Olbrzymi wyciek płynu chłodniczego po nagrzaniu

[fajnygosc01 0]

Witam serdecznie.

Jestem kompletnym laikiem i chciałbym prosić o pomoc w ustaleniu przyczyny i orientacyjnych kosztów usunięcia tej awarii, żebym wiedział na co się szykować.

Samochód to Audi A4 B6 1.8t BFB.

Miałem mały wyciek płynu chłodzącego z gumowego wężyka znajdującego się w przestrzeni między blokiem silnika a ścianą grodziową.

Warsztat dokonał wymiany, także z niewiadomych przyczyn czujnika temp. i wszystko było dobrze, dopóki nie musiałem w czasie jazdy wkręcić silnika na ponad 5000 rpm. W tym momencie "wywaliło" z tamtego miejsca pod ciśnieniem ok. 4 litry płynu w górę w towarzystwie wielkich ilości pary z pod maski. Od tamtej pory jest tak za każdym razem po kilku minutach jazdy, nawet bardzo delikatnej i efektem tego jest nagły spadek temp. na wskaźniku z 90 do ok. 70 stopni. Nie chcę znowu oddawać samochodu do tego warsztatu, bo robili mi jeszcze dwie rzeczy i jedną z nich też źle, a do tego naciągnęli jak dla mnie na ogromne pieniądze. Wolę domagać się od nich zwrotu poniesionych kosztów.

Zamieszczam filmik jak to wygląda.

Może ktoś zna godny polecenia warsztat w Warszawie, który się zna i nie naciąga bezczelnie?

A może ktoś z forumowiczów byłby w stanie odpłatnie mi pomóc i to naprawić?

Z góry bardzo dziękuję za wszelką pomoc.

[fajnygosc01 0]

Znalazłem dokładną przyczynę wycieku. "Wywaliło" czujnik temp. z króćca i dynda on sobie teraz swobodnie na kabelku, a płyn się wylewa stamtąd i leje po nim, stąd te zmiany temperatury. Teraz pytanie, czy źle go zamontowano, czy też jest za wysokie ciśnienie w układzie, które wcześniej nie robiło problemów, bo miało ujście w nieszczelnym wężyku. Czy w ogóle zbyt duże ciśnienie może wysadzić prawidłowo zamontowany czujnik temp.?

[bobikos 78]

raczej  błędny montaż bo czujnik montowany jest na plastkiową spinkę. Jak jej nie docisnęli i krzywo zapięli spinkę to czujnik mógł wyskoczyć. Kup nowy oring do czujnika bo stary jak jest spuchnięty to będziesz miał problemy z wciśnięciem czujnika na miejsce. Do tego możesz kupić ori spinkę lub założyć metalową, nieraz dają do zamienników - ja kupiłem z czujnikiem vernet, ciężko ją założyć ale jak już trzyma to czujnik nawet nie drgnie.

Spinka jak niżej:

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

[bobikos 78]

Naprawić możesz sam o ile masz podstawowe narzędzia - śrubokręt płaski i dobre kombinerki.

[fajnygosc01 0]

Dzięki wielkie za pomoc. Okazało się, że plastikowa spinka była już "nadgryziona zębem czasu" co warsztat zignorował. Z nową spinką jak na razie wszystko działa prawidłowo.