Bixenon Xenon od A do Z

[alvaro 8]

adamooo o tej to wiem chodzi mi o sterowanie z wnętrza...

[adamooo 2]

to wpadnij do wawy to wyrezamy

[boberek 4]

tak tak warszawa to stolica rezania na spocie przyjedz zmienimy wszytsko i bedzie działac

[Rarity 0]

Pogubiłem sie w tym. Mam teraz zwykle lampy z ręczną regulacją wysokości, będzie ona działała przy zwykłych xenonach a przy bixenonach już nie. czy tak ?

[poziek 14]

nie będzie działała ręczna regulacja przy bixenonach

jeżeli dołozysz do swoich lamp zestaw HID - wtedy ręczna regulację będziesz miał zachowaną

[HiRide 8]

Moze ktos mi JASNO wyltumaczy jaka jest roznica w budowie bi xenona i xenona w a4 b6 :)Wiem ze bi xenon ma czarny wklad i podczas zapalania swiatel dlugich xenon w soczewce swieci jeszcze mocniej + zapalaja sie zwykle zarowki dlugie.Czy srebrne wklady z xenonu da sie wyciagnac i bedzie czarny jak w bi czy jak to jest Czy da sie przerobic ori xenon na bi xenon ?Trzeba pewnie dokladac jakies przeslony ale czy to mozliwe w lapie ze srebrnym wkladem?Aaaa i czy palniki i przetwornice tez sa inne niz w samym xenonie?

[malik 6]

W bixenonach sa inne soczewki oraz specjalny mechanizm odslaniajacy zarnik przez co na dlugich jest znacznie wiecej swiatla.

Nie da sie przerobic zwyklego xenonu na bixenon. Jesli masz zarnik D1S to mozesz przelozyc zarniki i przetwornice ze zwyklych xenonow do bixenonow. W tym wyadku wystarczy jak kupisz uzywane lampy bixenonowe na allegro (bez zarowek i przetwornic). Komplet mozna juz wychaczyc za 450-500PLN. Stare lampy sprzedasz za okolo 350-400PLN.

[HiRide 8]

W bixenonach sa inne soczewki oraz specjalny mechanizm odslaniajacy zarnik przez co na dlugich jest znacznie wiecej swiatla.

Nie da sie przerobic zwyklego xenonu na bixenon. Jesli masz zarnik D1S to mozesz przelozyc zarniki i przetwornice ze zwyklych xenonow do bixenonow. W tym wyadku wystarczy jak kupisz uzywane lampy bixenonowe na allegro (bez zarowek i przetwornic). Komplet mozna juz wychaczyc za 450-500PLN. Stare lampy sprzedasz za okolo 350-400PLN.

dzieki teraz juz bede wiedzial :th:

pisales jescze o przetwornikach d1s-to znaczy ze w lampie xenon jest tez inny rodzaj zarnika?

Myslalem ze sa dwa rodzaje-do lampy zwyklej bez soczewki i do lamp z soczewka.Z tego co psizesz wynika ze do lamp z soczewka tez sa rozne rodzaje palnika..ale jakie?

[poziek 14]

Zgadza się. W soczewkach moga być żarniki D2s (starsze) i D1s (nowsze). Różnica jest w tym, że D1s ma zapłonnik wbudowany w żarnik.

Do lamp soczewkochych jest końcówka "s"

Do lamp bez soczewki jest stosowany żarnik D2R

Jeżeli chodzi o xenon i bixenon to lampa bixenonowa ma wieksza średnicę soczewki.

I tak jak pisał Malik przy długich otwiera się przesłona.

[HiRide 8]

Zgadza się. W soczewkach moga być żarniki D2s (starsze) i D1s (nowsze). Różnica jest w tym, że D1s ma zapłonnik wbudowany w żarnik.

Do lamp soczewkochych jest końcówka "s"

Do lamp bez soczewki jest stosowany żarnik D2R

Jeżeli chodzi o xenon i bixenon to lampa bixenonowa ma wieksza średnicę soczewki.

I tak jak pisał Malik przy długich otwiera się przesłona.

juz wszystko jasne czyli jak zmieniac na bi xenon to tylko cala lampe

[malik 6]

tak jest :th:

[szmarek 0]

Witam.

Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem lamp Bixenon. Nie obyło się bez małych problemów.

Odkręciłem lampę od kierowcy i .... jakieś 2 złącza nie pozwalały mi na wsadzenie lampy ;P po 30 min meczenia sie i odczepienia zaczepu udało mi się.

