Instalacja przełącznika dezaktywacji poduszki pasażera AIR BAG OFF

[czester 3]

3 razy czytałem ten opis zanim zrozumiałem, że nie jest to standartowe wyposażenie tylko opcja u mnie taka instalacja jest zamontowana fabrycznie, tylko że LED znajduje się w podsufitce, a chciałbym żeby był w konsoli środkowej, także wystarczy jak pociągnę kable z podsufitki do konsoli czy coś jeszcze trzeba by zrobić ? i czy mogą chodzić te lampki równolegle, czy jak podepnę jedną to drugą trzeba by odpiąć drugą ?

[Bart-S 75]

Podłącz się rownolegle do sterownika airbag (szeregowo może nie zadziałać, chociaż jeśli chcesz się pobawić to można to sprawdzić) - nie ma sensu przeciągać przewodów z podsufitki.

Jeśli chciałbyś odpalić tylko kontrolkę na konsoli - wystarczyłoby uciąć przewody idące do podsufitki (wiązka za radiem) i podłączyć to do nowego sygnalizatora.

[czester 3]

Ok nie wiedziałem, że ta wiązka leci za radiem jak mam kupować zaślepki to wolę wsadzić taka lampkę, bo rozumiem, że nie jest to przy okazji przycisk do dezaktywacji ?

[Bart-S 75]

Nie - to tylko kontrolka. Zasilanie ma ze stacyjki (pin 6, jest tam podpięty czarny kabel). Masa czyli sterowanie leci ze sterownika airbag (pin 70), zielono/żółty przewód. W kontrolce zasilanie to pin 2, masa pin 3.

[Huberto_v 0]

Mam pytanko (może troche laickie) z LED'a podłączamy pin'y 2zasilanie,3masa do sterownika airbag'a 65zasilanie,70masa, gdzie 65 mostkujemy, a 70 podpinamy do kostki, czy możecie mi powiedzieć jaki tam jest pin, żebym mógł go wcześniej kupić/załatwić zanim rozbiore cały tunel. Dzięki za odpowiedź.

[Bart-S 75]

http://allegro.pl/zestaw-fakra-radio-quadlock-12-pin-biale-i1216439836.html

[ZuKeRs 2]

Czy jest mozliwosc podlaczenia deaktywacji poduszki i wykonywanie wyl/zal tylko za pomoca kluczyka - stacyjki kolo zmieniarki?

Nie chcialbym sie pozbywac szufladki na karty

[A4_Dominik_WAW 5]

Czy jest mozliwosc podlaczenia deaktywacji poduszki i wykonywanie wyl/zal tylko za pomoca kluczyka - stacyjki kolo zmieniarki?

Nie chcialbym sie pozbywac szufladki na karty

Jeżeli nie podłączysz tego leda z informacją o wyłączonej poduszce będziesz miał błąd bo jest to integralna część zestawu do dezaktywacji. Możesz sobie zamontować w innym miejscu tego leda jeżeli nie chcesz usuwać schowka. Ja teraz wkładam wyłącznik ale pogodziłem się z utratą szufladki

[ZuKeRs 2]

Masz oczywiscie racje dominikt1

Pytam sie bo moze Bart ma jakiegos pomysla na ten watek, jak to ominac w sensowny sposob.

Jakas propozycja?

[Bart-S 75]

Jest wyjście - ale wymaga wymiany panelu oświetleniowego na wersję z kontrolką deaktywacji. No i kable trzeba ciągnąć aż do sufitu (...ale co tam, szufladka zostaje )

[ZuKeRs 2]

Jest wyjście - ale wymaga wymiany panelu oświetleniowego na wersję z kontrolką deaktywacji. No i kable trzeba ciągnąć aż do sufitu (...ale co tam, szufladka zostaje )

Mam taki jeden na sprzedaz panel oswietleniowy <--- jakby ktos szukal na PW.

[wrclaguna 342]

a panel oswietleniowy w jakim masz kolorze

[ZuKeRs 2]

Za tydz bede w kraju, sprawdze dokladnie bo zamowilem dwie sztuki < --- wiem jaki to rarytas .

Ale jedna mam na bank 2001 rok < do B6 jak na zdjeciu nie A4 lift :gwizdanie: > podejrzewam ze to bedzie Platinum heel, a druga 2005 rok i to jest silber <--- sprawdze za tydz jak wroce z roboty. Jest mozliwosc zmiany koloru na soul <regeneruje konsole samochodowe> ale wiecej na PW albo w innym dziale < nie zasmiecajmy Barta tematu.

Ta silber jest dla mnie wiec na sprzedaz jest ta z 2001 roku. Lampion z 2001 roku jest bez obudowy przyciskow i z pokretlem dachu < - ale jak widze z fotek to mozna go bezproblemowo odczepic.

