[ALL B5] Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

[Góral.tz 0]

a ja mówię tak

skrzynia nie wiem

rozrząd co 70 000

olej co 10 000

i juz

a czy wątek jest o rozrządzie?

kolega robo28 pytał i o to więc odpowiedziałem i nawet uzasadniłem swoją odp.

[Nosfer 2]

**Wątek dotyczy, wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów.

Proszę wszystkich o trzymanie się tematu. Następne OT będą nagradzane.

[Thomasz 0]

witam co do wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegow w audi to jak najbardziej powinno sie wymieniac i z tego co mi wiadomo pierwsza wymiana po 90tys a nastepne co 60-70 tys km. przy wymianie oleju wymienia sie rowniez filtr i uszczelke pod miska olejowa skrzyni biegow. oczywiscie sa auta i modele skrzyn w ktorych nie wymienia sie oleju ale tu mowa o audi i tu sie olej wymienia

[SoMeS 2]

a ja mimo to zalecam jeszcze częstszą wymianę :gwizdanie:

[Adriano007 1]

Co 40 tyś i powinno być oki .

[tymonA4 0]

jutro jadę wymieniać olej spytam sie w punkcie wymian mają tam baze co gdzie kiedy w jakim aucie zobaczę co powiedzą

[OLO_GDA 5]

oczywiscie sa auta i modele skrzyn w ktorych nie wymienia sie oleju ale tu mowa o audi i tu sie olej wymienia

czyli jednak wymyslili wieczny olej , tylko nie w audi ??

naprawde juz szkoda tlumaczyc, jak ktos chce oszczedzic to moze nie wymieniac oleju zadnego. filtrow tez , mozna wogle niczego nie wymienic i auto tez bedzie jezdzic, prawda? potem robimy np 60tys km i sprzedajemy auto i mamy to w D...

i wlasnie z takiego zalozenia wychodza producenci ktorzy nie zalecaja wymiany.. to niezly chwyt marketingowy bo czlowiek czuje ze oszczedza... i opowiada jaka tania ta eksploatacja auto bo nie trzeba NIC wymieniac.. chyba alfa 156 miala pierwszy przeglad z wymiana swiec po 60 tys a olej chyba tylko raz w miedzy czasie sie wymienialo.

trzeba wierzyc ze zastosowali oni lej kompletnie nie znany innym firmom motoryzacyjnym i jest cudem techniki rodem z MArsa :wallbash:

a moze po prostu producent sie nei amrtwi jak ten silnik bedize pracowal jak bedzie mial 300tys... bo to dawno po gwarancji i jego troska nie siega tak daleko. a w katalogu jak ladnie wyglada :kox:

skrzynia ma tak ciezki zywot ze szok. duze cisneinei, wilekie momenty na delikatnych precyzyjnych przekladniach. to wszystko smaruje olej pod cisneinem, ktory dodatkowo steruje pelniac funkcje typowo hydrauliki. i tak z 10 lat i 200tys km.

jak komus nie staracza wyobrazni zeby przewidziec jak wyglada olej po takim przezyciu to moze faktycznie niech nie wymienia oleju.. moze lepiej niech wogle nie jezdzi autem

nie ma czegos takiego jak bezobslugowe skrzyni i sumie wiele inncyh uirzadzen, co najwyzej jest urzadzenie ktore producent zaprojektowal na konkretny czas / przebieg i uznaja ze jezst duza szansa ze da sie dojezdzic bez remontow i wymian. wiec oglasza wszem i wobec ze nie trzeba nic serwisowac. brzmi pieknie ;] a opilki zuzytych trybow kraza po calym ukladzie.

[Góral.tz 0]

oczywiscie sa auta i modele skrzyn w ktorych nie wymienia sie oleju ale tu mowa o audi i tu sie olej wymienia

czyli jednak wymyslili wieczny olej , tylko nie w audi ??

naprawde juz szkoda tlumaczyc, jak ktos chce oszczedzic to moze nie wymieniac oleju zadnego. filtrow tez , mozna wogle niczego nie wymienic i auto tez bedzie jezdzic, prawda? potem robimy np 60tys km i sprzedajemy auto i mamy to w D...

