[B7 BRB] Jaki olej? Różnice

[erbanceks1 0]

Witam. Posiadam Audi A4 B7 1.9 TDI 116 KM BRB. Niedługo wymieniam olej i nie wiem jaki najlepiej wlać. Wiem, że jest dużo tematów na forach ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji czy mogę wlać olej 5W30 507.00 w zależności czy mam lub nie mam filtra DPF. Czy po prostu reguła jest taka że mam DPF to 5W30 a nie mam to koniecznie trzeba lać 5W40? Czy coś się stanie jeśli wleję 5W30 nawet gdy tego DPF nie mam? Ktoś mi to wytłumaczy? Dodam, że nie wiem jaki był lany wcześniej. A DPF prawdopodobnie nie mam bo w kodzie wyposażenia jest 7GN - czyli samochód dostosowany do DPF ale fabrycznie nie ma. Choć czy jakiś niemiec tam go poźniej nie wsadził to nie wiem. W instrukcji 5W30 507.00 zalecany jest nawet do modeli bez DPF. 

Edytowane 30 Grudnia 2019 przez erbanceks1

[Axel1 23]

Sprawdz dobrze po  VIN ie jest zakodowane czy jest czy nie ma DPF-a lub zrób foto silnika (musi być widoczna ściana grodziowa)  to moja szklana  kula Ci powie czy na pewno nie ma tego g-wna.

[erbanceks1 0]

Nr nadwozia	WAUZZZ8E46A134902
model	Audi A4 Av. 1.9 TDI A4
Data produkcji	09.11.2005
Rok modelowy	2006
typ handlowy	8ED094
Kod silnika	BRB
Kod przekładni	GYA
numer napedu osiowego	5S
Wyposazenie	NK
kolor dachu	A2
Kod koloru dywaników
kolor zewnetrzny / numer koloru	A2 / Y9B

 

