Bujanie silnikiem nierówne obroty

[AndrzejewskiA4B8 0]

Witam od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem, wymienilem przepustnice, zadnych popraw, slyszalem ze moga byc to wtryski,spradzone wszystkie sa ok, dodatkowo wlanu luqi moly, wymienilem zawor cisnienia paliwa na listwie CR fakt bo uzywany i nie mam pewnosci czy mnie gosc nie oszukal, ale tez słyszałem ze uzywek nie powinno sie wkladac. 

Ale po malym grzebaniu i odpowitrzaniu zupelnie przypadkiem, zauważyłem ze gdy lekko odkrece przewod z listwy do wtrysku niezależnie ktorego, to silnik pracuje wzorowo cisnienie  skacze od 230b do 270b czyli w normie gdy dokrece tak.jak być powinno to znow trzesie silnikiem jak na filmie.. BRAK POMYSŁÓW CO TO MOZE BYC I CO DALEJ MOGE ROBIC.. 

[brolypl 1]

Jakie skoki ciśnienia na tym "nowym" regulatorze? 

[AndrzejewskiA4B8 0]

od 170 do nawet 350 jesli komputer dobrze pokazuje 

[Arek476 3]

Jeżeli ma takie skoki to będzie ten czujnik na listwie. Jak stary wyciągnąłeś to były na nim opiłki? 

[AndrzejewskiA4B8 0]

nie było, ale czujnik czy regulator na listwie CR?

[Arek476 3]

O regulator chodzi. Mi też falowały obroty i skakało ciśnienie. Kupiłem nowy, na starym było troszkę opiłków, taka maź aluminiowa. Na nowym chwilę było ok, ale pompa dawała za dużo opiłków i go uszkodziło. Teraz mam wymieniony cały układ wtryskowy i jest dopiero ok.

[brolypl 1]

Jak masz takie skoki to nie licz że będzie równo pracował. Popuszczajac przewód powodujesz upuszczenie ciśnienia, czego regulator nie jest w stanie zrobić, zapewne fizycznie uszkodzony