Analiza logów A4B6 1.8tQ+Lpg

[Jacek Mamra 0]

Witam, wybaczcie że dopiero się odzywam, ale nie miałem dostępu do samochodu. 

Znalazlem dwie nieszczelności : 

eżektor na obudowie puszczał - zrobione

króciec montowany w kolektorze przez gazownika też trochę przepuszczał - teraz jest ok .

Zauważyłem, że obroty spadają od razu po zdjęciu nogi z gazu ( wcześniej chwilę się utrzymywały).

korekty sondy lambda wciąż sięgają nawet +20.

Wydaję mi się że przepływomierz może zaniżać, max jest 108g/s.

Edytowane 6 Listopada 2021 przez Jacek Mamra

[pelonek1 278]

Wrzuć teraz komplet logów łącznie z logiem na LPG, czyli:

PB 2+33 3+20 115+118

LPG 2+33

Przed każdym logiem kasuj błędy, nawet jak ich nie ma.

Przed pierwszym logiem i kasowaniem błędów odczytaj co tam w grupie 32 słychać.