Wersja specjalna	E0A	bez wykonania na akcję
Zamykane śruby mocujące koło	1PA	standardowe śruby kół
Rozróżnienie klasy samochodu agregaty / części platformy	0CS	Rozróżnienie klas samochodu -8E0-
końcówka rury wydechowej	0P0	Tylna rura wydechowa (standardowa)
Norma emisji spalin	7GN	Norma emisji spalin, EU4, instal.do filtra DPF
Zaczep do holowania	1D0	bez zaczepu do holowania przyczepy
poduszka bezpieczeństwa (airbag)	4UE	poduszka bezp.po str.kierowcy i p.pasażera
Naklejka centralnego układu elektrycznego	0W1	Naklejka centralnego układu elektrycznego, niemieckojęzyczna
Pakiet schowków	QE0	Bez pakietu schowków / box
Aplikacje	GS0	Bez aplikacji
Ustawianie lusterek zewnętrznych	6XC	lusterka zewn. elektrycznie regulowane
Lewe lusterko zewnętrzne	5SL	Lewe lusterko zewnętrzne, asferyczne
Prawe lusterko zewnętrzne	6TS	Prawe lusterko zewnętrzne, asferyczne duże pole widzenia
Rodzaj napędu	1X0	naped przedni
Opcje wyposażenia	A8S	wyposażenie standardowe
Wersja tylnych hamulców	1KD	Tylne hamulce tarczowe
akumulatory	J1D	Akumulator 380 A (72 Ah)
Wersja przednich hamulców	1LB	Przednie hamulce tarczowe
Podzespoły o szczególnej powierzchni	6FA	Podzespoły bez szczególnej powłoki
Zestaw podzespołów zgodnie ze specyf. dla danego kraju przepisami budowlanymi	B0A	zest.elementów bez przepisów montaż.dot.danego kraju
Instrukcje obsługi	0VC	Książka samochodu w języku niemieckim
CD-Rom/DVD/karta SD	7QA	bez CD/DVD do nawigacji
Zmieniacz płyt CD / odtwarzacz płyt CD	7A0	bez odtwarzacza CD/instalacji do odtwarzacza płyt CD
Uzupełnienia ABE	C26	Dopuszczenie do ruchu, uzupełnienie
Wytłumienie / amortyzatory, podwozie	1BA	Sprężyny / amortyzatory standardowe
Reling dachowy / wspornik obciążenia dachu	3S0	bez relingów dachowych
2-DIN / wyświetlacz Dual-View	2T0	Bez 2-DIN
Zestaw dachu / dach składany	3FE	szklany dach ustawiany elektrycznie z żaluzją p/słon.
System transp.długich przedmiotów/pokrowiec na narty	3X0	bez wyposażenia do przewożenia dł.przedmiotów
Wkład do tankowania benzyny bezołowiowej/ rodzaj paliwa	2G0	bez wkładki do tankowania
Zabezpieczenie przed kradzieżą	7AL	Układ alarmowy, układ ochrony wnętrza, syrena z wł. zasilaniem i zabezpieczenie przed odholowaniem
Wkładki	5MU	aplikacje dekoracyjne,alu
Listwy progowe	7M1	Listwy progowe wewnętrzne z metalową wkładką
czujniki parkowania	7X1	czujniki parkowania
Rozróżnienie przebiegu produkcji	0FA	Standardowy przebieg produkcji
podnosnik szyby	4R5	podnośnik przedniej szyby z przełączaniem w systemie Komfort, elektryczny, z tyłu mechaniczny
Blokada wentylacyjna pokrywy przedniej / tylnej	5NF	sprężyna gazowa pokrywy tylnej
Włączanie świateł mijania	8K4	włącznik świateł dziennych -NAR-
Układ zasysania świeżego powietrza wewnątrz (z filtrem cząstek stałych)	2V1	filtr pylkow i kurzu
Zabezpieczenie przed zamarzaniem	1C1	Odporność na zamarzanie do -25 stopni Celsjusza tolerancja do -30 stopni Celsjusza
Przedni spoiler	5L0	bez spojlera przedniego
Specyfikacje samochodu	F0A	Nie samochód specjalny, wersja standardowa
Alternatory	8GU	Alternator 140 A
Rodzaje skrzyń biegów / mechanizmów przełączania	0G1	Dźwignia zmiany biegów
Wałki kołnierzowe skrzyni biegów, tylna oś	1YA	Bez wałków kołnierzowych skrzyni biegów tylnej osi
Wałki kołnierzowe skrzyni biegów	1WG	Wałki konierzowe skrzyni biegów o średnicy 88 mm
Klasa wagowa tylnej osi	0YK	Kategoria wagowa 10 tylko sterowanie montażem, brak prognozy zapotrzebowania
Klasa wagowa przedniej osi	0JJ	Klasa wagowa przedniej osi Kategoria wagowa 9
Silnik podstawowy	TD0	4-cyl. silnik wysokoprężny 1,9 l 03G.5
Gumy mocujące bagaż / siatki / kieszenie	6M0	bez gum mocujących bagaż / siatki / kieszeni
układ utrzymywania prędkości	8T0	bez układu utrzymywania prędkości
pilot do otw. garażu	VC0	bez pilota bramy garażu
Specyfikacja skrzyni biegów	G0C	ręczna skrzynia 5-biegowa
Ostrzeganie / ograniczanie prędkości	6Y9	bez układu ograniczania prędkości
Tylna osłona	6V1	Tylna osłona (ECE)
spojler tylny	5J0	Bez tylnego spoilera
Wyściółka podsufitki	6NJ	Podsufitka standardowa
Tylne siedzenia	3NZ	Tylna kanapa niedzielona, oparcie dzielone składane
Ogrzewanie-układ klimatyzacji	9AK	Climatronic z kontrolą recyrkulacji sterowaną czujnikiem jakości powietrza" Nie zawiera freonu.
Reflektor główny	8ED	Dwufunkcyjny reflektor główny z lampą wyładowczą, ruch prawostronny
Montaż indywidualny	FC0	Bez montażu indywidualnego
Zestawy wskaźników	U1A	Zestaw wskaźników ze wskazaniem w KM/H, zegarem obrotomierzem i licznikiem przebiegu okresowego
Tablica przyrządów	4N0	Tablica przyrządów standardowa
Bezpieczne lusterko wewnętrzne	4L2	lusterko wewnętrzne ściemniane
