Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Oryginalny termometr w liczniku


demoralizator

Rekomendowane odpowiedzi

ok [br]Dopisany: 21 Luty 2009, 17:50_________________________________________________jeszcze raz napisze jak jest aut.klima nie trzeba dwóch czujników ,ten schemat co podał DARKMAN jest G106-wskaznik temp.zew. pin T10w/3 przewód ro/bl /jedna gwiazdka-wersja z aut.klimą / i ten przewód idzie do E87-klima pin B1. /dwie gwiazdki-wersja bez aut.klimy wtedy idzie do G17-czujnik temp.zew./ . A dlaczego wersje audiczki z aut.klimą i wyświetlaczem temp.zew. mają tylko jeden CZUJNIK TEMP.ZEW. ?????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ok [br]Dopisany: 21 Luty 2009, 17:50_________________________________________________jeszcze raz napisze jak jest aut.klima nie trzeba dwóch czujników ,ten schemat co podał DARKMAN jest G106-wskaznik temp.zew. pin T10w/3 przewód ro/bl /jedna gwiazdka-wersja z aut.klimą / i ten przewód idzie do E87-klima pin B1. /dwie gwiazdki-wersja bez aut.klimy wtedy idzie do G17-czujnik temp.zew./ . A dlaczego wersje audiczki z aut.klimą i wyświetlaczem temp.zew. mają tylko jeden CZUJNIK TEMP.ZEW. ?????

jak wyjmiesz sterownik klimy , są z tyłu wpięte cztery kostki są one oznaczone na obudowie tylnej D , A , B , C chyba kostka czarna a przewód na pewno brązowo-żółty . U mnie ten przewód był nie wykorzystany . schemat jest na 3stronie tego wątku podał go DARKMAN ja mam schemat do licznika z 26pin i też sygnał temp idzie do kostki Bpin1 w klimie!! .Dodam jeszcze że jak odepne czujnik pod zdeżakiem to klima bierze sygnał z czujnika wlotu powietrza do kabiny i wskażnik dalej działa

Zgadzam sie z kolega:) podłączyłem właśnie kabel pod sterownik klimy, wtyczka B pin 1 :) (wtyczka była u mnie w AHU 97r czerwona) wszystko działa jak talala podłączałem w piątek:) Pozdrawiam i dziękuję za instrukcje:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

z niebieskiej wtyczki przy liczniku pin T26a/3 lub T26a/4 oba piny mają 12v za zapłonem kolor przewodów czarno-czerwony , oczywiście jak masz 26 pinowe wtyczki przy liczniku . W nowszym 32 pinowym będzie przewód czarny pin T32/1 ,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piny fabrycznie są inaczej ponumerowane więc sam sobie oznaczyłem ponieważ nie miałem schematu

ale zdjęcie i mój opis wszystko wyjaśni :biggrin:

Pin 1 - zasilanie( +12 za zapłonem)

pin 3 - sygnał z czujnika temperatury

pin 5 - masa

czy kazdy termometr ma tak samo rozmieszczone piny, ja mam oryginalny z a4 1,8T i mam jeden wyswietlacz za to 10 pinow, czy piny oznaczone przez Ciebie numerkami 1,3,5, u mnie tez beda odpowiadaly plusowi minusowi i sygnalowi z czujnika?

PS wtyczke sobie dorobilem z tasmy komputerowej, pasuje jak ta lala :naughty:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zobacz na tej stronce (opis po niemiecku) http://www.auditeam-sauerland.de/FAQ/FAQ_Aussentemperaturanzeige.pdf wszystkie z sygnałów oraz zasilania znalazłem przy klimatroniku i radiu. Najgorszy problem z oryginalną wtyczką bo do tanich nie należy a i poczekać trzeba (ale jak się powiedziało A kupując wyświetlacz trzeba było powiedzieć B)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zobacz na tej stronce (opis po niemiecku) http://www.auditeam-sauerland.de/FAQ/FAQ_Aussentemperaturanzeige.pdf wszystkie z sygnałów oraz zasilania znalazłem przy klimatroniku i radiu. Najgorszy problem z oryginalną wtyczką bo do tanich nie należy a i poczekać trzeba (ale jak się powiedziało A kupując wyświetlacz trzeba było powiedzieć B)

ja wtyczke wyrezalem z tasmy dysku komputerowego, pasuje jak ulal, a jeszcze zapytam jakiej grubosci dawaliscie kabelki do podlaczenia? W dysku te przewodziki sa ceiniutkie jak wlos wiec mysle ze trzeba dac choc troche grubsze.

