[B5 AHU] Wymiana Automatu na manual

[SoMeS 2]

Nikt nie wspomniał o przekodowaniu sterownika z automatu na manual a to ważna sprawa,(teraz to już jeździ) mam rówież pytanie po zmianie skrzyni nie działa mi tempomat, jak to rozwiązać aby wsio latało? sory że dokuczam ale w aucie muszę mieć wszystko dopięte

pierwsze słyszę

jeżeli nie działa Ci tempomat to opcji za wiele nie ma... albo nie podpiąłeś czujnika prędkości ale to wówczas nie działałby Ci prędkościomierz.. albo przyczyna leży w czujniku pod pedałem hamulca.. w nic innego ingerencji przy swapie być nie powinno chyba że coś namieszałeś

[Młodzik 1]

Nikt nie wspomniał o przekodowaniu sterownika z automatu na manual a to ważna sprawa,(teraz to już jeździ) mam rówież pytanie po zmianie skrzyni nie działa mi tempomat, jak to rozwiązać aby wsio latało? sory że dokuczam ale w aucie muszę mieć wszystko dopięte

pierwsze słyszę

jeżeli nie działa Ci tempomat to opcji za wiele nie ma... albo nie podpiąłeś czujnika prędkości ale to wówczas nie działałby Ci prędkościomierz.. albo przyczyna leży w czujniku pod pedałem hamulca.. w nic innego ingerencji przy swapie być nie powinno chyba że coś namieszałeś

w ecu można przestawić skrzynie automatyczną na manualną (różnią sie przedewszystkim dawką startową) ale jeśli ktoś tego nie zrobi to nic sie nie stanie

[markus85 1]

Stać się nie stanie, jasna sprawa ale auto znacznie lepiej jeździ po zmianie, ciągnie od dołu.

[SoMeS 2]

Stać się nie stanie, jasna sprawa ale auto znacznie lepiej jeździ po zmianie, ciągnie od dołu.

przy mojej suszarce to nawet jak podłączę kompresor pod pompe wtryskową to szybciej nie zacznie ciągnąć

inna sprawa że co mają dawki startowe do poprawy krzywej momentu obrotowego?

[Młodzik 1]

Stać się nie stanie, jasna sprawa ale auto znacznie lepiej jeździ po zmianie, ciągnie od dołu.

przy mojej suszarce to nawet jak podłączę kompresor pod pompe wtryskową to szybciej nie zacznie ciągnąć

inna sprawa że co mają dawki startowe do poprawy krzywej momentu obrotowego?

no i znów sie z Tobą zgadzam somes

krzywej momentu nie zmienisz,

a z dawką startową o to chodzi że w manualnej skrzyni masz sprzęgło dwumasowe i żeby go nie zrywać masz słabszą dawkę startową żeby wpierw rozrusznik rozpędził koło zamachowe a tym samym dwumasa. a w automacie jest odwrotnie

[markus85 1]

Nie zgodzę się, ewidentie jest poprawa, nie ma magicznego 2500tys. i odpychania turbiny tylko równo wstaje od dołu, dobra nie ważne, moja sugestia kto chce niech i tak jeździ,

[gregjag 0]

Witam.

A jak przeprogramować ECU z automatu na manual.

U kolegi przełożyli skrzynie w A4 2.5TDI AFB i coś nie hallo powyżej 2,5 tysiąca nie chce ciągnąć.

ECU na pewno nie jest przeprogramowany.

[daffi0808 0]

a orientujecie się jak ta przekładka wygląda w audi a4 b6?

Jak ją odpalić?

jak podpiąć licznik

[Młodzik 1]

a orientujecie się jak ta przekładka wygląda w audi a4 b6?

Jak ją odpalić?

jak podpiąć licznik

robiłem taką samą przekładkę w a6 2.5 tdi więc w b6 też bym sie podjął takiej przekładki chociaż nigdy tego nie robiłem, jedyne problemy to elektryka ale w Elsie na pewno są ładnie opisane wszystkie różnice miedzy automatem a manualem.

