. Pytanie ile sam potrafisz zrobić

Te z saaba są p&p ? 

A możesz mi powiedzieć jakie dokładnie te wymiary powinny być? i mówimy o rdzeniu ? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

57 minut temu, Marciol napisał:

Te z saaba są p&p ? 

A możesz mi powiedzieć jakie dokładnie te wymiary powinny być? i mówimy o rdzeniu ? 

Tak z saaba 2.3T podchodzą p&p o nr. 0280156023, brązowe. Do wyrwania ~200zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Polecacie jakiś konkretny sklep lub kogoś z forum kto ogarnia gotowe zestawy IC do montażu wraz z dopasowanym orurowaniem itd? Tak aby nie trzeba było już nic rezać z rurkami

Słyszałem że zestawy z fmic.pl nie są p&p i trzeba coś przerabiać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przyłączam się do pytania. Także szukam zestawu do 1.8t tyle, że do B5. Interesuje mnie coś w rozmiarze 180mm p&p bez gięcia rur i innych kombinacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ktoś coś na temat IC ?

W dniu 22.03.2019 o 11:33, Marciol napisał:

Polecacie jakiś konkretny sklep lub kogoś z forum kto ogarnia gotowe zestawy IC do montażu wraz z dopasowanym orurowaniem itd? Tak aby nie trzeba było już nic rezać z rurkami

Słyszałem że zestawy z fmic.pl nie są p&p i trzeba coś przerabiać.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Z tego co pamietam Turboworks maja w swojej ofercie gotowy kit pod 1.8T i widzialem relacje se pasuje P&P 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 minut temu, HOLMATRO napisał:

Z tego co pamietam Turboworks maja w swojej ofercie gotowy kit pod 1.8T i widzialem relacje se pasuje P&P 

O dziękuję.

Proszę jeszcze kogoś kto montował zestaw od nich o potwierdzenie czy jest p&p

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 26.03.2019 o 14:33, HOLMATRO napisał:

Z tego co pamietam Turboworks maja w swojej ofercie gotowy kit pod 1.8T i widzialem relacje se pasuje P&P 

Podpinam się pod temat...  Czy w tym zestawie:
https://mtuning.pl/Intercooler-Piping-Kit-Audi-A4-B6-1-8T,p,1033
Jest gniazdo do mapsensora? Planuje zakup zestawu do siebie + FMIC z FMIC.pl 
Ktoś to ma u siebie? zestaw p&p? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 26.03.2019 o 13:33, HOLMATRO napisał:

Z tego co pamietam Turboworks maja w swojej ofercie gotowy kit pod 1.8T i widzialem relacje se pasuje P&P 

Kontaktowalem sie ze sprzedawca, niestety nie maja gotowych zestawow P&P do 1.8T B7. Powiedziany mi abym zapytal sie kogos kto zamontowal ich gotowy kit do 1.8T i jak to zrobil w B7 ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

szybkie pytanie, mam teraz wtryski BAM 380, ale obawiam się że padają i szukam "nowych" gdy założę od SAABa 370 to będzie dalej lipa?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Im dlużej to wszystko skłądam tym bardziej sie zastanawiam nad sensem tych 250km przy ośce :D

Powiedzcie mi ile km max dla ośki ? Nie mówie że jestem rajdowiec ale lubie żwawiej ruszać, a kurcze hybryde sobie już zrobiłem pod te 250, więc się zastanawiam nad resztą

220-230 będzie już za dużo czy ujdzie jeszcze?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 minut temu, Marciol napisał:

Im dlużej to wszystko skłądam tym bardziej sie zastanawiam nad sensem tych 250km przy ośce :D

Powiedzcie mi ile km max dla ośki ? Nie mówie że jestem rajdowiec ale lubie żwawiej ruszać, a kurcze hybryde sobie już zrobiłem pod te 250, więc się zastanawiam nad resztą

220-230 będzie już za dużo czy ujdzie jeszcze?

Odpowiedz jest prosta. Ten kto będzie robił Ci program, niech zrobi maksymalnie płaski moment bez zadnej górki, nawet kosztem mocy w średnim zakresie obrotow. Niech walnie np po calosci zalozmy 300-320Nm rowniutenko ALE DO SAMEGO KOŃCA w miarę jak sie da oczywiscie. I nie bedzie problemów z trakcją 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...