pzdr :hi:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupiłem razem z wtyczką, na oko 0,5-0,7mm^2, czyli nic szczególnego. Przy rozbabraniu licznika pomyśl o alu ramkach- jedno rozkręcanie mniej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wyświetlacz działa w określonym przedziale oporu czujnika ,tj. 500omów = +40stopni , 1,2 kilooma = +20 stopni , 3,3kilooma = 0 stopni , 10kilooma = -20stopni celsjusza . Można sprawdzić na stole wyświetlacz podpinając zasilanie i zamiast czujnika opornik 1,2 kiloma . Bo jak opór będzie dużo mniejszy niż 500omów , czy większy od 20kiloomów , to też nie będzie działał

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

panowie, było juz pytanie na ten temat, ale nikt nie odpowiedział. kupiłem wyświetlacz od gościa ,który nie wiedział czy on działa czy nie. Jak podłączałem tylko plus i minus 12v na pin 1 i 5 to nic się nie działo. Moje pytanie brzmi czy ten wyswietlacz jest walnięty, czy może działa on dopiero po podłączeniu razem z sygnałem z czyjnika? jak go rozebrałem to sa tam takie dziwne żaróweczki do podświetlenia, ale one się nie zapalają. Dajcie znać co i jak.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wydaje mi się że muszą być podłączone 3 kable, +, masa i sygnał z czujnika, jak to podłączysz to powinno ci zadziałać, wyświetlacz z temperatura od razu się nie zapala tak po około 2 sekundach, przynajmniej tak jest u mnie, poprzednie posty moje opisują skąd wziąłem sygnał z czujnika temperatury( z panelu klimatronika)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wydaje mi się że muszą być podłączone 3 kable, +, masa i sygnał z czujnika, jak to podłączysz to powinno ci zadziałać, wyświetlacz z temperatura od razu się nie zapala tak po około 2 sekundach, przynajmniej tak jest u mnie, poprzednie posty moje opisują skąd wziąłem sygnał z czujnika temperatury( z panelu klimatronika)

witam dzis postanwilem podlaczyc u siebie no i nie dziala, tzn nie wyswietla nic, wpialem sie w ten kabelek zolto brazowy nr1 z wtyczki B podalem mase podalem +12v i nie dziala, co to moze byc?

Rozebralem wyswietlacz i diody w srodku sie swieca wiec plus i minus dochodzi. Co sie moze dziac?

napewno na 3 pin od lewej trzeba podac sygnal z tego przewodu z wtyczki B?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czujnik jest dwustykowy

Jeden styk podłączamy do masy a drugi aż do termometru.

Sprawa termometru wygląda tak:

00a1b420f665a7a0.jpg

Piny fabrycznie są inaczej ponumerowane więc sam sobie oznaczyłem ponieważ nie miałem schematu

ale zdjęcie i mój opis wszystko wyjaśni :biggrin:

Pin 1 - zasilanie( +12 za zapłonem)

pin 3 - sygnał z czujnika temperatury

pin 5 - masa

ok [br]Dopisany: 21 Luty 2009, 17:50_________________________________________________jeszcze raz napisze jak jest aut.klima nie trzeba dwóch czujników ,ten schemat co podał DARKMAN jest G106-wskaznik temp.zew. pin T10w/3 przewód ro/bl /jedna gwiazdka-wersja z aut.klimą / i ten przewód idzie do E87-klima pin B1. /dwie gwiazdki-wersja bez aut.klimy wtedy idzie do G17-czujnik temp.zew./ . A dlaczego wersje audiczki z aut.klimą i wyświetlaczem temp.zew. mają tylko jeden CZUJNIK TEMP.ZEW. ?????

jak wyjmiesz sterownik klimy , są z tyłu wpięte cztery kostki są one oznaczone na obudowie tylnej D , A , B , C chyba kostka czarna a przewód na pewno brązowo-żółty . U mnie ten przewód był nie wykorzystany . schemat jest na 3stronie tego wątku podał go DARKMAN ja mam schemat do licznika z 26pin i też sygnał temp idzie do kostki Bpin1 w klimie!! .Dodam jeszcze że jak odepne czujnik pod zdeżakiem to klima bierze sygnał z czujnika wlotu powietrza do kabiny i wskażnik dalej działa

