maniak66 0 Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 Witam, w mojej 1,6 zamontowałem gaz nie sekfencje ale zwykły i pali około 13,5l gazu czy to nie za wiele??a ile wam pali?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wihajster 31 Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 mysle ze miescisz sie w normie chodz mogloby byc mniej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość spedyt Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 Mój się mieści w 11,5 l, ale jak śmigaliśmy na zlot to po autostradzie był but i spalił ok 13 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kaziu_Wichura Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 ciesz się, że nie 20 litrów. Pali ci w normie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mateogda 0 Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 Na sekwencji z Elpigazu jak narazie spalanie nie przekroczyło 10,5 litra w ruchu miejskim. Jeżeli powstaną dyskusję na temat rozgrzewania silnika przy instalacji sekwencyjnej to dodam, że rano potrzeba około 1km do przełączenia na gaz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
perlacco 0 Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 Ja początkowo bylem 100% zdecydowany na instalacje sekwencyjną jednak w ostatniej chwili założyłem "niesekwencje":):) - jak dotąd nie załuję na razie zrobilem w 1,5 miesiąca 5,500km i spalanie na poziomie 10,5ltr LPG (20%miasto-80%trasa) - oczywiście odpalanie zawsze na benzynie. Myślę, że w samym cyklu miejskim wyszłoby ok 12ltr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
danio151 0 Opublikowano 27 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Marca 2007 Ja mam Landi renzo mieszalnikowa ale skomputeryzowana i pali 11 miasto oraz 9,5-10,5 trasa. Na początku a mam ją już rok było wiele gorzej nawet 12l. Dodam że biegi zmieniam w zakresie około 3 tyś/min Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Peterka 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Mam sekwencje Stag300 - ruch miejski 10,5 L. Trasa 9L mysle ze to całkiem ok wyniki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andi_a4 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Mam sekwencje Stag300 - ruch miejski 10,5 L. Trasa 9L mysle ze to całkiem ok wyniki. a koszt instalki ile wyniósł , bo tez się zastanawiam nad gazem do mojej [ Dodano: 28-03-2007, 16:55 ] Ja początkowo bylem 100% zdecydowany na instalacje sekwencyjną jednak w ostatniej chwili założyłem "niesekwencje":):) - jak dotąd nie załuję i mowisz że się spisuje bez zarzutów ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość spedyt Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Ja początkowo bylem 100% zdecydowany na instalacje sekwencyjną jednak w ostatniej chwili założyłem "niesekwencje":):) - jak dotąd nie załuję i mowisz że się spisuje bez zarzutów ? Dużo zależy od montażu, u mnie też spisuje się taka instalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andi_a4 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Dużo zależy od montażu, u mnie też spisuje się taka instalka czyli nie potrzeba do 1.6 wkładac sekwencji? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Peterka 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 a koszt instalki ile wyniósł , bo tez się zastanawiam nad gazem do mojej Robilem u znajomego gazownika i wzial 3 tys. na gotowo! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość spedyt Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 czyli nie potrzeba do 1.6 wkładac sekwencji? Twój wybór, mnie gazownik nie zmuszał do sekwencji Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kaziu_Wichura Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Dużo zależy od montażu, u mnie też spisuje się taka instalka czyli nie potrzeba do 1.6 wkładac sekwencji? jeździć będzie na mieszalnikowej ale do samochodów z wielopunktowym wtryskiem paliwa zaleca się montowanie instalacji sekwencyjnych. Sekwencja to sekwencja - mniej z nią problemów i większy komfort jazdy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
perlacco 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Na razie naprawdę nie mam żadnych problemów z instalką - nie odczuwam w jeździe żadnej różnicy w komforcie (czy sposób zasilania może wpływać na komfort???)- tak naprawdę to gdybym nie wiedział to nie zauważyłbym, że jadę na gazie... gazownik stwierdził, że akurat w 1.6 ADP można zastosować "zwykłą instalkę" ale z "lepszą elektroniką" - tak też zrobił - i jak dotąd jestem w 100% zadowolony (tfu tfu:)) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
xxxkosaxxx 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 Ja mam 1.8 z 97r. Mam sekwencje ( 2400zl ) pali mi srednio 9- 9.5 l w cyklu mieszanym . Polecam sekwencej dla mysloncych nad instalacja. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kaziu_Wichura Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 czy sposób zasilania może wpływać na komfort??? a no może. W pojęciu komfort uwzględniłem awaryjność, dynamikę, spalanie itd czyli wszystko co wpływa na nasze samopoczucie. tak naprawdę to gdybym nie wiedział to nie zauważyłbym, że jadę na gazie a nie czujesz takiej różnicy ponieważ masz teraz zamontowaną "zwężkę" w układzie dolotowym, która zabiera ci około 10-15 km. Jakbyś się przejechał najpierw swoim furakiem a potem byś się przesiadł do ADP na PB bez zwężki, uwierz mi, że odczułbyś różnicę. Wiem co mówię. Sam miałem przygody z taką instalacją i decyzja o jej przerobieniu na sekwencję była jedną z lepszych moich decyzji dotyczących auta. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MAx 0 Opublikowano 28 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 28 Marca 2007 OK dzięki już sie rozglądałem znalazłem warsztat co w stawia tą instalację. Jak byś mógł jeszcze napisać ile Ci pali będe wdzięczny Moj 2.8 5V QUATTRO z manualem na 17'' (choc one chyba nie maja wiekszegi wplywu) papusia nastepujaco PB 95 miasto 14l trasa (krajówka) 120-140 km/h 8,8l trasa (autostrada) 190 km/h 12,5l LPG miasto 15-16,5l trasa (autostrada) 120 km/h 13l trasa (autostrada) 160 km/h 14l trasa (autostrada) 190 km/h 16l trasa (krajówka) 120-140 km/h 12,8l niewiem czemu jest tak wysokie spalanie gazu przy wyzszych predkosciach w stosunku do spalania beznyzny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kaziu_Wichura Opublikowano 29 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2007 no właśnie Max mnie cały czas zastanawia ta rozbieżność w spalaniu. Zjawisko to nie powinno mieć miejsca. Sprawa jest co najmniej dziwna a z ekonomicznego punktu widzenia nieciekawa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
slaw72 0 Opublikowano 29 Marca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Marca 2007 A przy przełączaniu na gaz szarpie autkiem? ja mam zwkla instalacje wloska Lovato, i u mnie szarpie przy przełączeniu . moze wie kto od czego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się