[B5 AKN] Wyciek oleju

[kudalty66 3]

No niestety, 2.5TDI maja tendencje do "ciekniecia"... moze ktorys z dekli zaworowych Ci puszcza? Jesli nigdy nie byly sciagane (wymieniane uszczelki) to cos moze juz leciec.

Ogladales np. waz olejowy od turbiny?

Masz pewnosc, ze to olej?

u mnie tez sie lało najbardziej z tyłu, powodem były dekle, wymieniłem uszczelki i cisza, teraz juz plam nie zostawiam, znajomy załatwił mi dobre zamienniki nie z serwisu po 50 zeta za sztuke, do tego podkładki pod wtryski i pod przelewy i nowe rureczki przelewów, narazie jest sucho,.

Tylko nie wspomne jak mnie plecy nawlały po 12 godzinach nachylania sie nad jedna potem druga głowicą,.

pozdro

[Greg a4 0]

co ty opowiadasz za baje !!! z jakiego druszlaka ,ten motorek jest super jak się dba i użytkuje normalnie

[kudalty66 3]

co ty opowiadasz za baje !!! z jakiego druszlaka ,ten motorek jest super jak się dba i użytkuje normalnie

zgadzam sie w 100 % z przedmówcą, uzytkownicy zwykłych starszych silników przyzwyczaili sie że tylko sie leje i nic nie robi, niestety takie silniki juz sie skonczyły, a z tego co mówią o padajacych napinaczach rozrzadu w 3.0 tdi i padajacych napedach pomp olejowych w 2.0 16v tdi ( ciekawe jak te nowe motory bede sie sparawowały po 300 tys km, szczególnie że kazdy serwis nagina na Longlife) w porównaniu nasze 2.5 v6 to naprade dobre motory o niecodziennej kulturze pracy,.

pozdrawiam

[aruś12 0]

Ja też zauważyłem wyciek oleju nad filtrem olejowym i pod nim leci aż na sam dół misy olejowej Tylko jakoś dziwnie jak by jeszcze ropa z filtra paliwowego do tego dopływała Nie wiem co się dzieje może tak jak by też była zapchana odma co piszą wcześniej i wywala olej aż na silnik Tylko gdzie to się znajduje żeby wymienić ?

[kudalty66 3]

Tylko gdzie to się znajduje żeby wymienić ?

odma kolego jest na srodku silnika pomiedzy pompa paliwa a turbiną, od niej idzie wąż wychodzacy do weza przed wlotem do turbo,.

poszukaj na forum, jest fotostory wymiany

pozdro

[aruś12 0]

To jak by była ona zapchana to będzie też ciekło z wężyka co dochodzi do smarowania turbiny ? bo i tam wyciek się zrobił

[kudalty66 3]

To jak by była ona zapchana to będzie też ciekło z wężyka co dochodzi do smarowania turbiny ? bo i tam wyciek się zrobił

no ale łatwo jest spawdzic zapchana odmę, wystarczy po dłuzszej jezdzie otworzyc maske i odkrecic korek wlewu oleju, jak tam bedzie zauwazalne ujscie cisnienia to na 100 % zapchana odma,.

[AdamsDH 0]

Wymiana odmy bez specjalnych umiejętności mechanika precyzyjnego :-) jest dość prosta. Tak jak w manualu na forum masz opisane, jedynie problemem jest śruba pod turbiną od plecionki pomiędzy turbo a EGR'em. Jednak kup sobie wcześniej jakiegoś dobrego malego kardana i da radę odkręcić i dokręcić. Ja z wymianą odmy walczylem z 6h i poszlo dość gładko. Wczoraj robilem podobne operacje, bo ściągalem dekle i wymieniałem silicon uszczelniający bo pocił mi się już konkretnie.