Zgadzam sie z kolega:) podłączyłem właśnie kabel pod sterownik klimy, wtyczka B pin 1 :) (wtyczka była u mnie w AHU 97r czerwona) wszystko działa jak talala podłączałem w piątek:) Pozdrawiam i dziękuję za instrukcje:)

ja mam audi ahu w automacie, i u mnie wystarczylo poprowadzic jeden kabelek od sterownika klimy, nawet we wtyczce do wyswietlacza ten pin 3 byl nie zagiety pewnie czekał jak go podłącze :tongue4: zrobiłem dokładnie tak wszystko jak tu jest opisane i wszystko od razu zadziałało :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja mam audi ahu w automacie, i u mnie wystarczylo poprowadzic jeden kabelek od sterownika klimy, nawet we wtyczce do wyswietlacza ten pin 3 byl nie zagiety pewnie czekał jak go podłącze :tongue4: zrobiłem dokładnie tak wszystko jak tu jest opisane i wszystko od razu zadziałało :)

no u mnie nie dziala a jak sie wpiales w ten przewod rozcinales go czy jak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

lekko ściągnąłem izolacje i przylutowałem do tego kabelka z B pin 1, nierozcinałem go, pozostał cały i poprowadziłem do licznika, pozostałe 2 kabelki mialem juz podłączone przez audi :)

jak podlaczone do czego?
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

moje audi ma automat, i razem z wyświetlaczem temperatury jest wyświetlacz biegów, + i masę miałem podłączone, zapodałem jeden tylko kabel ten opisany powyżej i wszystko zadziałało, przekręciłem kluczyk, po 2s i banan, wsio działa :naughty::D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

panowie, było juz pytanie na ten temat, ale nikt nie odpowiedział. kupiłem wyświetlacz od gościa ,który nie wiedział czy on działa czy nie. Jak podłączałem tylko plus i minus 12v na pin 1 i 5 to nic się nie działo. Moje pytanie brzmi czy ten wyswietlacz jest walnięty, czy może działa on dopiero po podłączeniu razem z sygnałem z czyjnika? jak go rozebrałem to sa tam takie dziwne żaróweczki do podświetlenia, ale one się nie zapalają. Dajcie znać co i jak.

na 1000% musi być czujnik inaczej nie odopali
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

panowie, było juz pytanie na ten temat, ale nikt nie odpowiedział. kupiłem wyświetlacz od gościa ,który nie wiedział czy on działa czy nie. Jak podłączałem tylko plus i minus 12v na pin 1 i 5 to nic się nie działo. Moje pytanie brzmi czy ten wyswietlacz jest walnięty, czy może działa on dopiero po podłączeniu razem z sygnałem z czyjnika? jak go rozebrałem to sa tam takie dziwne żaróweczki do podświetlenia, ale one się nie zapalają. Dajcie znać co i jak.

na 1000% musi być czujnik inaczej nie odopali

nosz kurde podlaczylem sie pod ten kabel w czerwonej wtyczce B kabel do pinu nr. 1 pod plusa i mase no i nie wyswietla nic, cholera zwariowac mozna rozebralem wyswietlacz i diody podswietlaja sie one sa skierowane na lcd i po drodze jest taka czerwona folijka ledy swica ale na wyswitlaczu nic nie widac, wyswietlacz z plytka jest polaczony elastomerem. Nie mam aparatu przy sobie bo bym cyknal fotki[br]Dopisany: 17 Marzec 2009, 18:39_________________________________________________

Witam. Mam problem. Kupiłem wyświetlacz z dwoma paskami, podłączyłem go w aucie (połączenie jak na pierwszej stronie), na początku nic nie działało, później pojawiła się temperatura. Jednak po odłączeniu go i ponownym podłączeniu wyświetlacz już nie działa.Miał ktoś z was podobny problem??? Co może być nie tak??

a dobrze pokazywal temperature?

mam podobny problem, nie dosc ze dlugo sie zalacza tak z 10 -15 sekund to jeszcze temperature pokazuje jak chce , czasem pokazjue -30 stopni czasem +25 , czasem +5 i swieci sie gwiazdka, zazwyczaj jak pokaze -20 lub np. +30 to po pol stopnia idzie do gory/dolu czyli rowna do zera nie wiem o co w tym chodzi?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...