Wymiana satelit w torsenie

[Cukier112 0]

Cześć, to mój pierwszy post więc jak coś proszę o wyrozumiałość. 

W mojej audi a4b5 2.8 v6 30V zmielił się torsen, przez to że poprzedni właściciel wymienił skrzynię z innymi przełożeniami (4.11) niż były w dyfrze (3.9), przez co torsen ciągle pracował. Koszt wymiany skrzyni jest kosmiczny w porównaniu z kupnem torsena, ale nigdzie nie mogę znaleźć takiego z identycznym koszem jak stary. I teraz jest pytanie czy satelity w każdym torsenie są takie same i można je przełożyć z jednego kosza do drugiego? Czy jednak muszę celowac w identyczny torsen? 

[Dev 1474]

Masz oznaczenie skrzyni ?

[Cukier112 0]

Skrzynia DJS od 2.4

Edit: Dyfra nie pamiętam, ale jak sprawdzałem na 100% ma przelozenia 3.9 

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Cukier112

[Dev 1474]

skrzynia DJS ma przełożenie 37/9 = 4.11

dyfry o oznaczeniach CKJ i DAK maja takie samo przełożenie

daj oznaczenie dyfra

[Cukier112 0]

Dyfer mam jeszcze seryjny DAJ z przełożeniami 35/9

[Dev 1474]

to szukaj skrzyni,  trafisz za pare złotych

CXF CXW DWM DJR DJP CTF DWR DJJ  DDL EEP DGW

Edytowane 12 Kwietnia 2020 przez Dev

[Cukier112 0]

jeszcze takie pytanie, bo już dłuższy czas myślałem nad przełożeniem skrzyni na 6-biegowego manuala z 2.5tds, a jak mam kupić skrzynie to załatwiłbym to za jednym zamachem, tylko nie wiem, czy wszystkie otwory na śruby i łapy w a4b5 quatro były takie same i będą pasować pod silnik 2.8 ACK?

[Dev 1474]

Mam skrzynie 6 biegów od 2.7 biturbo

[kasza121 0]

DEV a dużo jest rzeczy do zmiany przy wymianie skrzyni na 6

 

[Cukier112 0]

W dniu 20.05.2020 o 16:27, kasza121 napisał:

DEV a dużo jest rzeczy do zmiany przy wymianie skrzyni na 6

 

Z tego co sie dowiedziałem w międzyczasie, to trzeba wymienić wszystko czyli wał, półosie, dyfer, mieszek no i skrzynię oczywiście 

[Dev 1474]

A mieszek po co ?