[michas28 0]

chce wstawić manuala do AFN i mam pytanie odnosnie sanek trzeba je zmieniac czy mogą zostać te same i tylko łapy wystarczy wstawić od manuala

[Młodzik 1]

chce wstawić manuala do AFN i mam pytanie odnosnie sanek trzeba je zmieniac czy mogą zostać te same i tylko łapy wystarczy wstawić od manuala

z lewej strony (z tego co dobrze pamiętam) do łapy trzeba dospawać kawałem kontownika. a co do poduszek to są te same

[michas28 0]

sanki od manuala mam kupione wiec wymienie zostaje mi tylko dokupić kasete ( wybierak)zmiany biegów i przewód od pompki sprzęgła do wysprzęglika i brać sie za robotę

[Młodzik 1]

sanki od manuala mam kupione wiec wymienie zostaje mi tylko dokupić kasete ( wybierak)zmiany biegów i przewód od pompki sprzęgła do wysprzęglika i brać sie za robotę

szkada że nie kupiłeś wszystkiego od jednego auta byś miał mniej zabawy

no jeśli chodzi o wężyk do wysprzęglika to będziesz mieć problem, aha a od anglika nie pasuje (ale na siłe założysz)

[markus85 1]

Nie baw się w kątownik, łapę od V6 wyrwiesz za 60-80zł a masz wszystko zgrane i nic nie widać że coś tworzone.Zwróć uwagę jakie masz końcówki na przewodzie do pompki wysprzęglika, ja nie zwróciłem i później musiałem przerabiać.

PS. co do mojego pytania o tempomat, trzeba jeszcze czujnik sprzęgła aby zaczął działać. Wsio gra.

[Młodzik 1]

Nie baw się w kątownik, łapę od V6 wyrwiesz za 60-80zł a masz wszystko zgrane i nic nie widać że coś tworzone.Zwróć uwagę jakie masz końcówki na przewodzie do pompki wysprzęglika, ja nie zwróciłem i później musiałem przerabiać.

PS. co do mojego pytania o tempomat, trzeba jeszcze czujnik sprzęgła aby zaczął działać. Wsio gra.

czyli łapa od 2.5tdi załatwia sprawę z kontownikiem? nie wiedziałem o tym niepotrzebnie się męczyłem

[Kabar 0]

Chętnie zobaczyłbym temat o przekładce ale w drugą stronę. Z manuala na automat

[Młodzik 1]

w tą strone jest duży problem bo trzeba położyć na nowo elektryke.

[markus85 1]

Nie baw się w kątownik, łapę od V6 wyrwiesz za 60-80zł a masz wszystko zgrane i nic nie widać że coś tworzone.Zwróć uwagę jakie masz końcówki na przewodzie do pompki wysprzęglika, ja nie zwróciłem i później musiałem przerabiać.

PS. co do mojego pytania o tempomat, trzeba jeszcze czujnik sprzęgła aby zaczął działać. Wsio gra.

czyli łapa od 2.5tdi załatwia sprawę z kontownikiem? nie wiedziałem o tym niepotrzebnie się męczyłem

Załatwi, idealnie pasuje bez jakich kolwiek przeróbek.

[Młodzik 1]

Nie baw się w kątownik, łapę od V6 wyrwiesz za 60-80zł a masz wszystko zgrane i nic nie widać że coś tworzone.Zwróć uwagę jakie masz końcówki na przewodzie do pompki wysprzęglika, ja nie zwróciłem i później musiałem przerabiać.

PS. co do mojego pytania o tempomat, trzeba jeszcze czujnik sprzęgła aby zaczął działać. Wsio gra.

czyli łapa od 2.5tdi załatwia sprawę z kontownikiem? nie wiedziałem o tym niepotrzebnie się męczyłem

Załatwi, idealnie pasuje bez jakich kolwiek przeróbek.

kurde szkoda że wcześniej o tym niewiedziałem

[michas28 0]

nikt jeszcze nie wspomniał o łożysku igiełkowym, które siedzi w wale. następna rzecz pedały od anglika są inne w