Problem z klimatyzacja

[Adrian126pk 0]

Witam mam problem z klimatyzacja .

Klimatyzacja nie załącza się , brak napięcia na kostce idącej do sprężarki , dodam ze sprawdziłem kable , sprzęgła  zrywalnego chyba w niej niema . Błędy są tylko potencjometrów v107 i v113 

nie wiem gdzie szukać , dlatego zwracam się z prośba do was 

[greg2505 143]

5 godzin temu, Adrian126pk napisał:

Witam mam problem z klimatyzacja .

Klimatyzacja nie załącza się , brak napięcia na kostce idącej do sprężarki , dodam ze sprawdziłem kable , sprzęgła  zrywalnego chyba w niej niema . Błędy są tylko potencjometrów v107 i v113 

nie wiem gdzie szukać , dlatego zwracam się z prośba do was 

Masz sprężarkę po stronie pasażera, zerknij czy nie spadła ci tarcza sprzęgła , lubi się odkręcić , 2 razy mi się odkręciła , tu nie ma gumek tylko sztywna tarcza i jest zrywalna, tarcza jak spadła leży na osłonie jeśli ją masz

[Adrian126pk 0]

Dzięki za odpowiedz . Powiem tak mechanik oglądał sprężarkę i powiedział mi , że u mnie sprzęgła niema  ,  co mnie bardzo zdziwiło  na pampersie też nie ma nic bo jak patrzę od czoła na kompresor jest tylko śruba na klucz 10 i trzy śruby na bokach  na małego imbusa , niema żadnych elementów koło pasowe się obraca a środek stoi  

[greg2505 143]

takie coś,wszystko powinno się kręcić,jeśli śruba środkowa się nie kręci ,to sprzęgło zerwane

[greg2505 143]

[GreGoriO 44]

Nie rozumiesz co to jest sprzęgło.
Stary typ (do 2001 roku-B5)miał sprzęgło elektromagnetyczne, które łączyło z paskiem klinowym, po podaniu napięcia. więc kompresor pracował/nie pracował
Nowa sprężarka-B6 ma (własnie) zrywalne, która to pracuje cały czas. Impuls chłodzenia przychodzi z klimatronika. Im wyższe napięcie tym bardziej iglica otwiera elektrozawór.
jeśli sprężarka się zaciera, układ zrywa gumy sprzęgła aby pasek klinowy nie został uszkodzony i reszta odbiorników w tym alternator mogły swobodnie spełniać swoją rolę, 
Fabryka wyszła z założenia że klimy nie musisz mieć ale alternator już tak. wybrali mniejsze mniejsze zło!

POZNAĆ TO po wirującej śrubie wałka/ośki kompresora

Jeśli wiruje można zrobić krótką!!! próbę, podając pełne 12V na krótką chwilę, tym sposobem można wyeliminować samą sprężarkę.
 

Edytowane 25 Maja 2019 przez GreGoriO

[greg2505 143]

Do 06.2003 przynajmiej w 1.9tdi  klima jest na oddzielnym pasku i tu gumek nie ma , co nie zmienia faktu że sprzęgło jest zrywalne

[Adrian126pk 0]

Witam 

Ja posiadam kompresor Nissens , i sprzegło zrobione ,a klima dalej nie działa w vag brak błędów .

A i jeszcze jedno wentylator się nie załącza .

przewód jeden od dyszy dławiącej do parownika jest bardzo zimny , lecz drugi przewód jest ciepły .

Nie wiem gdzie dalej szukać 

[greg2505 143]

nie ma obiegu ,wentylator i sterownik sprawny,znajomy miał podobnie i winny był urwany kabel w sterowniku wentylatora

Edytowane 10 Czerwca 2019 przez greg2505

[Adrian126pk 0]

Robiłem test wentylatora przez vcds i wentylator się załącza podczas testu 

[Adrian126pk 0]

Witam ponownie , i dziękuje za pomoc .

Problem rozwiązany okazało się ,że było tylko 10 g czynnika . 

A dlatego , że pan mechanik który miał samochód i stwierdził ze w tym kompresoże , nie ma sprzęgła   zrywalnego , naciskając na zawór od wysokiego ciśnienia ,  wypuścił  gaz z instalacji .

Dlatego mimo zmienionego sprzęgła ,naprawie wiązki i sprawdzeniu dosłownie wszystkiego, nie działała i nie załączają wentylatora bo nie było czynnika .

jeszcze raz dzięki za pomoc