RiCoTriCo 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 Witam Od dłuższego czasu po wyłączeniu silnika słychać głośne prztyknięcie z pod maski . Niepokoje się ponieważ wcześniej też występował ten objaw ale wszystko odbywało się dużo ciszej . Mam wrażenie że coś się domyka ale co , gdzie i w jaki sposób nie mam pojęcia . Powiedzcie mi czy w tym przypadku można jakoś zaradzić i co wydaje z siebie taki dźwięk . Czy jest to znak że coś powoli traci swoją żywotność i będzie wymagało naprawy czy może coś wystarczy tylko przeczyścić ?? Mam powody do niepokoju czy poprostu jezdzić ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bigrazor 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 sprawdź czy to zawór ERG ci się nie przycina .... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RiCoTriCo 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 a jako laik pytam jak się do tego zabrać ?? i jeśli to on to jak postęować ?? trzeba wymienić czy może są inne sposoby ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bigrazor 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 załącz silnik, otwórz maskę i poproś aby ktoś go wyłączył i jak usłyszysz tyknięcie to będziesz dokładnie wiedział skąd dochodzi.... w ostateczności może ci też dwumas tak się zachowywać ( koło przy sprzęgle ) ale tego by ci nie życzył :hi: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Trzeniu Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 klapa gasząca? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bigrazor 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 niech dokładnie sprawdzi skąd dochodzi dźwięk to wtedy można dywagować :kox: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vikis4 0 Opublikowano 2 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Lipca 2009 klapa gasząca? Nic dodać nic ująć! Ew. EGR Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Solskier Opublikowano 3 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2009 Klapa gasząca robi takie "pyk" coś jak by wyjmować z butelki na siłę wsadzony palec Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RiCoTriCo 0 Opublikowano 3 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2009 Klapa gasząca robi takie "pyk" coś jak by wyjmować z butelki na siłę wsadzony palec da sie zredukować to "pyknięcie" czy czeka mnie wymiana ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzegorz76 2 Opublikowano 3 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 3 Lipca 2009 Zdecydowanie klapa gasząca, wcale się tym nie przejmuj, tak ma być. To jest ten zawór, który wydaje takie cmoknięcie podczas gaszenia silnika i nie jest to coś czym trzeba się przejmować Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
RiCoTriCo 0 Opublikowano 4 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2009 Grzegorz76 dzięki wielkie a przy okazji zapodałeś fajny schemacik ... zapodasz jeszcze do niego opis ?? byłbym niezmiernie wdzięczny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Grzegorz76 2 Opublikowano 4 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2009 Proszę bardzo POzdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość SuNDaY Opublikowano 6 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 6 Lipca 2009 Klapa gasząca robi takie "pyk" coś jak by wyjmować z butelki na siłę wsadzony palec da sie zredukować to "pyknięcie" czy czeka mnie wymiana ?? Każdy "dobry" disel jest w takie coś wyposażony i faktycznie u niektórych jest to ciszej (prawie niesłyszalne) albo wyraźnie słychać "pyk" Całkowicie się tym nie przejmuj! Jeżeli klapa gasząca byłaby do wymiany to silnik by Ci po przekręceniu kluczyka (wył. silnika) z sekunde dwie chodził - "dogaszałby" sie... No chyba że to zawór EGR ale raczej bym obstawiał klapę jednak... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się