Kształty nadwozia	K8D	Variant/Avant
Wykładzina podłogowa	6SS	Wykładzina podłogowa
Schowek na kasety / płyty CD	4W0	bez wnęki na kasety/CD
lodówka	1W0	Bez chłodziarki/chłodzenia podręcznego schowka
Ilość napełnienia zbiornika paliwa	1Z0	Pierwsze seryjne napełnienie paliwem
Układy paliwowe	0F3	Układ paliwowy - olej napędowy
Czynności dotyczące nadwozia	5C0	Bez szczególnych czynności dotyczących nadwozia
wspornik tablicy rej.z przodu	6W5	wspornik tablicy rej.z przodu
Powłoka konserwacyjna lakieru / zaczep transportowy	5K1	lakier konserwowany woskiem
Pakiet oświetlenia	QQ0	Bez dodatkowego oświetlenia (oświetlenie wewnątrz)
Przyporządkowanie układu kierowniczego	L0L	wersja z kierownicą z lewej strony
Układ kierowniczy	1N1	Układ wspomagania kierowania
Podparcie odcinka lędźwiowego w oparciach	7P1	elektryczna regulacja lędźwi w oparciach przednich foteli
kierownice	2ZQ	Skórzana kierownica wielofunkcyjna dla poduszki bezpieczeństwa
Montaż głośników	9VD	głośnik aktywny
Regulacja zasięgu reflektorów	8Q3	automatyczna regulacja świateł
Środkowy podłokietnik	6E3	Środkowy podłokietnik przód
Wersje	FM0	Wersja wyposażenia podstawowego
Wyświetlacz wielofunkcyjny / komputer samochodowy	9Q3	Wyświetlacz wielofunkcyjny bez komputera samochodowego, bez Check Control
konsola środkowa	3D1	konsola środkowa
Chłodzenie silnika	8Z5	Nie kraj o gorącym klimacie
Specyfikacja silnika	M3L	4-cylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem 1,9 l/85 KW TDI, pompowtryskiwacz Silnik podstawowy: T4N/TD0
System nawigacji	7Q0	bez systemu nawigacyjnego
Czynności dot. faceliftingu	GP1	Samochody ze szczególnym podnoszeniem wartości produktu
Moduł platformowy, podłoga z tyłu	4P2	Tylny moduł podłogi, wersja 3
Audi Sport/ Quattro GmbH	FQ0	Koła serii
Koła	C2F	Obręcze ze stopów lekkich 7J x 16 Alu-3, ET 42
Radioodbiorniki	8UD	Radio "Concert"
kontrola ciśnienia w ogumieniu	7K0	Bez układu kontroli ciśnienia w oponach
opony	H6U	Opony 205/55 R16 91W
Dostawcy opon	V0A	Opony bez określonej marki
Koło zapasowe / zestaw do naprawy opon	1G8	Zestaw do naprawy opon
	PDR	without roof rails
	PSV	seat heating for front seats
	PX4	xenon plus
	WTP	electronics package
Boczna poduszka bezpieczeństwa	4X3	boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy
Gałka dźwigni zmiany biegów / uchwyt	7F9	gałka zmiany biegów - tworzywo / skóra
Odbiór osobisty / sterowanie specjalne	A00	Nie odbiór osobisty
Specjalne naklejki / tabliczki	2KR	Naklejki/tabliczki, angielsko-niemieckie
Mechanizm zamykania pokrywy tylnej/ pokrywy z tyłu	4E0	odblokowanie tylnej pokrywy z zewnątrz
Zderzaki	2K1	zderzak wzmocniony
Układ kontroli pasów bezpieczeństwa	9P3	pasy bezpieczeństwa z kontrolą zapiecia
tapicerka siedzisk	N2M	Obicia siedzeń z materiału
Ustawienie siedzenia	3L3	ręczna regulacja wysokości przedniego fotela
ogrzewanie siedzeń	4A3	ogrzewanie przednich siedzeń regulowane oddzielnie
Certyfikaty bezpieczeństwa	0LW	Ze specjalnymi tabliczkami/naklejkami certyfikaty bezpieczeństwa dla Niemiec
System obsługi głosowej/sterowanie głosem	QH0	bez sterowania głosowego
Szyby bok i tył	4KC	szyby boczne i tylna ze szkla z ochroną termiczną
Roleta przeciwsłoneczna na tylną/boczną szybę	3Y0	bez rolety przesiwsłonecznej
wtyczka	7B2	12 Volt-gniazdo wtykowe w bagażniku
Rozwój, produkcja seryjna/przedseryjna	FA0	Rozwój - produkcja seryjna
układ mycia reflektorów	8X1	układ mycia reflektorów
Blokowanie drzwi i pokryw	4K4	centralny zamek sterowany pilotem
Kraj kontroli typu/kraje ze specjalnymi wymaganiami	B01	Kraj kontroli typu Niemcy
Częstotliwość zdalnego sterowania radiowego	5D1	Częstotliwość nośna 433,92 do 434,42 Mhz
Zabezpieczenie transportowe	NT0	Zabezpieczenie transportowe (wersja 1)
Odbiór TV / cyfrowy odbiór radia	QV0	bez odbioru TV/cyfrowy odbiór radiowy
Części wbudowane silnika (napęd)	1VG	Części wbudowane dla 4-cyl.silnika
Zabezpieczenie zespołu napędowego	1SA	bez dodatkowej dolnej osłony podwozia
Tabliczka typu	1EX	Specjalna tabliczka typu dla WE
Symbol typu	2Z0	Oznaczenie modelu, brak
Apteczka/trójkąt ostrzegawczy	1T3	Apteczka z trójkątem ostrzegawczym
Przednie siedzenia	Q1A	Przednie siedzenia standardowe
Telefon / Telematik	9ZF	instal. do telefonu komórk. z zest.głośnomówiącym
szyba czołowa	4GF	szyba przednia (szkło atermiczne-laminowane)
Dodatkowe opony (zimowe)	2WA	Bez dodatkowych opon
dywaniki podłogowe	0TD	Dywaniki z przodu i tyłu
listwy ozdobne	4ZE	listwy ozdobne czarne
Dodatkowe mocowanie fotelika dla dziecka	3B4	siedzenie z systemem ISOFIX
ogrzewanie dodatkowe	9M0	bez ogrzewania postojowego.