i wlasnie z takiego zalozenia wychodza producenci ktorzy nie zalecaja wymiany.. to niezly chwyt marketingowy bo czlowiek czuje ze oszczedza... i opowiada jaka tania ta eksploatacja auto bo nie trzeba NIC wymieniac.. chyba alfa 156 miala pierwszy przeglad z wymiana swiec po 60 tys a olej chyba tylko raz w miedzy czasie sie wymienialo.

trzeba wierzyc ze zastosowali oni lej kompletnie nie znany innym firmom motoryzacyjnym i jest cudem techniki rodem z MArsa :wallbash:

a moze po prostu producent sie nei amrtwi jak ten silnik bedize pracowal jak bedzie mial 300tys... bo to dawno po gwarancji i jego troska nie siega tak daleko. a w katalogu jak ladnie wyglada :kox:

skrzynia ma tak ciezki zywot ze szok. duze cisneinei, wilekie momenty na delikatnych precyzyjnych przekladniach. to wszystko smaruje olej pod cisneinem, ktory dodatkowo steruje pelniac funkcje typowo hydrauliki. i tak z 10 lat i 200tys km.

jak komus nie staracza wyobrazni zeby przewidziec jak wyglada olej po takim przezyciu to moze faktycznie niech nie wymienia oleju.. moze lepiej niech wogle nie jezdzi autem

nie ma czegos takiego jak bezobslugowe skrzyni i sumie wiele inncyh uirzadzen, co najwyzej jest urzadzenie ktore producent zaprojektowal na konkretny czas / przebieg i uznaja ze jezst duza szansa ze da sie dojezdzic bez remontow i wymian. wiec oglasza wszem i wobec ze nie trzeba nic serwisowac. brzmi pieknie ;] a opilki zuzytych trybow kraza po calym ukladzie.

o manualu tez tak myślisz??

[OLO_GDA 5]

no rozumiem ze Twoim zdaniem olej w manualu moze zrobic 2mln km i bedzie jak nowy .....

po prostu w manualu nie ma takiego ciezkiego zycia olej, ani nie ma takiego wplywu na prace skrzyni. pelni tylko role smarowidal, a nie jak w automacie takze sterowania i nie przeplywa przez male kanaliki i elektrozawory bardzo czule na opilki. ogolnie budowa jest duzo mniej skomplikowana nie ma tylku panewek i tryby nie sa tak delikatne...

wiec w manualu przyjmuje sie ze olej wytrzymuje wiecej niz reszta elementow skrzyni i dlatego sie go nie wymienia. ale na forum czytalem wiele postow o wymianie oleju i wystarczy spojrzec jak wyglada ten stary olej zeby wiedziec ze na pewno jego wymiana wychodzi skrzyni na dobre. a czy wydluzy to jej zywot o 100 czy 300tys km. kto to wie. prawdopodobnie i tak reszta samochodu rozsypie sie wczesniej bo to dosyc trwale rozwiazanie. ale czy to powod zeby nie ulatwic zycie skrzyni i polepszyc warunki pracy. smarowania i odprowadzenia ciepla?

zreszta jak juz mowilem, nie namawiam nikgo . przeciez kazdy sam potrafi sobie wytlumaczyc dlaczego trzeba lub nie, wymienic to czy tamto w aucie..

[Góral.tz 0]

no rozumiem ze Twoim zdaniem olej w manualu moze zrobic 2mln km i bedzie jak nowy .....

po prostu w manualu nie ma takiego ciezkiego zycia olej, ani nie ma takiego wplywu na prace skrzyni. pelni tylko role smarowidal, a nie jak w automacie takze sterowania i nie przeplywa przez male kanaliki i elektrozawory bardzo czule na opilki. ogolnie budowa jest duzo mniej skomplikowana nie ma tylku panewek i tryby nie sa tak delikatne...

wiec w manualu przyjmuje sie ze olej wytrzymuje wiecej niz reszta elementow skrzyni i dlatego sie go nie wymienia. ale na forum czytalem wiele postow o wymianie oleju i wystarczy spojrzec jak wyglada ten stary olej zeby wiedziec ze na pewno jego wymiana wychodzi skrzyni na dobre. a czy wydluzy to jej zywot o 100 czy 300tys km. kto to wie. prawdopodobnie i tak reszta samochodu rozsypie sie wczesniej bo to dosyc trwale rozwiazanie. ale czy to powod zeby nie ulatwic zycie skrzyni i polepszyc warunki pracy. smarowania i odprowadzenia ciepla?

