Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju

[brath101 0]

     Koledzy pytanko mam , jaki długi musi być imbus żeby podczas demontażu miski olejowej odkrecic te dwie sruby przy kole zamachowym. Czy wystarczy 150 mm czy musi być jak ori klucz hazet 230 mm? I drugi pytanko , do wymiany zabieraka wystarczy tylko demontaż miski czy przod tez trzeba zwalić? Z góry dzięki za pomoc

[czer 1]

1) 15cm powinno Ci wystarczyć chociaż wygodniej robi się fabrycznym kluczem, aczkolwiek imbus z kulką na końcu powinien dać radę.  Ważne tylko jest to czy już poprzednio ktoś tam nie zaglądał i nie skręcił śrub "na chama". - wówczas kulka może nie dać rady przez obrobione gniazdo w śrubie.

2) wystarczy zrzucić miskę i masz dostęp do wszystkiego od dołu. 

[Pawelkiwi 26]

Poza godzinami, na fuchę - tyle znam mechaników od Bełtowskiego. Jakiś desperat dorabia do 500+.

Wkładamy w rozwalone gniazdo "żyletkę" wbijamy młotkiem imbus i już nie ma luzu. "Regeneracja" ? 

Nie mówię że tak było w tym przypadku ale jestem pewien na 99% że tak.

[FUTURUM 10]

cena za zwalenie miski u nich to 650 zł-wiec ktoś tu ściemnia.....

Edytowane 24 Marca 2017 przez FUTURUM

[Karasik2 30]

47 minut temu, FUTURUM napisał:

cena za zwalenie miski u nich to 650 zł-wiec ktoś tu ściemnia.....

Ale to nie u Bełtowskiego.

to były mechanik na własnej działalności gospodarczej od niego.

Dnia 11.03.2017 o 19:59, sepol80 napisał:

Albo koleś się nudzi i za pół darmo to robi albo inni ciągną za to ile tylko można bo biedny właściciel nie ma wyjścia

może coś z prawdy w końcówce tego zdania jest ....

[brath101 0]

Dnia 21.03.2017 o 08:49, czer napisał:

1) 15cm powinno Ci wystarczyć chociaż wygodniej robi się fabrycznym kluczem, aczkolwiek imbus z kulką na końcu powinien dać radę.  Ważne tylko jest to czy już poprzednio ktoś tam nie zaglądał i nie skręcił śrub "na chama". - wówczas kulka może nie dać rady przez obrobione gniazdo w śrubie.

2) wystarczy zrzucić miskę i masz dostęp do wszystkiego od dołu. 

Dzieki za odpowiedz, zabierak wymieniony, zrobilem to wczesniej niz odpisales ale jeszcze raz dzieki.

[Erni-1 0]

 w poniższym linku moja audiczka po wymianie imbusa

 

 

[gieras1988 3]

6 godzin temu, Erni-1 napisał:

 w poniższym linku moja audiczka po wymianie imbusa

 

 

A miałeś jakieś objawy typu niepokojące dźwięki metaliczne ? 

[Erni-1 0]

nie miałem żadnych obiawów, zarówno przed jak i po wymianie silniczek chodzi równo i bez zarzutów- po prostu zadużo sie naczytałem i przestraszyłem

[gieras1988 3]

Ja właśnie dostałem info od mechanika ze poprzedni właściciel zajął sie zmiana pompy a że kupiłem już zestaw od 1.9 chętnie to odsprzedam. 

Kurde a myślałem że taki metaliczny odgłos z góry silnika to napęd pompy. Podobno jak sprawdzili to im wyszły 2 wtryski. 

Edytowane 20 Kwietnia 2017 przez gieras1988

[Karasik2 30]

pompa podobno nie daje żadnych oznak ze jest cos nie haloo

większość robi to profilaktycznie i zapobiegawczo bez wcześniejszych objawów

[Kolo91 0]

do którego rocznika był problem z pompą?

[Karasik2 30]

15 minut temu, Kolo91 napisał:

do którego rocznika był problem z pompą?

widzę ze masz BRD wiec to co ja czyli problem również NAS dotyczy

[RumJanek 3]

Nie wiem czy nie do 2009/2010, niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

[Bulix 0]

Witam. Jestem tu nowy i zielony w silnikach 2.0 TDI i mam pytanie bp niedawno kupiłem A4 B7 2005 2.0 TDI BLB i nie wiem czy maja one ten walek czy nie? 

[gieras1988 3]

Najgorsza z możliwych wersji to BLB

Zdejmij miskę i zobaczysz czy już wymienione czy sam będziesz musiał robić swapa czy tam regeneracje

[Bulix 0]

39 minut temu, gieras1988 napisał:

Najgorsza z możliwych wersji to BLB

Zdejmij miskę i zobaczysz czy już wymienione czy sam będziesz musiał robić swapa czy tam regeneracje

BLB ma ten wałek czy nie??? Nie jestem mechanikiem więc sam nie będę grzebał a nie chce robić sobie dodatkowych kosztów/

[Cristoforo 2]

Tak ma te walki i imbusik 

[Bulix 0]

2 godziny temu, Cristoforo napisał:

Tak ma te walki i imbusik 

Przy jakim przebiegu należałoby wymienić ten imbusik na nowy? I jeszcze jedno pytanie,  co ile przejechanych kilometrów trzeba dolewać oleju i ile tego oleju dolewać?

[H4mm3R 267]

41 minut temu, Bulix napisał:

Przy jakim przebiegu należałoby wymienić ten imbusik na nowy? I jeszcze jedno pytanie,  co ile przejechanych kilometrów trzeba dolewać oleju i ile tego oleju dolewać?

Przy ok 200KKM, po co chcesz dolewać olej? Jak zapali się kontrolka niskiego stanu oleju to wtedy dolewasz 1L