Problem 3.0 tfsi czy ktoś tak ma ?

[jakubek198 0]

Witam, 

Nie wiem czy to jest jakiś problem ale strasznie mnie denerwują 2 rzeczy w moim S4 

1. Problem to długi rozruch jak jest zimny silnik, po nocnym postoju silnik zanim odpali kręci z 5 sekund, czy ktoś ta ja ma filmik w załączniku.

2. Problem to dymi mi przy wysokich obrotach mam zrobiony stage II i przy zmianie biegów idzie dym, taki jakby biały, trochę szary, zapach takiej spalanej benzyny, czy to normalne ?

Nie mam żadnego check engine, jakieś s błędów w vcds też nie widać.

 

Proszę o odpowiedź 

Pozdrawiam

[Mechanikkosmita 7]

Cześć,

Sprawdź kompresję silnika mogą być to pierścienie

 

 

 

Teraz możesz oglądać moje naprawy na YT kanał Garage Poland

 

 

[jakubek198 0]

A jaka powinna być dla tego silnika ?

Na hamowni źle nie wyszło, około 450 km, 

[Mechanikkosmita 7]

Z tego co pamiętam od 13 bar, a stopień sprężania 10,9 ale mogę się mylić.

[Mechanikkosmita 7]

Na hamowni silnik miałeś rozgrzany tym samym kompresja jest większa bo silnika bardziej się uszczelnia pod wpływem temperatury, kompresje mierz na zimnym silniku

[audicoman 13]

Co do długiego odpalania to ten typ tak ma. U mnie jest tak samo, moim zdaniem pompa musi nabić ciśnienie paliwa i chwilę to trwa.

Co do dymienia to Tfsi lubią smrodzic i brudzic wydech. 

[jakubek198 0]

Dzięki za odpowiedź, myślałem, że jestem odosobniony z tym problemem. Trochę mam spokojniej teraz.

Mam teraz kolejny problem z katalizatorem, sypie mi błędy. Dostałem ofertę:

"Przysyła Pan do nas fabryczne downpipe i front pipey a my wstawiamy na DP dekaty a na front pipe-ach sportowe katalizatory"

Ma ktoś taki setup u siebie, jak głośno jest w samochodzie, da się wysiedzieć, mam małe dziecko i nie chciałbym żeby to było uciążliwe.

Pozdrawiam 

 

[audicoman 13]

Z katem nie ma co czekać bo można rozwalić motor. Ja bym Ci polecił założenie sportowych katow. 

Z downpipe będą walić Ci spaliny no i podobno 3.0 Tfsi brzmi jak Polonez - tak słyszałem. 

[jakubek198 0]

Mgmotorsport twierdzi że będzie metaliczny dźwięk ale że sporo tego zakładają, i w tym zestawie będą sportowe katalizatory

A może macie jakieś inne rozwiązanie, 

[audicoman 13]

Mam też A4 1.8T z wywalonym katem i jest metaliczny dźwięk - 1.5-2.5 tys obrotów

[jakubek198 0]

Można znaleźć jakiś filmik w sieci żeby zobaczyć, usłyszeć jak to będzie,

Jestem gotowy to zrobić tylko nie chce aby było głośno w aucie

[audicoman 13]

Głośno raczej nie będzie, ale dźwięk podczas przyspieszania może lekko się zmienić. 

[przemek530d 3]

3.0tfsi rzeczywiście nie odpala na widok kluczyka, ale też na pewno nie potrzebuje 5sekund, sekundę może półtorej to tak

z wydechu sadzi czarnym, nawet z seryjnym katalizatorem

wydech ciężki temat, ja u siebie mam już entą wersję, ogólnie jak chcesz fajny dźwięk zostaw ori katy, resztę można zmieniać,

po decat'cie słaby dźwięk i głośno, nawet na pełnym od mgmotorsport...

[jakubek198 0]

To co za długo czy w miarę ok ?

Przybieram się do zmierzenia kompresji, może w weekend to zrobię.

A mierząc kompresje trzeba pompę odłączać żeby paliwa nie podawała ?

 

[Dev 1475]

36 minut temu, jakubek198 napisał:

To co za długo czy w miarę ok ?

Przybieram się do zmierzenia kompresji, może w weekend to zrobię.

A mierząc kompresje trzeba pompę odłączać żeby paliwa nie podawała ?

 

odłącz pompę, warto tez zdjac przepustnice

[przemek530d 3]

18 godzin temu, jakubek198 napisał:

To co za długo czy w miarę ok ?

 

z filmiku normalnie odpala, 

gdzie tam do 5sekund kręcenia

[jakubek198 0]

Po nocy to tak do 3 sekund maksymalnie, jeździłem kiedyś takim audi A6 z takim samym silnikiem i wydawało mi się że tam to szybko odpalał i dlatego tak się zastanawiam 

 

[audicoman 13]

18 minut temu, jakubek198 napisał:

Moim zdaniem normalnie odpala, u mnie też jest podobnie. Pompa paliwa musi nabić ciśnienie na wtryski i dlatego dłużej kręci. 

[czarny108 0]

W dniu 29.08.2020 o 19:51, audicoman napisał:

, u mnie też jest podobnie. 

U mnie podobnie. Po nocy nieco dłużej,  po krótkim postoju od razu. 

[Dev 1475]

Mam to samo