Silniczek klapy nawiewu - strona kierowcy.

[Czolasty96 0]

Witam. Czy możliwe jest, że uszkodzeniu uległ sterownik klimatyzacji, gdy sterowanie pasażera działa poprawnie a od strony kierowcy silniczek ustawia się w jedno miejsce i nie reaguje na zmianę temperatury. Potencjometr wymieniony na nowy - bez zmian. Przełożyłem cały silniczek od kierowcy na stronę pasażera i działa w całym swoim zakresie. 

Oczywiście błędy sprawdzałem przed naprawa i pokazuje:

01841 Potencjometr V158-G220 Granica adaptacji przekroczona 

Z góry dziękuję za pomoc. 

[Langista 456]

Czy ten błąd występuje nawet jak przełożysz silniczek z innego miejsca?

[Czolasty96 0]

Niestety nie mam własnego komputera do czytania błędów. Po podmianie silniczek zachowuje się tak samo jakby wracał do zapamiętanych ustawień (temperatury) i nie reaguje na zmianę temperatury na sterowniku. 

[Langista 456]

Bo trzeba nastawy podstawowe zrobić.

[Czolasty96 0]

Udało się uruchomić ten silniczek od kierowcy podmieniając na inny sterownik. Tylko teraz ten silniczek przechodząc w pozycje skrajne jeszcze chwilę pracuje mimo końca zakresu. Czyli w tej sytuacji należy pojechać do majstra i zrobić te nastawy podstawowe? Dodam że został skanowaniu testerem diagnostycznym został tylko błąd z nie przypisanym Vinem po zmianie sterownika. 

[Langista 456]

No tak długo, jak nie przypiszesz go do swojego auta, nie ma co 'naprawiać' bo możliwe, że cała ta praca była niepotrzebnie zrobiona.

[Czolasty96 0]

Czyli adaptacja Vin i potem nastawy podstawowe? Coś może tu pójść nie tak? 

[Langista 456]

Jak ktoś wie co robi i zrobi to poprawnie to nie ma tu nic skomplikowanego, jest poradnik tu na forum jak przeprowadzić taką adaptację.

 

Edytowane 19 Października 2021 przez Langista

[Czolasty96 0]

Dziękuję kolego za pomoc. Jeszcze pytanie czy da radę zrobić przeczenie Vin i nastawy podstawowe samodzielnie przy pomocy VCDS lite + kabel obd2 kkl? Czy to już poza jego możliwościami? 

[Langista 456]

W sumie nie wiem, raczej tak.