[ALL B7] Montaż turbiny 03L145702E do silnika 2.0 TDI 16 V PD

[H4mm3R 267]

Koszt tego tłumika to ok. 130plnów - nowy z ASO. Odpowiecie mi na moje poprzednie pytanko?

---------- Post dopisany 05-10-2012 at 09:12 ---------- Poprzedni post napisany 01-10-2012 at 09:27 ----------

A co powiecie na temat turbiny 03L145701E?

W temacie jest ...702E

Z końcówką D jest to turbo z 2.0TDI 143KM

701E i 702E w zasadzie jest to, to samo, tylko w etce różni się datą montażu. 702E montowali od 8.09.2008 > 4.01.2010

[akjam 5]

Już sprawa rozwiązana ale dzięx za odzew.

[H4mm3R 267]

To teraz ja szukam CAHA CAHB

[akjam 5]

Szukaj, szukaj. Zobaczymy jak będzie u mnie po korekcie softu z Turbo CAHA...

[H4mm3R 267]

Dla potomnych, przy zmianie na CAHA radzę też wymienić rurkę oleju - powrót, na tą z CAHA, bo ori z BLB opiera się o część zimną turbiny i tym samym źle przylega mocowanie i puszcza olej bokiem.

[damian19886 7]

Czy ktos mi powie zakladajac turbine caha do silnika blb rurka zasilajaca turbo w olej zostaje z blb czy trzeba przelozyc z a4 b8?

[moniuh 21]

to ja wyciagne trupa z szafy

Koledzy czy ktos dorobilby taka flansze laczaca turbo CAHA z DPF tak, zeby nie trzeba bylo spawac -> p&p silnik 16V BRD

[Slowiktm 1]

Temat zanikł  , pytanie mam 2.0 tdi brd i klęka mi turbo ,warto jest montować cahę czy lepiej zostać przy brd? Jeżli mam dpf to jak spasować tę flanszę?