Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?

[Krytias 0]

W dniu 5.11.2017 o 18:54, Kodzak33 napisał:

Endriu pomyliłem się chodziło mi o ten http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-samochodowe/millers-oils/cfs-nt/millers-nanodrive-nt-cfs-5w40-5l,p1654083126 on jest do diesla i ma a3 b4. Co wy na to?

Millers Oils CFS 5W40 NANODRIVE to w pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel.
Charakterystyka
• znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4

Przeznaczony do silników samochodów wyścigowych i rajdowych o małej pojemności, osiągających wysokie obroty maksymalne oraz do większych silników, gdzie czas trwania zawodów jest krótki (np. wyścigi górskie, sprinty). Idealny na tzw. „track days”, oraz dla kierowców, którzy jeżdżą wykorzystując maksymalne możliwości swoich samochodów.
Idealny do samochodów rajdowych klasy R2 (Citroen C2 R2, Ford Fiesta R2, Renault Twingo R2) oraz samochodów klasy S2000 (np. Ford Fiesta S2000 i inne). Także do samochodów Mitsubishi Lancer Evolution i Subaru Impreza WRX STi.

Czy rzeczywiście potrzebujesz tam mocny olej?
Oraz charakterystyka oleju mówi ze w jednym i drugim przypadku olej przekracza ACEA A3/B4 ale nie ze ja posiada. No chyba ze się mylę. Rzeczywiście w tym drugom przypadku napisane jest ze jest  on do diesla. Ale B4 występuje w obu przypadkach. Myślę ze kolega Endriuu dokładnie to wszystko wyjaśni.

http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-samochodowe/millers-oils/cfs-nt/millers-nanodrive-nt-cfs-5w40-5l,p1559579299

http://www.petrostar.pl/oleje/oleje-samochodowe/millers-oils/cfs-nt/millers-nanodrive-nt-cfs-5w40-5l,p1654083126

 

[Dudasz666 0]

4 godziny temu, cabanmat napisał:

Brać ze względu na grubości portfela i filterek Knechcika

http://pro-choice.pl/diesel-synthoil-5w40-5l-lm1341-p-520.html

http://pro-choice.pl/8100-xcess-5w40-5l-p-10.html

http://pro-choice.pl/synpower-5w40-5l-p-1359.html

Widzę właśnie, że sporo ludzi poleca ogólnie rzeczy LM. Faktycznie to taka dobra firma? A co do tych 2-óch pozostałych to pierwszy raz na oczy widzę. ? Ale LM ma rozsądną cenę. 200zł za 5l nie wydaje mi się wygórowaną ceną za dobry olej(jeżeli faktycznie taki jest). Chyba faktycznie spróbuję. Dziękuję za radę. 

A jak co do tej płukanki? Można zrobić to ropą jak widziałem to na YouTube, czy lepiej użyć specjalistycznych środków? 

Edytowane 7 Listopada 2017 przez Dudasz666
Pytanie

[cabanmat 6]

No tak.. tylko pytanie czy jest sens go lać do 20-letniego AFNa który ujj wie ile ma naruchane, i nie jedno pewnie już widział

[Bykolo 1]

Cześć. Świeżo nabyłem Audi A5 2.0 TDI 177 PS CGLC 2012. Na fakturze widnieje wpis oleju SLX LONGLIFE LT , że taki był zalany, ale faktura stara jest i obecnie teraz nie wiem jakim olejem silnik jest zalany bo nie posiadam żadnej naklejki ani faktury z ostatniej wymiany oleju. Przebieg jest 154000 km. Auto posiada filtr cząsteczek stałych.
Koledzy  doradźcie jakim olejem powinienem zalać silnik  CGLC?? Co proponujecie a czego unikać.
Ja zawsze wymieniam olej co 12tyś. km.

Dziękuję i pozdrawiam.