Drugi problem był z lampą pasażera kabelek był ciut za krótki, więc musiałem naciągać... i szczerze z wielkim trudem udało mi się go zamontować.

Efekt super tyle ze okazało się ze postojówki z starych świateł nie pasują do nowych i znów będę musiał je rozkręcać jak dojdą HP (Hyper Power) diody o ile takie robią z złączem T4W (asymetrycznym).

Poza tym jak już zamontowałem okazało się ze prawy migacz nie świeci... i mam nadzieje ze to wina "żarówki".

No i co najgorsze... jak pada całe lampy sie zaparowały wrrr... dziwny patent tych lamp .. ale coś mi się zdaje ze regulacja wysokości znajduje się na ścieku wody z karoserii...

Pozdrawiam...

[poziek 14]

Witam.

Wczoraj stałem się szczęśliwym posiadaczem lamp Bixenon. Nie obyło się bez małych problemów.

Odkręciłem lampę od kierowcy i .... jakieś 2 złącza nie pozwalały mi na wsadzenie lampy ;P po 30 min meczenia sie i odczepienia zaczepu udało mi się.

Drugi problem był z lampą pasażera kabelek był ciut za krótki, więc musiałem naciągać... i szczerze z wielkim trudem udało mi się go zamontować.

Efekt super tyle ze okazało się ze postojówki z starych świateł nie pasują do nowych i znów będę musiał je rozkręcać jak dojdą HP (Hyper Power) diody o ile takie robią z złączem T4W (asymetrycznym).

Poza tym jak już zamontowałem okazało się ze prawy migacz nie świeci... i mam nadzieje ze to wina "żarówki".

No i co najgorsze... jak pada całe lampy sie zaparowały wrrr... dziwny patent tych lamp .. ale coś mi się zdaje ze regulacja wysokości znajduje się na ścieku wody z karoserii...

Pozdrawiam...

faktycznie sporo ci sie wysypało... jest już kilka patentów na nieparowanie poszukaj w poście Mirona78 :th:

[szmarek 0]

Mam pytanko czy ktoś z was się orientuje jaka jest żarówka (migacz P21W symetryczna lub asymetryczna) w Bixenonach A4 B6.

Niestety (klucz) którym dokręcałem leflektor spadł pod maske i nie mam możliwości odkręcenia i sprawdzenia a lewy migacz mi nie świeci więc chciał bym już go kupić ;\ i na dniach jak kupie ramie z magnesem to może uda mi się go wyciągnąć i obrazu bym sobie żarówkę zmienił.

Pozdrawiam.

[carnivore1 0]

Brzmi jak powazna ciezka przeprawa z tymi bixenonami tu kabelek, tu mocowanie, tu zarowka jedna i druga a na koniec jeszcze zaginiony klucz plus standardowe parowanie lamp od srodka...

A tak z ciekawosci, zmieniales z xenona czy z soczewki?

[szmarek 0]

Z soczewek na bi.... no ja myślałem ze zamiana zajmie mi max 20min (bo już same lampy odkręcałem) a tu suprise .. nie dość że wycieczki po sklepach ;\ to jeszcze pod górkę bo nie mieli tego co po3ebowalem ;| ale cóż tak bywa...

[Gość juras]

siemka. tak czytam i czytam i sie doczytac nie moge.

czy ktos cos wymyslil w temacie recznej regulacji bixenonu? czy dalej nic?

poki co mam hidy a chcialbym zamienic na bixenon. ostatnio jechalem z kompletem ludzi i ktos z naprzeciwka mi mrugnal swiatlami. opuscilem sobie o stopien nizej i po klopocie. wiec poki nie bedzie patentu na bixenon to czekam.

[poziek 14]

brak patentu jak do tej pory...

zrobię go, przetestuję i dam wam znać ale to jeszcze trochę czasu potrzebuje bo najpierw zamykam etap pod maską

[Gość juras]

poki co nie widzialem bixenonu na zywo i nie wiem jak to wszystko wyglada, wiem tylko tyle co zdazylem wyczytac. a przelozenie silniczkow nic nie da?

a Ty zakladales kompletna lampe bixenona czy nie?

[poziek 14]

ja mam większa rzeźbę...

trzeba iśc innym tropem...

skorzystać z silniczków w lampie bixenonowej i zrobic instalację do tych silniczków