Spec od przekladek

[sebamol 0]

Witam, nie wiem czy dobry wątek, ale wydał mi się najrozsądniejszy...

Koledzy, który z Was ma doświadczenie w przekładkach A4 B6/B7, a głównie chodzi o elektrykę, bo mechanika nic nadzwyczajnego...może wiecie który z kolegów jest w tym temacie połapany to dajcie namiary czekam na pomoc, pozdrawiam

[Muskel1 1328]

Zależy co. Co konkretnie?

[sebamol 0]

A znasz się trochę na tym?

[Muskel1 1328]

Znam ale masz za daleko do mnie

Napisz konkretnie co chcesz wykonać i na pewno się ktoś odezwie bo są tu na forum koledzy mający wiedzę, zdolności i sprzęt. 

[sebamol 0]

Właściwie to jestem w trakcie wykonywania - przekładam Cabrio A4 B6  Pacjent angielski to 1.8T BFB. Wiązkę wnętrza mam wraz z całą przekładką EU ale od 2.5 TDI no i...kilka haczyków wyskoczyło. Wiadomo muszę przepinować kable idące do przodu w skrzynce kompa, bo diesel ma je inaczej rozplanowane. To jeszcze przede mną ale obecnie włożona instalacja do środka, większość działa tylko wyskoczył problem z klimatronikiem. Do tej nowej wiązki podłączyłem ten oryginalny z anglika i dziwnie się zachowuje tzn. włącza się klawiszem ogrzewania szyby, zamiast OFFem, działa zakres temperatur, ale nie działa zakres siły nawiewu, wyłącza innym niż OFF. Co może być, przecież jak zmieniałem np. u siebie na taki z grzanymi stołkami i nawet od B7 to wszystko hulało, tylko musiałem zastosować przekaźnik odnośnie tego rozwiązania grzania szyby. A tu jakie licho, że tak się zachowuje...

[sebamol 0]

No i nie ma kto pomóc...?:)