[Axel1 23]

Sprawdz czy masz tak samo jak na foto. Jeżeli jest tam coś innego to masz na 99% DPF-a 

[kamil-vag 1357]

Teoretycznie ma Euro4, praktycznie trzeba właśnie zobaczyć tam, albo w VCDS czy są aktywne grupy od 067 w silniku.

Tak się składa, że coraz więcej olei 5W40 tez już spełnia dane normy dla DPF'ów...

[Lu-Gi 27]

Lałem castrola 5w30 było ok

Lałem castrola 5w40 było ok

Motul sepcyfic 5w40 nie było ok i nie wleje już tego czegoś. 

Leje teraz oryginał z ASO 5w30 507 LL i nie chce innego oleju. Oczywiście wymiana co 10 tysi. 

Także polecam olej z ASO 5w30 czy to LL czy zwykły. Obydwa podejda i do e4 z dpf czy bez. 

[Krzychuxp7 3]

Co ci w Motul-u nie odpowiadało? Masa osób go leje w tym i ja ale nie narzekam.

[Jarek882 2]

6 minut temu, Krzychuxp7 napisał:

Co ci w Motul-u nie odpowiadało? Masa osób go leje w tym i ja ale nie narzekam.

Też jestem ciekaw. Lałem w b5 AJM leje teraz od 5 lat w b6 AVF i silnik chodzi jak powinien.

[kamil-vag 1357]

Zrobiłem kiedyś zestawienie w tabelce, zobaczcie sobie:

https://a4-klub.pl/topic/9150-all-tdi-jaki-olej-do-tdi/?do=findComment&comment=5479208

 

[Krzychuxp7 3]

18 minut temu, kamil-vag napisał:

Zrobiłem kiedyś zestawienie w tabelce, zobaczcie sobie:

https://a4-klub.pl/topic/9150-all-tdi-jaki-olej-do-tdi/?do=findComment&comment=5479208

 

Widziałem Kamilu już dawno twoje zestawienie ale nie widzę by Motul jakoś rażąco odbiegał od reszty zawartych w teście,  tym bardziej od castrol-a z którym wygrywa więc nie dalej nie wiadomo o co chodzi Lu-Gi-emu że z niego zrezygnował.

[Lu-Gi 27]

Wiecie co burzy też robić nie chce ale powiem tylko jakie jest moje odczucie. Zrobiłem 1.9 pd już jakieś 250tys km. Może lekko więcej. Więc też trochę tych olejów przejeździłem.Najpierw b5 ajm później dużo nastukalem superbem awx i teraz mam b6 od ponad 2 lat. I b5 i skoda jeździłem na castrolu i ja złego słowa nie powiem. Do b6 też zapodalem najpierw castrola a po pierwszych 10tys już motula bo tak wszyscy chwala. Co wymianę ściągam pokrywę i oglądam stan wałka i szklanek. Szczerze po zmianie na motula ja rzadnej różnicy ani na + ani na - nie widziałem. Po 10 tys na motulu z silnika zlałem coś o konsystencji ropy lub produktu ropo pochodnego. Zainteresowało mnie to trochę ale dobra znowu motul. I po kolejnych 10 tys wałek i szklanki do wymiany. Możliwe że to zbieg okoliczności po prostu ale zrazilem się i zmieniłem na inny. Zlałem olej z ASO 5w30 i po 10 tys olej na prawdę to olej widać duża różnice w porównaniu do motula, i pierwszy raz w życiu zauważyłem różnice w pracy silnika po wymianie oleju na nowy,przede wszystkim jest dużo ciszej i to na prawdę jest spora różnica, i na rozgrzanym silniku/oleju nie czuć spadku mocy. No nie wiem takie jest tylko moje zdanie. Możliwe też że trafiłem jakąś podróbke czy coś,ale olej akurat zamawiałem od kogoś tutaj na forum.