zreszta jak juz mowilem, nie namawiam nikgo . przeciez kazdy sam potrafi sobie wytlumaczyc dlaczego trzeba lub nie, wymienic to czy tamto w aucie..

no właśnie kazdy mi odradza, a ja chciałem ulżyć skrzyni i wymienić i chyba tak zrobie tylko dowiem się co najlepiej wlać

ale dzieki za wypowiedź :good:

[tymonA4 0]

OLO ja w mercedesie E-klasa miałem manual i chciałem wymienić olej gościu siad z kompem wpisał rok model silnik i powiedział że OLEJU W TEJ SKRZYNI SIĘ NIE WYMIENIA tylko dolewa sprawdź to jak ci sie chce taki OT odnośnie wiecznego oleju

E320 96r

[SoMeS 2]

OLO ja w mercedesie E-klasa miałem manual i chciałem wymienić olej gościu siad z kompem wpisał rok model silnik i powiedział że OLEJU W TEJ SKRZYNI SIĘ NIE WYMIENIA tylko dolewa sprawdź to jak ci sie chce taki OT odnośnie wiecznego oleju

E320 96r

kolejna bajka..

[OLO_GDA 5]

OLO ja w mercedesie E-klasa miałem manual i chciałem wymienić olej gościu siad z kompem wpisał rok model silnik i powiedział że OLEJU W TEJ SKRZYNI SIĘ NIE WYMIENIA tylko dolewa sprawdź to jak ci sie chce taki OT odnośnie wiecznego oleju

E320 96r

Ty czytasz co ja napisalem czy tak tylko rzucasz co Ci do glowy przyjdzie.

przeciez wyraznie napisalem ze serwisy czesto nie uznaja wymiany oleju. jak juz zrozumiesz co chcialem przekazac to bedziesz wiedzial ze stanowisko producenta i serwisu to jedno a zdrowy rozsadek i prawa fizyki , wypracowanie oleju i warunki pracy skrzyni to drugie..

rozumiem ze ten jego najmadrzejszy na swiecie komputer dokladnie wiedzial w jakich warunkach pracowala Twoja skrzynia i w jakim stanie jest olej...

ja juz sie wypowiedzialem i mam dosyc. jak ktos bardziej ufa serwisowi ktory ma w d@#$ wasze skrzynie i silniki niz zdrowemu rozsadkowi i wlasnym oczom (spusc pare kropel oleju z tej bezobslugowej skrzyni i porownaj go z nwoym) to cala naprzod .... zuzycie przepracowanie oleju to najwidoczniej jakies zabobony i gusła i nie nalezy w to wierzyc :polew:

[SoMeS 2]

OLO ja w mercedesie E-klasa miałem manual i chciałem wymienić olej gościu siad z kompem wpisał rok model silnik i powiedział że OLEJU W TEJ SKRZYNI SIĘ NIE WYMIENIA tylko dolewa sprawdź to jak ci sie chce taki OT odnośnie wiecznego oleju

E320 96r

Ty czytasz co ja napisalem czy tak tylko rzucasz co Ci do glowy przyjdzie.

przeciez wyraznie napisalem ze serwisy czesto nie uznaja wymiany oleju. jak juz zrozumiesz co chcialem przekazac to bedziesz wiedzial ze stanowisko producenta i serwisu to jedno a zdrowy rozsadek i prawa fizyki , wypracowanie oleju i warunki pracy skrzyni to drugie..

rozumiem ze ten jego najmadrzejszy na swiecie komputer dokladnie wiedzial w jakich warunkach pracowala Twoja skrzynia i w jakim stanie jest olej...

ja juz sie wypowiedzialem i mam dosyc. jak ktos bardziej ufa serwisowi ktory ma w d@#$ wasze skrzynie i silniki niz zdrowemu rozsadkowi i wlasnym oczom (spusc pare kropel oleju z tej bezobslugowej skrzyni i porownaj go z nwoym) to cala naprzod .... zuzycie przepracowanie oleju to najwidoczniej jakies zabobony i gusła i nie nalezy w to wierzyc :polew:

podziwiam Cię że Ci się chce cały czas im to wałkować

[OLO_GDA 5]

juz mi sie nie chce... nie moje auta. po prostu szkoda zeby ktos wszedl w temat i rpzeczytal ze olej sie nie zuzywa z wiekiem i uznal to co mowia serwisy... ale teraz jest napisane tyle ze kazdy spokojnie moze uznac racje jednej lub drugiej strony.

