Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[ALL B5] Dość skomplikowany problem z ESP w QUATTRO


mike_p

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Wiec od poczatku przedstawie problem...

Moje autko to: audi a4 quattro avant z 2000r 1.9PD 115KM ATJ.

Od poczatku mialem problem z ABS/ESP, jak to sie obiawialo? otoz:

Po włączeniu zaplonu caly self-test przechodzil bez problemow, gasla kontrolka ABS, kontroli trakcji... Wszystko sie wydawalo ze jest ok.

po ruszeniu i przekroczeniu predkosci 20km/h slychac jakies przelaczanie przekaznika, zupelnie nieregularne ale dosc czeste. Co zauwazylem, mianowicie przy jezdzie ze stala predkoscia ok 50,60,70km/h trzymajac pedal gazu tak zeby nie hamowac silnikiem ani nie przyspieszac, tak aby utrzymywac stala predkosc, auto zaczyna mi czarpac. Tzn zachowuje sie jakby nagle sam dodawal gazu, po chwili znow hamuje silnikiem. po wylaczeniu z klawisza ESP, obiawy te ustepuja, auto jedzie nornalnie.

Rowniez ABS nie zachowuje sie normalnie, podczas hamowania niemal zawsze odbija mi pedal, do tego przy wciskaniu ze stala sila, auto hamuje z rozna sila: chwile hamuje normalnie, za chwile mocno, ciagle delikatnie mi odbijajac w pedal hamulca.

Sila rzeczy tak jezdzic sie nie da, wiec przez jakis czas jezdzilem bez ABS/ESP wyjmujac bezpiecznik od ABSu.

Przed zima, chcialem zrobic z tym porzadek, wiec bezpiecznik trafil na swoje miejsce a obiawy nie ustapily. Wrzucilem auto pod Vaga i okazalo sie ze:

- wszyskie kola kreca sie z podobna predkoscia, nie ma odchylen

- podczas przelaczania tego przekaznika, w jednej pozycji jakby wszystko pracowalo ok, po ponownym stuknieciu przekaznika, trace komunikacje z kompem (dzieje sie tak powyzej ok 25-30km/h)

Wiec zrobilem najglupsza rzecz. W zakladce ABS>Basic setings wcisnalem przywroc ustawienia fabryczne, po czym uslyszalem pompe ABS, pedal hamulca urusl na maxa i zrobil sie bardzo twardy. po ok 30sekundach wrocilo wszystko do normy poza jednym. W zakladce abs, przy odczycie bledow pojawia mi sie stale napis:

1 Fault Found:

01486 - System Function Test Activated

35-00 - -

Podobno nic nie mozna w tej chwili naprawic, dopoki ten system nie wyjdzie z funkcji testowej, ktora to przebiega mniej wiecej tak:

Start road test (Do this on an enclosed site or make sure to drive

according to traffic regulations).

Make a right turn, then a left turn (or vice versa).

A rotation rate (turn rate) of ~10 °/s must be reached while driving these turns.

The ABS/EDS Warning Light (K47) should now went OFF.

A common example for turns like this is driving turns with a radius of

10 to 12 meters (30 to 40 feet) with a speed of 15 to 30 kph (9 to 18

mph).

The ABS, EDS, ASR and ESP functions may NOT get activated during these test.

Doing other maneuvers between the turns will have no influence on the

ESP System Function Test.

Postepujac zgodnie z instrukcjami, kontrolka trakcji mi gasnie, ale nie moge sprawic zeby kontrolka ABS mi zgasla. Jak ta procedure doprowadzic do konca?

Jest to o tyle skomplikowany problem, że juz na samym początku uklad ABS/ESP nie pracował w 100% prawidłowo, a teraz tez z powodu usterki, ktora byc moze byla juz wczesniej przyczyna tych anomalii, komputer nie moze ukonczyc tego trybu testowego.

Bardzo dziekuje za wszelkie sugestie, również te, gdzie mogłbym w krakowie lub okolicach naprawic.

ASO chcialbym potraktowac jako zupelna ostatecznosc

Pozdrawiam[br]Dopisany: 10 Lipiec 2009, 16:53_________________________________________________... ponawiam pytanie

czy któryś z forumowiczów jest mi wstanie cokolwiek pomoc z problemem?

bede wdzieczny za wszelkie sugestie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odgrzeję temat. Przez przypadek go znalazłem dzisiaj. Jeśli nadal masz problem, spróbuj uruchomić po kolei testy wyjściowe (Output Test).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Może coś z tym przekaźnikiem jest nie tak ? spróbowałbym w jego miejsce wsadzić drugi sprawny i zobaczyłbym efekt - przynajmniej 1 powód już byś wykluczył - na spociku zrobić z kimś przekładkę i już. Później sprawdziłbym jeszcze instalacje czy czasem nie tam jakiejś przerwy no i oczywiście masę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odgrzebię trochę temat.

Czy udało się komuś dokończyć ten test?

Za cholerę nie mogę spowodować aby zgasła kontrolka BAS oraz czerwony wykrzyknik na desce.

co wskazuje VAG ????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odgrzebię trochę temat.

Czy udało się komuś dokończyć ten test?

Za cholerę nie mogę spowodować aby zgasła kontrolka BAS oraz czerwony wykrzyknik na desce.

co wskazuje VAG ????

01486 - System Function Test Activated

35-00 - -

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...