Szarpanie Multitronic do 2 tyś

[0g0N 3]

Witam, mam taki problem po wymianie oleju u mechanika. Pojawił się problem szarpanie/skaczących obrotow. Dzieje się tak tylko do 2 tyś obr/min. Powyżej wszystko jest okej. Co to może być? Jutro przeprowadze nowa adaptacje (odlacze Aku, podłącze VAG'a i pojeżdżę przód tyl). Czy może mechanik dał za mało oleju? Chyba, że problem nie leży po stronie skrzyni a "silnika", a raczej jego osprzętu. Odczucie jest jakby skrzyni ale, może to szarpie silnik. Vag nie pokazuje żadnych bledow ani na skrzyni ani na silniku. 

Edytowane 21 Maja 2019 przez 0g0N

[azalewsk 7]

Pytanie, czy mechanik wlał do skrzyni właściwy olej do skrzyń CVT czy taki od zwykłego automatu. Ten od CVT jest rzadszy i droższy. Miałem ten sam problem w A6 w multitroniku i sam robiłem remont skrzyni. Czego to ludzie nie wymyślą żeby opchnąć brykę?!

[0g0N 3]

Olej kupowałem sam, do skrzyni cvt więc raczej wątpię, żeby to był olej. Jest to strasznie irytujące gdy jedziesz 80-90kmh obroty poniżej 2 tys i szarpie. 

[bunjiie 0]

Odświeżę nieco. I znalazłeś rozwiązanie?