Ciężka praca wspomagania

[Dm93 0]

Witam. Jestem nowy na forum, dodam że jestem laikiem jeżeli chodzi o mechanikę, ale coś tam podłubać potrafię. 

Jak w tytule, mam mały (albo może juz nie taki mały) problem ze wspomaganiem. W tamtym roku zmieniłem pompę wspomagania, bo stara (oryginalna) głośno pracowała. Dodam, ze przed wymianą płukałem układ, wymieniłem pasek. Kupiłem jakaś na allegro, oczywiście zamiennik, wymieniłem, rewelacji nie było, ale zapomniałem o temacie. W ostatnim czasie, strasznie ciężko chodzi mi wspomaganie, więc wysłałem tą oryginalną pompę do regeneracji, w serwsie sprawdzili, powiedzieli ze jest ok, ciśnienie daje w porządku, głośno moze pracować bo delikatnie coś tam jest zużyte ale to nie powinno wpływać na komfort jazdy. Płynu nie ubywa, w maglu nie słychać żadnego stukania. 

 

I stąd moje pytanie, bo jak zaznaczyłem, jestem laikiem pod tym względem, a nie chce znowu przekładać pompy, macie jakies pomysły za co się zabrac? Kierownicą w miejscu bardzo ciężko skręcić, chodzi lżej (choć nadal ciężko) przy wyższych obrotach silnika. Pytam, bo nie chce pchać sie w dodatkowe koszty, a może ktoś cos sensownego poradzi. 

 

Auto to audi a4 b7 bfb 1.8T 2006 benzyna+lpg

 

Dzięki z góry za odpowiedź

[Langista 456]

Zamiennik się zużył i tyle. Płyn się pieni w zbiorniczku?

[Dm93 0]

2 godziny temu, Langista napisał:

Zamiennik się zużył i tyle. Płyn się pieni w zbiorniczku?

Nie, sprawdzałem, nic sie nie pieni

[przem8 779]

Jeśli po zwiększeniu obrotów chodzi lżej to zmień pompę. Poza tym wycie pompy nie zawsze jest związane z pompą, a różnymi rzeczami dookoła.