[endriuu 2]

Nie pozostaje Ci nic innego.jak olej c3 midSAPS. tych olejow jest obecnie najwiecej na rynku. Do wyboru.
Motul specific 5w30
Valvo synpower 5w30

To.dwa dobre i sprawdzone oleje.

promo z filtrem u  sprawdzonego sprzedawcy z klubu: http://pro-choice.pl/zestaw-olej-motul-specific-5w30-5040050700-5l-filtr-oleju-knecht-ox388d-p-879.html

Wysłane z prodiża

Edytowane 9 Listopada 2017 przez endriuu

[Bykolo 1]

Dziękuje Ci bardzo kolego. Cieszę się bardzo ze mi pomogłeś. Pozdrawiam 

[k232 90]

15 godzin temu, Bykolo napisał:

Dziękuje Ci bardzo kolego. Cieszę się bardzo ze mi pomogłeś. Pozdrawiam 

Zamiast dziękować przydziel lajka

[Gremlin0209 243]

Witam.

Czy jeśli w aucie był/jest wyłączony dpf to czy nadal zalewac silnik olejem o normie 507.00? Np. Motula?

 

[Dev 1474]

1 godzinę temu, Gremlin0209 napisał:

Witam.

Czy jeśli w aucie był/jest wyłączony dpf to czy nadal zalewac silnik olejem o normie 507.00? Np. Motula?

 

Wystarczy 505.01

[Gremlin0209 243]

Motul 5w30 czy 40?

Silnik 2.0 TDI BRD 170 Q

[Rabbi 36]

1 minutę temu, Gremlin0209 napisał:

Motul 5w30 czy 40?

Silnik 2.0 TDI BRD 170 Q

Jeśli DPF usunięty to zdecydowanie 5W40,jeśli jest DPF to niestety 5W30

[Gremlin0209 243]

Dpf jako tako jest w aucie, ale wyłączony.

Wlaściciel twiedzil jest wszystko ok, jesli by komus cos wpadlo do glowy sprawdzac.

[Dev 1474]

3 minuty temu, Rabbi napisał:

....jeśli jest DPF to niestety 5W30

Nie ma znaczenia czy 5W30 czy 5W40

Ważna jest norma C3

[Rabbi 36]

22 minuty temu, Dev napisał:

Nie ma znaczenia czy 5W30 czy 5W40

Ważna jest norma C3

Motul 5W40 nie jest low saps więc do DPF nie za bardzo,chyba tylko X-clean ma normę C3 ale jest mid saps

[Dev 1474]

9 minut temu, Rabbi napisał:

Motul 5W40 nie jest low saps więc do DPF nie za bardzo,chyba tylko X-clean ma normę C3 ale jest mid saps

Wystarczy

[Carlos* 0]

No ,ale przecież zwykły Motul specific 505.01 5W40 jest olejem C3.

[Dev 1474]

3 minuty temu, Carlos* napisał:

No ,ale przecież zwykły Motul specific 505.01 5W40 jest olejem C3.

i ?

[PavloRTS 0]

Witam Was, jestem tutaj nowy i jeśli popełnię jakąś gafę - napiszcie 

Kupiłem swój samochód Audi A4 B6 1.9 TDI 130 KM, w lipcu 2017 r. i niestety nie było nigdzie informacji o oleju. Serwis wyświetla wymianę dopiero za kilka tysięcy, ale chcę zmienić przed zimą, przy okazji wymiany rozrządu.  Do tej pory na małą dolewkę stosowałem Castrol Edge 5W30 do pompowtrysków, bo tak radzili mi wszyscy mechanicy, których pytałem o zdanie. 

Koledzy, jaki zatem olej doradzicie (marka i czy 5W30?), żeby wszystko było ok?

Poza tematem, co ile wymieniacie?

Z góry dzięki za każdą odpowiedź  Pozdrawiam. 

[nitroo 21]

A czy mógłbyś zadać sobie chociaż odrobinę trudu i przejrzeć pierwszy post oraz kilka ostatnich stron tego wątku????

[PavloRTS 0]

4 godziny temu, nitroo napisał:

A czy mógłbyś zadać sobie chociaż odrobinę trudu i przejrzeć pierwszy post oraz kilka ostatnich stron tego wątku????

Przejrzałem, wiem, że ten olej spełnia normy, ale sens mojego pytania tkwi w tym, że nie wiem jaki był olej, jak dajmy na to ktoś w Holandii zalał olejem dajmy na to 5W40 a ja teraz zaleje 5W30 to czy nic złego się nie podzieje...