Czip - pytanko

[kubacz00 0]

Siemanko, mam b7 1.8t BFB (163ps) i wiele os mi mowi żeby ją zczipować no więc tak przymierzam się do tego ale mówi się też żeby cooler wymienić a to mi się już nie widzi. I tu pojawia się moje pytanie jaką zdrową moc uzyskam przy czipie + wtryskach z bexa bez wymiany colera. I czy w ogole ma to sens i jest bezpieczne dla silnika. Jeden tuner powiedział mi że 200koni z tego wyjdzie a jak wy o tym sądzie. 

[Łukasz13 216]

Można zrobić na seryjnym coolerze, wtryski z bex napewno sie przydadzą, jest to bezpieczne jesli ten kto bedzie to robił zrobi to dobrze . Poprostu będzie wiekszy spadek mocy w ciepłe dni. Na 200 km bym raczej nie liczył chyba że zimą.

[kubacz00 0]

2 minuty temu, Łukasz13 napisał:

Można zrobić na seryjnym coolerze, wtryski z bex napewno sie przydadzą, jest to bezpieczne jesli ten kto bedzie to robił zrobi to dobrze . Poprostu będzie wiekszy spadek mocy w ciepłe dni. Na 200 km bym raczej nie liczył chyba że zimą.

To ile ty uważasz że z tego wyjdzie ?

[Łukasz13 216]

To zależy od stanu silnika i osprzętu, przy założeniu że wszystko ok mozna uderzać pod 280-300 nm i ok 190 km

[kubacz00 0]

1 minutę temu, Łukasz13 napisał:

To zależy od stanu silnika i osprzętu, przy założeniu że wszystko ok mozna uderzać pod 280-300 nm i ok 190 km

I jak odczucia ? Duża różnica ? szczerze mówiąc nigdy nie jechałem zczipowaną bfb

[Łukasz13 216]

Sporo na plus względem serii.

[kubacz00 0]

38 minut temu, Łukasz13 napisał:

Sporo na plus względem serii.

Ok dzięki czyli niema co sie bac o silnik latem po prostu go nie upalać zabardzo tak

[Tomi 69 2]

Łukasz ma rację chociaż przy seryjnej K-03 raczej obstawiał bym ciut mniejsze wyniki.Cooler w takie dni jak ostatnio raczej nie wydoła a to już jest odczuwalne pod "butem".Pozdro ;)

 

[benyA4 7]

Hej, ja mam bfb z guattro , zmienione były wtryski i turbo z bexa . Moc podniesiona na 210koni. Różnica mega , później dołożyłem drugi IC . Teraz ciepło czy zimno wciska w fotel

[kubacz00 0]

16 godzin temu, benyA4 napisał:

Hej, ja mam bfb z guattro , zmienione były wtryski i turbo z bexa . Moc podniesiona na 210koni. Różnica mega , później dołożyłem drugi IC . Teraz ciepło czy zimno wciska w fotel

Przy wymianie turbo i ic daje ci tylko 210km coś mi się wierzyć nie chce

myśle że przy takich modach spokojnie na 240-250 można celowac

[przem8 779]

3 minuty temu, kubacz00 napisał:

Przy wymianie turbo i ic daje ci tylko 210km coś mi się wierzyć nie chce 

myśle że przy takich modach spokojnie na 240-250 można celowac 

Na wtryskach i turbo z bexa 250 koni? Powodzenia...chyba, że wynik zawyży o 20-30 KM

[kubacz00 0]

13 minut temu, przem8 napisał:

Na wtryskach i turbo z bexa 250 koni? Powodzenia...chyba, że wynik zawyży o 20-30 KM

Turbina i ic również wymienił  do tego program i serio uważasz ze nie idzie ?  

 

[przem8 779]

Godzinę temu, kubacz00 napisał:

serio uważasz ze nie idzie ?  

 

Serio, poprzeglądaj sobie projekty z samych remapów 1.8t bex to zobaczysz jakie "wielkie" przyrosty się osiąga.

[benyA4 7]

Ja mam tylko lub aż 210 koni bo więcej nie potrzebuje, poza tym nie chciałem zbyt mocno zylowac silnika.

[Łukasz13 216]

6 godzin temu, kubacz00 napisał:

Przy wymianie turbo i ic daje ci tylko 210km coś mi się wierzyć nie chce

myśle że przy takich modach spokojnie na 240-250 można celowac

Niestety rzeczywistość jest troche inna niż myślisz, jesli rozmawiamy o faktycznej mocy to 230 km to juz bardzo dobry wynik.

[padas 0]

14 godzin temu, Łukasz13 napisał:

Niestety rzeczywistość jest troche inna niż myślisz, jesli rozmawiamy o faktycznej mocy to 230 km to juz bardzo dobry wynik.

O ile dolot i motor sprawny

[mirek31071977 13]

W BFB okolice 190-195 koni.Dzięki lepszemu niutonowi po tym powinien jeździć lepiej od serii BEX.Mam ASN dla porównania i BEX serię.ASN jeździ wyraźnie lepiej.BEX po programie na 210 będzie już szybszy.Realnie,po wywaleniu kata i DP w BEX  osiągniesz te 225-230 koni i niuton okolice 330.

[bastiv40 3]

U mnie program robiony w marcu, więc niewiele powyżej 0 na termometrze. Z DP i wtryskach z bexa, bez wymiany intercoolera i na seryjnym K03 (w naprawdę dobrym stanie) wyszło 203KM i 313Nm.

[padas 0]

Czyli przy prawym ic bex jeszcze dojdzie kilka KM/Nm