wiec ja sie poddaje.. :gwizdanie:

[razmus 0]

Ja skrzynie zalewam MaxLive Valvoline. Jest na nim napisane aby wymieniac co 30tyś. Wiec co tyle wymieniam, jednak filtr wymieniam co druga wymianę oleju, czyli co 60tys. Co do szybszej wymiany po 10tys, to mechanik ma racje, poniewaz nie da sie spuscic całego oleju- czesc starego zostanie.

[bohen432 0]

Mam pytanie:jak kupiłem 3 lata temu auto to postanowiłem wymienić olej w skrzyni ale jak pojechałem do "swojego" mechanika powiedział, że mam ułamany bagnet do skrzyni i że coś tam i że najlepiej jak pojadę do ASO, no i tak zrobiłem.

Wymienili olej, uszczelkę, niby nowy "bagnet" (wskaźnik poziomu oleju) no i oczywiście robocizna i zapłaciłem prawie 800 zł.

Czy można to zrobić taniej i na własną rękę czy tylko w ASO?

[SoMeS 2]

Mam pytanie:jak kupiłem 3 lata temu auto to postanowiłem wymienić olej w skrzyni ale jak pojechałem do "swojego" mechanika powiedział, że mam ułamany bagnet do skrzyni i że coś tam i że najlepiej jak pojadę do ASO, no i tak zrobiłem.

Wymienili olej, uszczelkę, niby nowy "bagnet" (wskaźnik poziomu oleju) no i oczywiście robocizna i zapłaciłem prawie 800 zł.

Czy można to zrobić taniej i na własną rękę czy tylko w ASO?

jeżeli masz na tyle pojęcia jak spuścić olej, ściągnąć miskę, osłonę, wymienić filtry poczyścić to tam i wiesz jak wlewać to czemu nie... wtedy kanał trochę czasu i koszt oleju... ja zmieniam sam

[medyczny.ratownik 1]

:hi:Witajcie, co do serwisu ŁOBODA pod Wrocławiem to znam i sam wymieniali mi olej w skrzyni biegów tzn .(chyba bo nie wpuszczają żeby sprawdzić co robią ) Zapłaciłem około 500 zł. :gwizdanie:

Podobno było wymienione filtr i olej skrzyni biegów.

Sam bym bardzo chciał się dowiedzieć jak wymienić samemu olej w skrzyni biegów.Jak ktoś będzie miał informację na ten temat to BARDZO proszę niech da znać na GG lub E-mail .

Jak mi wymienili to niby lepiej chodzi skrzynia ale znaczących zmian nie było . Posiadam A4 B5 Avant 1.9 TDi Automat AFN ze zwykłą 4 biegową skrzynią .

Uważam że trzeba wymieniać olej bo przecież metalowe części się zużywają i znajdują się opiłki a drobne kanaliki zapychają się i może być skrzynia do wymiany lub inne elementy.

POZDRAWIAM

[bish - kopt 1]

ja tez sie zastanawiałem nad własnoręczną wymianą oleju i filtra w tipie ale powiem wam ze nie opłaca sie babrać - 30 zł zaplaciłem i obserwowałem z ciekawości jak to wygląda:

-podłączony VAG aby obserwować temp. skrzyni (40 st.)

-zlanie oleju

-zrzucenie miski (wyczyszczenie)

-nowy filtr

-nowa uszczelka pod miske

-założenie miski

-zalanie strzykawą 5 litrów oleju

-przewajchlowanie skrzyni

-dolanie jeszcze ok 1 litra

...i po robocie

koszty:

-olej 150 zł

-filtr + uszczelka 70zl

-robota 30zł (pół godz)[br]Dopisany: 19 Luty 2010, 08:52_________________________________________________szerszy opis procedury jest podany tutaj:

http://www.a6klub.pl/all-tiptronic-zf-zbior-wiedzy-wymiana-filtra-i-oleju-atf-vt10267.htm