Chip tuning 3.0 TFSI

[Marian91 0]

Czy ktoś jest w stanie opisać na czym polega stage 1, stage 2 i stage 3? Co wchodzi w skład poszczególnych modyfikacji?

[CenturionM 5]

W dniu 17.03.2021 o 10:24, Marian91 napisał:

Czy ktoś jest w stanie opisać na czym polega stage 1, stage 2 i stage 3? Co wchodzi w skład poszczególnych modyfikacji?

 

Modyfikacje dla silnika Audi S4 3.0 TFSI - na kompresorze

 

Stage 1 do 420 HP / oscylacyjnie 0-100Km/h 4.2 sec -

wymiana filtra powietrza na wydajniejszy (ale nie koniecznie), głównie to przeróbka mapy silnika i skrzyni - dla większości użytkowników wystarcza STAGE 1 i nie chcą nic więcej już robić ;-)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stage 2 do 450 HP / oscylacyjnie 0-100Km/h 3.8 sec -

wymiana filtra powietrza na wydajniejszy, wstawienie downpipe 3" zamiast katalizatorów, (niekoniecznie ale dobrze by było aby wymienić ---> "chłodnicę na wydajniejszą która radykalnie obniża temperaturę powietrza wlotowego (IAT)" ) przeróbka mapy silnika i skrzyni biegów

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stage 3 do 530 HP / oscylacyjnie 0-100Km/h 3.4 sec - 

wymiana filtra powietrza na wydajniejszy, wstawienie downpipe 3" zamiast katalizatorów, wymiana koła kompresora na mniejsze (potrzebne jest urządzenie do wymiany ale zazwyczaj jest w ofercie sklepu), wymiana koła pasowego na większe, wymiana chłodnicy na                                   wydajniejszą która radykalnie obniża temperaturę powietrza wlotowego (IAT), przeróbka mapy silnika i skrzyni biegów

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stage 3+ do 542 HP / oscylacyjnie 0-100Km/h 3.2 sec - 

wymiana filtra powietrza na wydajniejszy, wstawienie downpipe 3" zamiast katalizatorów, wymiana koła kompresora na mniejsze (potrzebne jest urządzenie do wymiany ale zazwyczaj jest w ofercie sklepu), wymiana koła pasowego na większe, wymiana chłodnicy na wydajniejszą która radykalnie obniża temperaturę powietrza wlotowego (IAT), wymiana przepustnicy na wydajniejszą, przeróbka mapy silnika i skrzyni biegów

 

 

w stanach pasjonaci robią nawet po 560-600HP - do tego używają też odpowiedniego paliwa sportowego.... ale przeróbki są jeszcze bardziej zaawansowane ;-)

Edytowane 17 Grudnia 2021 przez CenturionM