Wymiana dyfra

[cichy1983r 1]

Mam skrzynie GJW, niedawno ją zmieniłem, z uwagi na stuki przy dodawaniu i ujmowaniu gazu, nic się nie zmieniło. Chciałbym jeszcze zmienić dyfer, mój to HNQ. Taki jest ciężko znaleźć, ale podobno takie samo przełożenie ma ETR i ETQ, tych ETQ jest najwięcej. Czy macie jakieś doświadczenie czy np ETR lub ETQ podejdzie i na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez cichy1983r

[pelonek1 278]

6 godzin temu, cichy1983r napisał:

Mam skrzynie GJW, niedawno ją zmieniłem, z uwagi na stuki przy dodawaniu i ujmowaniu gazu, nic się nie zmieniło. Chciałbym jeszcze zmienić dyfer, mój to HNQ. Taki jest ciężko znaleźć, ale podobno takie samo przełożenie ma ETR i ETQ, tych ETQ jest najwięcej. Czy macie jakieś doświadczenie czy np ETR lub ETQ podejdzie i na co zwrócić uwagę przy zakupie?

W skrzynie GJW dyfer HNQ jest zamienny tylko z ETR.

Przy zakupie sprawdź czy nie ma wycieków oraz luzów większych niż Twój, chociaż z tym drugim to jak będziesz kupował na odległość to słabo ze sprawdzeniem.

Daj znać czy się poprawi jak wymienisz bo u mnie też coś podobnego istnieje.

Tych mostów jest jak na lekarstwo, także powodzenia w szukaniu

[cichy1983r 1]

ok, a ETQ, wychodzi na to że też ma takie przełożenie, czy podejdzie?

[pelonek1 278]

5 godzin temu, cichy1983r napisał:

ok, a ETQ, wychodzi na to że też ma takie przełożenie, czy podejdzie?

Jak szukałem informacji jaki pasuje do mojej skrzyni to dowiedziałem się tyle co napisałem Ci wyżej - ETR i HNQ.

Dyfer ETQ może mieć takie same przełożenie, tylko może nie pasować do auta.

Ja mam skrzynię GJW i dyfer ETR, Ty masz tą samą skrzynię i dyfer HNQ także tu masz potwierdzone info, że będzie pasować.

Odnośnie ETQ może ktoś inny niech się wypowie poza mną.

[cichy1983r 1]

ok, namierzyłem jeden ETR, może się uda go kupić. Napisz proszę coś więcej jak ta usterka objawia się w Twoim aucie i od jak dawna występuje?

[pelonek1 278]

17 godzin temu, cichy1983r napisał:

Napisz proszę coś więcej jak ta usterka objawia się w Twoim aucie i od jak dawna występuje?

Tutaj pisałem

 

[cichy1983r 1]

Dyfer wymieniony i nadal to samo. Zaczynam mieć wątpliwości czy nowa dmumasa nie jest wadliwa. Założyłem starą na skrzynię i zaznaczyłem na zdjęciu jej  ruch, wałek sprzegło jest do tej próby całkowicie zablokowany. Praktycznie bez oporu można obrócić o 3cm - kreski wewnętrzne i o 6cm używając niewielkiej siły, w nowej było tak samo.  Co o tym sądzicie?

Edytowane 18 Kwietnia 2021 przez cichy1983r

[cichy1983r 1]

 i jeszcze jedno zdjecie z ruchem jałowym dwumasy, praktycznie bez użycia siły - w nowej bylo identycznie

Edytowane 18 Kwietnia 2021 przez cichy1983r