Likwidacja wałków wyrównoważających z silnika 2.0 TDI czyli SWAP pompy oleju

[blbina 1]

Od pewnego czasu nasilał się w moim BLB szum w silniku 186600kk.Chyba się już do niego trochę przyzwyczaiłem.Wymieniłem olej i filtry ale szu nie dawał mi spokoju, dokładnie wiedziałem z forum co mnie czeka jak tam nie zajrzę. Za miesiąc miałem jechać na urlop do Polski.Poszła micha w dol (miałem szczęście ze tam zajrzałem a miałem to zrobić po urlopie, nie byłoby co zbierać).Pare fotek

Od tygodnia już śmiga nieporównywalnie ciszej i jadę na urlop za dwa tygodnie z bardzo spokojna głową.

Wyrwałem chwasta. Pozdro!

[tommy24 17]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

[H4mm3R 267]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

tommy poczytaj pierwszy post, wszystko jest szczegółowo opisane.

[tatra-mario 0]

Sorki ze zapytam w imieniu znajomego o temat Passata także z silnikiem 2.0tdi BMP-silnik poprzecznie ustawiony- skończył się napęd pompy i ma on pytanie czy pasuje dół z AWX czyli wał, pompa i to co wokoło? Nie chce za bardzo nowego zestawu - wolał by zrobić raz a dobrze. Czy czsci pasują p&p?

[tommy24 17]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

tommy poczytaj pierwszy post, wszystko jest szczegółowo opisane.

H4mm3R ja zdecydowałem sie na wymianę mojej oryginalnej pompy z BLB napędzanej łańcuchem,na taką z nowszych modeli napędzanej kołami zębatymi.I generalnie chodziło mi o to czy ktoś jest mi w stanie napisać co trzeba podpiłować/przyciąć w mojej misce/pompie żebym nie musiał na ślepo szukać.A opis w pierwszym poście dotyczy przeróbki na pompę napędzaną łańcuchem.

[H4mm3R 267]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

tommy poczytaj pierwszy post, wszystko jest szczegółowo opisane.

H4mm3R ja zdecydowałem sie na wymianę mojej oryginalnej pompy z BLB napędzanej łańcuchem,na taką z nowszych modeli napędzanej kołami zębatymi.I generalnie chodziło mi o to czy ktoś jest mi w stanie napisać co trzeba podpiłować/przyciąć w mojej misce/pompie żebym nie musiał na ślepo szukać.A opis w pierwszym poście dotyczy przeróbki na pompę napędzaną łańcuchem.

Pompa generalnie jest ta sama, zmieniasz tylko napęd. Więc wydaje mi się że nie trzeba nic docinać. Ale na 100% nie jestem pewny.

[MaciejK 2]

Witam może głupie pytanie ale czy silnik BPW z 2006r. też wymaga tej operacji?? Jakie mogą być objawy zużytej pompy.

[niestandardowy 0]

MaciejK, same pompy oleju raczej nie sa felerne a ich naped ( felerna łyżwa napinacza łancuszka ) oraz gniazdo i imbus w walkach wyrownowywujacych.

Ty w Bpw masz bankowo wałki z felernym gniazdem i druga rzecz, mozesz miec naped na łancuszek z łyżwa lub naped na kola zembate ( tu na plus )

chyba od 12.2005 byly juz napedy na kola zembate ale jaki Ty masz musialbys sprawdzic po num Vin. tez bab bpw i zmienilem imbus na dluzszy i przerobilem gniazdo....

[FUTURUM 10]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

tommy poczytaj pierwszy post, wszystko jest szczegółowo opisane.

H4mm3R ja zdecydowałem sie na wymianę mojej oryginalnej pompy z BLB napędzanej łańcuchem,na taką z nowszych modeli napędzanej kołami zębatymi.I generalnie chodziło mi o to czy ktoś jest mi w stanie napisać co trzeba podpiłować/przyciąć w mojej misce/pompie żebym nie musiał na ślepo szukać.A opis w pierwszym poście dotyczy przeróbki na pompę napędzaną łańcuchem.

nic nie będziesz piłował..aby nie wymieniać miski olejowej wystarczy przełożyć smok oraz rurkę ściekającą ze starego modułu(napędzanej łańcuchem)

www.futurum.net.pl

[MaciejK 2]

i co mam teraz zrobić??

[niestandardowy 0]

Mozesz sprawdzic stan twojego imbusa, ewentualnie wymienic jak masz dobre gniazdo. koszt 16 zl w serwisie ja dodatkowo zmienilem walki na przerobione gniazdo i dluzszy imbus

[MaciejK 2]

Mozesz sprawdzic stan twojego imbusa, ewentualnie wymienic jak masz dobre gniazdo. koszt 16 zl w serwisie ja dodatkowo zmienilem walki na przerobione gniazdo i dluzszy imbus

Rozumiem że, aby to zrobić to muszę dokręcić miskę oleju i spuścić olej tak?? Czy może jest możliwość zrobienia tego bez spuszczania oleju (mam świeżo zalany)

[Wihajster 31]

Mozesz sprawdzic stan twojego imbusa, ewentualnie wymienic jak masz dobre gniazdo. koszt 16 zl w serwisie ja dodatkowo zmienilem walki na przerobione gniazdo i dluzszy imbus

Rozumiem że, aby to zrobić to muszę dokręcić miskę oleju i spuścić olej tak?? Czy może jest możliwość zrobienia tego bez spuszczania oleju (mam świeżo zalany)

trzeba odkrecic miche.

