błędy wypadania zapłonu

[grz21 0]

Witam , kupiłem urządzenie diagnostyczne kkl , zczytałem błędy i pokazuje wypadanie zapłonu na wszystkich cylindrach , jednak silnik na benzynie pracuje normalnie , ma moc , nie szarpie , jedynie na postoju występuje lekkie falowanie obrotów , jednak gdy przełącze na lpg , zaczyna mrugać check i samochod w ogóle przestaje jechać ,czy jest między tym jakaś zależność ?  instalacja była sprawdzona przez gazowników , ponoć wszystko jest ok , mógłby ktoś poradzić co zrobić w tej sytuacji?

[przem8 779]

Pisałem żebyś sprawdził wtryskiwacze lpg. Jak konkretnie była sprawdzana instalacja?

[grz21 0]

ostatnio odpiąłem jeden wtryskiwacz lpg i w środku widać taki brązowy nalot ale troche sie boje je sam rozbierać , nie wiem czy czegoś nie zepsuje , czy te błędy mogą być związane z tym że wtrski lpg są zawalone ? , ogólnie oddałem samochód do Staga , nie mam pojęcia co oni tam dokładnie sprawdzili , z tymi wtryskiwaczami to też nie wiem czy potem nie trzeba robić jakiejś kalibracji czy cos ? czy po prostu po kolei jeden po drugim rozbierać i płukać w benzynie ?

[przem8 779]

Ich czyszczenie jest banalnie proste i tam nie ma co uszkodzić. Objawy wskazują na zabrudzone lub uszkodzone wtryski. Tych wtryskiwaczy się nie kalibruje, są też zestawy naprawcze do nich. Czyścisz gniazdo i tłoczek patyczkiem do uszu lub malutkim pędzelkiem z użyciem dykty lub benzyny ekstrakcyjnej.

U mnie czyszczeni nic nie pomogło, zestaw naprawczy też średnio i musiałem kupić nowe wtryski.

[przem8 779]

Zacznij od tego, który jest pierwszy od strony zasilania gazem. Powinien być najbardziej zabrudzony i da Ci odpowiedź czy to kwestia syfu.

[grz21 0]

Mam nadzieję że jeszcze nie są do wymiany, gaz dość świeży 30k nastukane, spróbuję w weekend z tym czyszczeniem, ogólnie to była ostatnio sprawdzana kompresja, 8. 1 na każdym garze, nie wiem czy ładować w ten samochód czy sprzedawać.. 

[przem8 779]

Przy takiej kompresji to silnik nadaje się na złom. 

[grz21 0]

No niby tak ale nornalnie odpala i ma moc, a remont? Przybliżone koszta? 

[przem8 779]

Kompresja poniżej 10bar to padaka, a 7bar to już agonia. Było zrobić próbę olejową to by wyszło czy to wina bardziej głowicy czy dołu. Kapitalka to podejrzewam od około 7-8koła spokojnie żeby to miało ręce i nogi. Może być też tak, że wypada zapłon przez uszkodzoną głowicę. Jak się rozgrzeje to jest lepiej?

[grz21 0]

Masz na myśli kompresję czy jest lepiej? Ogólnie to mi mechanik sprawdzał, nie mam jak samemu sprawdzić, 7k to jakaś powalona cena, to już lepiej może silnika szukać 

[grz21 0]

A jakie powinny być ogólnie objawy takiej słabej kompresji, bo u mnie wydaje się że nornalnie chodzi ten silnik a z tego co wyczytałem to ludziom traci moc i takie tam 

[przem8 779]

Godzinę temu, grz21 napisał:

Masz na myśli kompresję czy jest lepiej? Ogólnie to mi mechanik sprawdzał, nie mam jak samemu sprawdzić, 7k to jakaś powalona cena, to już lepiej może silnika szukać 

Normalna cena za remont. Jak sie rozgrzeje to nie wypada tak zapłon czy nic się nie zmienia. 

[grz21 0]

nie zmienia się na rozgrzanym , chodzi mi o to że w necie jest napisane że przy wypadaniu zapłonów są konkretne objawy tj. cięzkie odpalanie , szarpanie itp , 

lista błędów z kkl : 17536,17700,16684,16688,16804,16687,16685,16686

zastanawiam się też 17700 o który termostat chodzi