[B5 ADP] Analiza logów Lambda

[Jay_Man 0]

Witam Wszystkich

proszę o ocene poniższych danych:

vag-com 311.2-N

Control Module Part Number: 8D0 907 557 BX

Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D08

Software Coding: 04001

Work Shop Code: WSC 00000

2 Faults Found:

16515 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Signal too Low

P0131 - 35-00 - -

17978 - Shareware Version. To Decode all DTC’s

P1570 - 35-10 - Please Register/Activate – Intermittent

Vvtool

16515 (P0131) O2 Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 - Sensor 1)

17978 (P1570) Engine Control Module blocked SPORADYCZNY

oraz logi sondy:

z góry dziękuje za pomoc...

[wojtek26 2]

Sonda nie działa wskazania powinny oscylować koło 0.5 V a nie 0.125 od tego trzeba zacząć

[Jay_Man 0]

no tak tylko od czego zacząć??? Sonda była zmieniana po tym jak gazownik nie mógł ustawić składu mieszanki (ale od razu mówie nie wiem na jaką wymieniono, nie było mnie przy wymianie). I nasuwa się pytanie czy to lipna sonda czy gdzieś nie łączy na kostce???

[wojtek26 2]

raczej jakaś uniwersalna i pytanie czy dobrze przelutował wtyczke bo przy uniwersalnych nie ma wtyczek

[Jay_Man 0]

raczej jakaś uniwersalna i pytanie czy dobrze przelutował wtyczke bo przy uniwersalnych nie ma wtyczek

no właśnie, będe musiał sie dostać do niej i zobaczyć

[ Dodano: 10-04-2007, 13:24 ]

w weekend dobrałem się do sondy. Kabelki były sztukowane z kostką jakieś 10 cm od kostki. Są tak cztery przewody Czarny, szary i dwa białe (może mechanik pomylił się i źlepołączył te białe kable) ??? Po odłączeniu wtyczki w Vagu pokazywało naipięcie 0,450 V do 0,490 V a z podpiętą sondą takie wartoście jak w screene na początku tego postu. Próbowałem jeszcze mierzyć napięcie na stykach kostki ale kiepski ze mnie i szwagra elektryk samochodowy :frown: Więc nie bardzo wiem co dalej robić....

[ Dodano: 10-04-2007, 14:20 ]

w weekend dobrałem się do sondy. Kabelki były sztukowane z kostką jakieś 10 cm od kostki. Są tak cztery przewody Czarny, szary i dwa białe (może mechanik pomylił się i źlepołączył te białe kable) ??? Po odłączeniu wtyczki w Vagu pokazywało naipięcie 0,450 V do 0,490 V a z podpiętą sondą takie wartoście jak w screene na początku tego postu. Próbowałem jeszcze mierzyć napięcie na stykach kostki ale kiepski ze mnie i szwagra elektryk samochodowy :frown: Więc nie bardzo wiem co dalej robić....

[pme 0]

grzałka sondy nie działa