Poduszka silnika przednia

[Ergonek. 0]

Witam Panowie. ?

Proszę o pomoc...

Potrzebuje nr. katalogowego części zaznaczonej na schemacie oraz nr.  mocowania łapy(od miski- do łapy)

Przeszukałem już cały google i nici, a czas nagli...

Pacjent B6 ALT 2002r.

[pelonek1 278]

https://ifinterface.com/page/page3.php

[Ergonek. 0]

10 godzin temu, pelonek1 napisał:

https://ifinterface.com/page/page3.php

Znalazłem tylko to po nr. z Etki. Brakuje mi tej części zaznaczonej na zielono oraz mocowania łapy(od miski olejowej) z tego co patrzyłem po Etce to nie ma w ogóle nr. kat. Problem w tym, że u siebie nie mam w ogóle tych części(papraki wymieniając silnik nie założyli)

[Yarokot 6]

Numery w Etce są:
Łapa: 8E0199343H
Odbój: 8E0199339
Ogranicznik: 8E0199335K

Zobacz tylko czy nie masz silnika z passata. Wtedy czeka cię wymiana miski olejowej żeby to zamontować, ponieważ łapę przykręca się do miski olejowej. Może to było powodem niezamontowania tego przez mechanika.

[Ergonek. 0]

Dziękuję za odpowiedź! 

Jak rozpoznać czy silnik pochodzi z paska?

Czy silnik poniżej to z paska oraz co to za element zaznaczony na zdj? 

Edytowane 22 Października 2021 przez Ergonek.

[Yarokot 6]

Jest to element umożliwiający zamontowanie kompresora klimatyzacji. W passacie kompresor jest po przeciwnej stronie niż w A4. Z tego też powodu silnik z passata posiada inne koło pasowe wału, napędzające dwa oddzielne paski wielorowkowe. W Audi cały osprzęt razem z klimą napędzany jest z jednego paska. W passacie poniżej koła wału jest ogranicznik, a w pasie przednim odbój. Czyli odwrotnie niż w Audi. Ktoś może nie odkręcił tego ogranicznika od silnika i może po tym będzie można poznać silnik z passata. Miska olejowa różni się tym, że miska z passata ma od czoła chyba 3 gwinty wewnętrzne do przykręcenia właśnie ogranicznika. Miska olejowa z A4 ma dwa gwinty w przedniej części miski od prawej strony i w okolicy środka jeden gwint tuż przy łączeniu z blokiem silnika.