Efekt wymiany licznika na FIS

[prezesik18 7]

Mam jeszcze kkl na rs232

[Banan 106]

Uk nsi tylko odczyt programatorem , potewierdz najpierw jakiej produkcji te zegary 

[Fazii 81]

Na 100% to uk-nsi

[prezesik18 7]

Dzięki za pomoc, tak mi coś się wydawało że nie tak łatwo może być z tym licznikiem

[Maxero 7]

Jak ktoś dokładał wiązkę do czujnika oleju w misce to ile przewodu trzeba szykować i jak go najlepiej zabezpieczyć. Ponieważ widziałem w odcinku z polskim porshe #85 że tam użyli ciekawej izolacji w komorze silnika.

[Hezen 23]

Równie dobrze możesz przewód poprowadzić w osłonie zwanej "peszlą". 

Grupa Vag tak przewody w komorze silnika zaczęła montować chyba od 2002r w niektórych modelach aut.

[Maxero 7]

No okej użyje tego peszla ,bo już robiłem w nim wiązkę od czujnika poziomu płynu od spryskiwaczy zabezpieczałem. Tylko jak długi musi być ten przewód z 2m wystarczą chyba

[Grzesiek_KBR 0]

Mam mały problem z pełnym FIS-em, otóż wymieniłem licznik na VDO (wcześniej był Jaeger też z pełnym FIS-em), wszystko pięknie działa, no prawie wszystko... Nie działa Reset na manetce, na starym liczniku działa. Gdzie szukać przyczyny?

Edytowane 24 Lipca 2020 przez Grzesiek_KBR
Błąd ort.

[apocalipto 1]

Witam. Pacjent a4 B5 1.9tdi pompowtrysk. Włożyłem licznik z A6 c5, przerobiłem soft  i pokazuje głupoty odnośnie spalania chwilowego i średniego. Czy miał ktoś taki problem? Nie wiem czy we wsadzie coś poplątane czy inna przyczyna. Dziś jeszcze spróbuję wgrać ori wsad.

Licznik jaki był to 1/2 fis z can, nowy również z can full fis z org ringami

Edytowane 27 Sierpnia 2020 przez apocalipto

[Banan 106]

Kodowanie prawidłowe ? 

[Fazii 81]

Jaka wartość jest w kanale 60 adaptacji?

[apocalipto 1]

60 kanał, to nie ten co się wybiera can skrzynia, silnik, licznik? Jeżeli tak to próbowałem sam licznik, oraz licznik silnik.

[Banan 106]

Może doprecyzuj co to znaczy głupoty? Jakie spalanie pokazuje?

[Fazii 81]

7 godzin temu, apocalipto napisał:

60 kanał, to nie ten co się wybiera can skrzynia, silnik, licznik? Jeżeli tak to próbowałem sam licznik, oraz licznik silnik.

17 instruments --> 10 adaptation --> kanał 60

 

[LauferQ 0]

Witam.

Jestem nowy na forum i szukam pomocy.

Dużo już czytałem waszych postów na ten temat, i nie potrafię sobie z tym poradzić aż mi mózg rozsadza pod czaszką od próby ogarnięcia tego. Dlatego piszę z prośbą o oczywiście płatną pomoc w założeniu licznika z fisem do mojej  b5. Chciałbym by ktoś mi to ogarnoł od zera co potrzebuję kupić a potem to poskładał do kupy żeby działało. Najlepiej rejony podhala ale rozważę każdą propozycję (Naprawdę). W załączniku wysyłam zdj mojego obecnego licznika. Mój nr tel 881 869 763. 

Pozdrawiam Eryk

[Fazii 81]

Nie ma filozofii. Zmieniasz kostki jednocześnie podpinając odpowiednio piny i w twoim przypadku to 90% całej roboty. 

[LauferQ 0]

A pozostałe 10% roboty to jak czytałem nowa manetka, nowy zbiornik spryskiwaczy (lub tylko sam czujnik?), czujnik w misce oleju i tyle? Czy o czymś zapomniałem?

Jeszcze 1 pytanie, jeśli nie potrzebuję takich bajerów jak pokazywanie otwartych drzwi itp to wystarczy tego nie podłączać, czy będzie pokazywać błędy?

[SowaBezOka 0]

Podpowie mi ktoś gdzie szukać problemu?
Licznik na 2x26pin + fis
 

Po podłączeniu dwóch liczników na fis nic się nie wyświetla... Jak na foto.

 

Klikając reset na manetce znika dolna kreska, klikając kolejny raz pojawia się i tyle co się dzieje na tych wyświetlaczach. Gdzie tu może być problem??

 

Edytowane 23 Września 2020 przez SowaBezOka

[Banan 106]

wydaje mi się że już są wypalone...albo taśma nie styka 

Edytowane 23 Września 2020 przez Banan

[Pajajo 0]

Udało się zmienić licznik z 919 na 8D0 920 932F, kwestia tylko czy da się zmienić zapisany VIN licznika na ten z ECU?Ecu ma immo 2