Fotek nie moge wklejic bo mam za slabego neta

[Huberto_v 0]

w końcu dokopałem się do kostki sterownika airbagu, no i z (super) opisu Bart-s wynika, że pin 70 powinien byc wolny, u mnie jest podpięty ;/... ale i tak zmostkowałeł i pociągnąłem do led'a,

przed podpięciem wiązki schowka ze stacyjką chciałbym się upewnić czy dobrze zrobiłem i czy nie ma znaczenia, że coś jest pod pinem 70 ? Dzięki za odpowiedź.

[Bart-S 75]

Hubert - opis przygotowałem dla B6 (i jest to zaznaczone w temacie). W B7 jest inny sterownik airbag - a tym samym system deaktywacji poduszki pasażera obsługują inne piny.

Pin 3 leda deaktywacji podpinasz do pinu 60 w airbagu. Pin 2 leda deaktywacji do bezpiecznika 11 (10A) lub ewentualnie z pominięciem bezpiecznika do stacyjki (ten sam pin co dla B6).

Sam przełącznik ON/OFF dla B7 jest podświetlany - podświetlenia nie trzeba jednak podpinać. Sygnały do airbagu są wpięte w pin 59 (pin 2 w przełącznku) oraz pin 61 (pin nr 1 w przełączniku).

...pod pinem 70 w B7 masz zasilanie czujnika uderzenia bocznego po stronie kierowcy. Jak najszybciej zdemontuj swój mostek i ciesz się że Ci poduchy nie wywaliło...

[Huberto_v 0]

dzięki wielki za szybką odpowiedź, trochę w tym wątku mowa o B7 i może dlatego troche mnie to zmyliło..

Bart-S możesz bardziej mi opisać ten PIN2.. gdzie znajduje się ten pin od stacyjki i który to jest... czy może prościej podpiąc pod bezbiecznik?

Jeśli chodzi o przełącznik to czy mogę zastosować z B6 ?

(tutaj też myślałem że jest taki sam dlatego zakupiłem kpl razem z wiązką).

[Bart-S 75]

Jeśli przełącznik pracuje z Twoim kluczykiem (da się przełączać między ON i OFF) to możesz spróbować. Nie wiem jednak czy w przełączniku z B7 znów czegoś nie zmienili - dokładnie chodzi mi o oporniki którymi wysterowywany jest sygnał do sterownika airbag. Nic - trzeba podpiąć i sprawdzić czy działa.

Masz czujnik zapięcia pasów? Trzeba jeszcze dojść do ładu z kodowaniem, które dla B7 też jest nieco inne.

We wskaźniku deaktywacji (LED) masz 2 piny (opisane jako 2 i 3). To właśnie do nich odnosiłem się we wcześniejszym opisie. Co do wpięcia się w stacyjkę - zrobiłbym to jednak przez bezpiecznik (sprawdź czy nr 2 masz zainstalowany).

[Huberto_v 0]

Jeśli chodzi o przełącznik to kluczykiem da się przekręcić i ustawić na ON lub OFF..

Czujnik zapięcia pasów mam.. (( tzn. mam nadzieje, że pytasz o ten czujnik czy ktoś siedzi czy nie ))

Może źle zapytałem, nie o pin'y w ledzie mi chodziło tylko o piny w stacyjce, ale jak teraz mówisz o bezpieczniku to sprawdziłem no i ... chyba nie mam

ale chyba nie ma wiekszego problemu żeby wstawić bezp. i podpiąć? i jaki tam powinien być 10A?

no i apropo kodowania też chciałem się spytać jak to trzeba ustawić?

[Bart-S 75]

Podpinasz się do bezpiecznika nr 11 (pomyliłem się w ostatnim poście, myślałem o bezpieczniku a napisałem nr pinu) - tyle, że u Ciebie ten ma 5A a powinien mieć 10A (możliwe, że ma to znaczenie w przypadku gdy jest tylko czujnik zajęcia fotela pasażera lub tylko deaktywacja poduszki - wtedy jest 5A, a gdy dwa systemy są razem to wtedy daje się bezpiecznik 10A). Sprawdź czy bezpiecznik 11 jest połączony z pinem 6 w stacyjce (kostka 15-pin, czarny kabelek).

Czujnik zapięcia pasów masz tylko dla kierowcy czy dla pasażera też?

Jak podeślesz to info - napiszę Ci jak wygląda sprawa z kodowaniem.

[Huberto_v 0]

Żebym za długo nie szukał, gdzie mniej więcej jest ta kostka 15-pinowa od stacyjki? (pod kolumną kierownicy przy stacyjce?)

Czujnik zapięcia pasów mam dla kierowcy i dla pasażera.