[kudalty66 3]

Wymiana odmy bez specjalnych umiejętności mechanika precyzyjnego :-) jest dość prosta. Tak jak w manualu na forum masz opisane, jedynie problemem jest śruba pod turbiną od plecionki pomiędzy turbo a EGR'em. Jednak kup sobie wcześniej jakiegoś dobrego malego kardana i da radę odkręcić i dokręcić. Ja z wymianą odmy walczylem z 6h i poszlo dość gładko. Wczoraj robilem podobne operacje, bo ściągalem dekle i wymieniałem silicon uszczelniający bo pocił mi się już konkretnie.

kolego ADAMSDH zakładałes dekle na silikon??? a dlaczego nie pokusiłes sie o nowe uszczelki, przecież wiadomo że te uszczelki sa jednorazowe???

Ja ostatnio robiłem w passacie 1.8T , ktos na silikon założył miske olejową, silikon odpadł od bloku i wpadł do oleju a nastepnie zapchał smok oleju, takze ja nikomu nie polecam silikonu tylko nowe uszczelki, do swojego AKNa uszczelki pod dekle kupiłem za ok 70 zeta za sztuke, do tego podkładki pod wtryski, i pod przelewy, no i nowe rureczki do przelewów, poskładałem i nawet kropli wyckeu nie zauważułem,.

Odmę, wymieniałem dwa lata temu, leje dobry olej i dość czesto go wymieniam i problemu niema,.

pozdrawiam

[AdamsDH 0]

Kudlaty, wiem o tym, że uszczelki są jednorazowe. Jednak problem pojawił mi się na wyjeździe (Norwegia) gdzie raz, że na uszczelki trzeba było czekać (ja nie mogłem) dwa były mega drogie. Wieć zrobilem na specialny silicon, który był dostępny.

Ciekło konkretnie więc zrobilem. Będę jeszcze pewnie sie dobierał do turbo (czyszczenie) to sobie wymienię na wcześniej zamówione uszczelki.

[aruś12 0]

No dobra odkręcam korek wlewu i wali olejem znaczy pryska to znak że jest zapchana ta odma Tylko teraz problem gdzie ona się w moim silniku znajduje Szukałem to znalazłem coś podobnego jak by właśnie to z tyłu silnika pomiędzy filtrem oleju a blokiem jest dekielek przykręcony na 3 śruby bodajże kluczyk 10

[kudalty66 3]

No dobra odkręcam korek wlewu i wali olejem znaczy pryska to znak że jest zapchana ta odma Tylko teraz problem gdzie ona się w moim silniku znajduje Szukałem to znalazłem coś podobnego jak by właśnie to z tyłu silnika pomiędzy filtrem oleju a blokiem jest dekielek przykręcony na 3 śruby bodajże kluczyk 10

a jaki masz silnik bo w profilu masz 1.9???

[aruś12 0]

No dobra odkręcam korek wlewu i wali olejem znaczy pryska to znak że jest zapchana ta odma Tylko teraz problem gdzie ona się w moim silniku znajduje Szukałem to znalazłem coś podobnego jak by właśnie to z tyłu silnika pomiędzy filtrem oleju a blokiem jest dekielek przykręcony na 3 śruby bodajże kluczyk 10

a jaki masz silnik bo w profilu masz 1.9???

Tak 1.9 TDI tylko że gdzieś tu widziałem obrazek wcześniej inny kolega podał i wo gule inaczej u mię to wygląda

[kudalty66 3]

w 1.9 odma to rura która idzie od komory korbowej do góry dekla od głowicy a potem do rury wchodzacej do turbawki, po drodze na tych rurkach jest filtr odmy tzw separator mgły olejowej,.

pozdro

[aruś12 0]

A więc ja zlokalizowałem wyciek oleju był pęknięty wąż odmy dochodzący do bloku silnika

[matyj89 0]

Podłącze sie pod temat. U mnie tez pękł ten wąż. Możliwe ze przez to mogło uciec sporo oleju??

[grzes1150 15]

Panowie, z tego motoru zawsze będzie lecieć jak z durszlaka :/

No też słyszałem że taki urok mają te V6 tdi

[kudalty66 3]

Panowie, z tego motoru zawsze będzie lecieć jak z durszlaka :/

No też słyszałem że taki urok mają te V6 tdi

kolego a jaki to ma zwiazek z tematem??? ze złyszenia to sie plotki robią, ja swoim V6 machnałem ostatnio 4300 km przez 3 dni, i jakos oleju nie ubywa i nie cieknie,.