Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Czyszczenie / Wymiana kolektora ssącego


Kowi87

Rekomendowane odpowiedzi

miałem go wywalić, ale zmarzłem i mi się odechciało :decayed:

a tak serio to brakło mi wężyka żeby przerobić podciśnienia i już tego nie ruszałem

mam w domu 2 metry 5mm, a tam w większości miejsc potrzeby jest 4mm :wallbash: :wallbash:

jak to Ci brakło wężeka? pomyśl chwilę jak to ma być i zobaczysz że Ci nie brakło :naughty:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

miałem go wywalić, ale zmarzłem i mi się odechciało :decayed:

a tak serio to brakło mi wężyka żeby przerobić podciśnienia i już tego nie ruszałem

mam w domu 2 metry 5mm, a tam w większości miejsc potrzeby jest 4mm :wallbash: :wallbash:

jak to Ci brakło wężeka? pomyśl chwilę jak to ma być i zobaczysz że Ci nie brakło :naughty:

brakło brakło :wink4: chciałem to wszystko połączyć (pomijając N18) silikonami już na gotowo, dodatkowo też przy N75 i zbiorniku podciśnienia, a silikonu 4mm miałem tylko kawałek i założyłem go przy turbo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

brakło brakło :wink4: chciałem to wszystko połączyć (pomijając N18) silikonami już na gotowo, dodatkowo też przy N75 i zbiorniku podciśnienia, a silikonu 4mm miałem tylko kawałek i założyłem go przy turbo.

aaa no chyba że tak.. mi poszło na to prawie 2 metry :gwizdanie:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pany to mówicie że potrzeba ponad metr tego sylikonu :mysli: Mam jakieś resztki jeszcze z 12cm o srednicy takiej co na turbo sie zakładało(wężyk) tylko pytanie teraz kupic 4mm czy 5mm, chciałbym zastąpić wężyki przy N75

np taki czarny

http://www.allegro.pl/item882190983_przewod_wezyki_podcisnienia_silikonowe_saab_vw_aud.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5mm jest na tym trójniku przy filtrze powietrza i jeszcze kilka krótkich kawałków przy zbiorniku podciśnienia i N75, pół metra powinno spokojnie wystarczyć :wink4: (no chyba że gdzieś nie dostrzegłem), reszta to 4mm i tego jest zdecydowanie więcej...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupiłem 2m wezyka 4mm czarnego :naughty: a z 5mm to jeszcze pomyśle :rolleyes:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolego kowi 87

jaka roznicze odczules po saslepieniu egr?

bo ja dzis sie niemilo zaskoczylem jak auto wogole niemialo mocy tz.przy wyzszych obrotach wogole nieciagnelo do przodu?????

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kolego kowi 87

jaka roznicze odczules po saslepieniu egr?

bo ja dzis sie niemilo zaskoczylem jak auto wogole niemialo mocy tz.przy wyzszych obrotach wogole nieciagnelo do przodu?????

Przed zmiana kolektora miałem zaślepiony blaszka, autko było żwawsze i nie dymiło(autko było po sofcie), obecnie usuniety całkowicie EGR, lecz mam problem z jakaś nieszczelnoscią, ale ogólnie nie mam takich problemów jak opisujesz, autko ciagnie do końca w obrotach i ma moc, jedynie wyskakuje błąd przepływki, ale to sie ogarnie za tydzień

Chyba ze wina lezy w sposobie zaslepienia tego EGRu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba ze wina lezy w sposobie zaslepienia tego EGRu

no właśnie, Łukasz napisz jak dokładnie zaślepiłeś EGR u siebie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

egr zaslepile blaszko 4mm zaroodporna jak ori !!!!!!

Zaslepilem pomiedzy ta rurka a kolektorem wydechowym .Zaslepilem i uszczelnilem,wiec zostala sama rurka i egr.wszystko podlaczone jak orginal,tylko ze przed kolekt.zaslepione.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a po co Ci te zbędne kilogramy tam? wywalaj całość w piz*oooo :kox:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

egr zaslepile blaszko 4mm zaroodporna jak ori !!!!!!

Zaslepilem pomiedzy ta rurka a kolektorem wydechowym .Zaslepilem i uszczelnilem,wiec zostala sama rurka i egr.wszystko podlaczone jak orginal,tylko ze przed kolekt.zaslepione.

objawy masz jakby gdzieś była nieszczelność :mysli: spróbuj zaślepić w miejscu które pokazał Ci Kowi, albo wywal całkiem EGR jak mówi Tomeczek :good:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tzn.jesli chcialbym sie EGR-a calkowicie pozbyc to musial bym zapodac taki sam kolektor jak wy? no chyba nie.

A pozatym po jego usunieciu to musial bym wedlog schematu polaczyc wezyki podcisnienia i wywalic n18,czego mysle narazie niebede robil chcialbym raczej znac przyczyne tak kiepskiej reakcji na jego zaslepienie :mysli:

I tak mi przyszlo do glowy czy taki negatywny wplyw moglby miec wadliwe n18? no niewiem tak mi przyszlo do glowy,mimo wszystko jeszcze sprobuje zaslepic tak jak kowi i sie zobaczy.A co do wezykow to wszystko wymienione!

f6c443030ff09a63m.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

łukasz daj na gg 639729 może mi sie uda ci pomóc, nie śmiećcie tu panowie bo wątek jest na temat czyszczenia kolektora, burdel się tu robi :disgust: jest temat zaślepienia egr zapraszam :wink4:

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t90995.0.html;highlight=egr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dokładnie tak jak Seba mówi.. od teraz zaczynam zgłaszać :wink4:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Koledzy czym malowaliście kolektory na czarno? :gwizdanie:

Spray odporny na temperature :good:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wystarczy jeden :naughty:, widziałem na allegro,taką farbę do kominków, da to radę :gwizdanie:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wystarczy jeden :naughty:, widziałem na allegro,taką farbę do kominków, da to radę :gwizdanie:

też bedzie dobra :kox:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no to dobrze, wiosna już nie dlugo trzeba sobie przygotować front robót :kox:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...