[MaciejK 2]

Czyli jak odkręcę michę to wszytko będzie widać i można już grzebać?

[tommy24 17]

Witam.Jestem posiadaczem A6 z cudownym silnikiem BLB.Jak na BLB przystało szumi już jakiś czas(przebieg 250tys)

Zdecydowałem sie na wymianę całej pompy na taka na kolach zębatych.Czy przy takiej operacji potrzeba zaślepiać jakieś otwory,zakładać uspokajacz oleju ? Wiem ze czeka mnie wymiana zębatki na wale za inna ale co poza tym ? Pompę i zębatki kupiłem nowe.

tommy poczytaj pierwszy post, wszystko jest szczegółowo opisane.

H4mm3R ja zdecydowałem sie na wymianę mojej oryginalnej pompy z BLB napędzanej łańcuchem,na taką z nowszych modeli napędzanej kołami zębatymi.I generalnie chodziło mi o to czy ktoś jest mi w stanie napisać co trzeba podpiłować/przyciąć w mojej misce/pompie żebym nie musiał na ślepo szukać.A opis w pierwszym poście dotyczy przeróbki na pompę napędzaną łańcuchem.

nic nie będziesz piłował..aby nie wymieniać miski olejowej wystarczy przełożyć smok oraz rurkę ściekającą ze starego modułu(napędzanej łańcuchem)

www.futurum.net.pl

Jestem już po wymianie pompy w moim BLB.Tak jak podejrzewałem nowa pompa nie mieści sie w starej misce,i nie jest to wina smoka.Problem stanowi wysokość samej pompy i jednej ze śrub mocujących.W sumie nie wiele ale jednak miska sie nie chciała zamknąć,trzeba podpiłować kilka mm w jednym rogu.Ale widzę że ceny macie spoko.Ja za operacje wymiany pompy musiałem zapłacić 1000 zł plus wszystkie części i płyny,ale do was mam dużo za daleko.

[marcinb 0]

Witam kolegów, posiadam audi a4 b7 blb 2.0 TDI, przebieg ok. 200000 km. Silnik podczas pracy w audi mocno rzuca na biegu jałowym, występuje szum silnika. Silnik tak czasami na wolnych obrotach pyrkocze, jakby któryś pompowtryskiwaczy padał, ponadto puszcza biały dymek i czuję sapliny w kabinie. Oprócz tego czasami szarpnie przy przyspieszaniu na niskich obrotach (1500-2000 obr. /min). Zastanawiam się czy należy wymienić pompę oleju od silnika 1.9 TDI czy zmienić mechanizm napędowy od nowszego modelu. Koledzy potrzebują dobrego i ucziwego mechanika z okolic Elbląga lub Trójmiasta, który doprowadzi mi autko do porządku. Martwi mnie wada tej pompy, o której tak dużo się wypisuje. Auto bardzo mi się podoba lubię nim jeździć i lubię jak wszystko w nim gra. Proszę o pomoc.

[NYNA 0]

Witam kolegów, posiadam audi a4 b7 blb 2.0 TDI, przebieg ok. 200000 km. Silnik podczas pracy w audi mocno rzuca na biegu jałowym, występuje szum silnika. Silnik tak czasami na wolnych obrotach pyrkocze, jakby któryś pompowtryskiwaczy padał, ponadto puszcza biały dymek i czuję sapliny w kabinie. Oprócz tego czasami szarpnie przy przyspieszaniu na niskich obrotach (1500-2000 obr. /min). Zastanawiam się czy należy wymienić pompę oleju od silnika 1.9 TDI czy zmienić mechanizm napędowy od nowszego modelu. Koledzy potrzebują dobrego i ucziwego mechanika z okolic Elbląga lub Trójmiasta, który doprowadzi mi autko do porządku. Martwi mnie wada tej pompy, o której tak dużo się wypisuje. Auto bardzo mi się podoba lubię nim jeździć i lubię jak wszystko w nim gra. Proszę o pomoc.

AZet Auto Serwis - Ul. Nowowiejskiego 22B | 83-000 Pruszcz Gdański | Email: [email protected]

[st_eryk 0]

Witam,

Czy zna ktoś może jakiegoś mechanika w okolicach województwa Lubelskiego (najlepiej sam Lublin), który podejmie się kompletnego SWAP-u pompy?

Pozdrawiam!

[gadzet87 0]

Czy ktos moze polecic jakis warsztat na slasku ktory wykona swap pompy?

[MAJKI 6]

Czy ktos moze polecic jakis warsztat na slasku ktory wykona swap pompy?

Poszło PW do Ciebie