Jakie oleje do silników TDI montowanych w Audi?

[Dev 1474]

Yhmy to najlepszym sposobem na odpiekanie pierścieni jest płukaneczka

Raczej rozbiórka silnika

[PRZEMEKC 1]

Yhmy to najlepszym sposobem na odpiekanie pierścieni jest płukaneczka

Raczej rozbiórka silnika

odrazu rozbiorka , płukanka tez moze sprawdzic sie

tu macie na przykładzie LM co moze chemia

Chemiczna generalka

[Dev 1474]

Jutro zrobie to w swoim aucie

[daniels 2]

film zawiera lokowanie produktu

[Dev 1474]

I w 30 minut pozbędziesz sie calego syfu po 400000km przebiegu

Juz to widze. Czasami trzeba tloki moczyc dwa dni

w jakims syfie zeby puscily pierscienie

[majuDJ 0]

"Łykli soli " co za gów,,,, reklama Fajna bajeczka na dobranoc. Zresztą jestem sceptycznie nastawiony do tzw. "płukanek" po kiego ciula robić płukankę, zalewasz dobry olej syntetyczny i on Ci sam zrobi dobrą płukankę. Te płukanki to naciąganie ludzi na zbędne wydatki. Kupujcie dalej i wierzcie, że płukanka jest potrzebna po przejściu z 10W40 na np 5W40, bo za dużo kasy macie w kieszeniach i inwestujecie w stare rupcie.

[rookie 3]

Robią płukanki silnika, a dla lepszego efektu przed i po powinni przede wszystkim umyć silnik.

Że też trzeba ludzi marketingu uczyć.

BMW też jakieś takie niewypastowane...

[cabanmat 6]

dzik kiedyś pisał że użył tego cerateka LM i silnik faktycznie chodził ciszej.

[PRZEMEKC 1]

Jutro zrobie to w swoim aucie

koniecznie ,i koniecznie opisz nam na forum:grin:

wiadomo o co w tym chodzi,ale kiedys znajomy specyfikami bawił sie w mitasubiszi eklipse i fakt faktem duzo inaczej motorek zaczą pracowac,znaczy na lepsze,

---------- Post dopisany at 16:44 ---------- Poprzedni post napisany at 16:43 ----------

a cerateca mysle ze kiedys sprawdze

[Dev 1474]

mam pompe oleju do wymiany (lub czyszczenia) i wszystkie uszczelniacze na zaworach bo zre oliwe

ale jak sie wq...wię to rozbiore cały silnik w mak, tylko że mi sie nie chce

przynajmniej bede wiedział co i jak z motorownią w "paskudzie"

[kamilb5 0]

devast ja zmieniałem pompe oleju nie tak dawno bo troche ciśnienie skakało,ale jednak warto było mimo troche przesranej roboty silnik się wyciszył i całkiem inaczej chodzi, teraz zostało wymienić napinacz z łańcuszkiem bo teraz to on znowu dzwoni i właśnie sie zastanawiam nad tym cerateciem.Stosował ktoś jeszcze ten środek?

[Dev 1474]

wiem, ale jak znam siebie to jak zdejme miske to mnie zaraz pokorci sprawdzic panewki

potem przyjdzie mi na mysl wymiana pierscieni a głowice i tak musze zdejmowac bo uszczelniacze na zaworach zdechły

i tym sposobem skonczy sie na kapitalce

[rookie 3]

Ja przykładowo powiem na swoim przykładzie...

Jak kupiłem Audika to nie byłem jeszcze zarejestrowany na forum a4-klub.pl

W temacie oliw byłem praktycznie zielony... w poprzednim aucie Fiat Uno tylko raz wymieniłem olej zaraz po kupnie... później nie było potrzeby wymiany oleju bo silnik miał cały czas świeżą dolewkę mineralnego 15W40.

Na pierwszą wymianę oleju w kraju zakupiłem banieczkę 4L Castrol Diesel Magnatec 5W40 za 120zł w pobliskim sklepie motoryzacyjnym.

Nim się obejrzałem zaraz po 2 tyś km zaczął sukcesywnie spadać poziom oleju.

Dokupiłem 1L Magnateca za prawie 40zł, czyli daje nam to ok. 160zł za 5L Castrola.

Co prawda 5L starczyło mi na zrobienie interwału (15tyś km) ale olej musiałem co jakiś czas dolewać...

Za 135zł + 9zł przesyłki mam Motula 5W40 czy to XCessa czy Specufica z forum

Poprawiła się kultura praca sinika, lepiej wygłusza, szybciej dociera w zakamarki.

Praktycznie jazda na Motulu wychodzi mnie taniej niż na Castrolu rozlewanym w Gdyni

Tommy Gun Wiadomo... może i Liqui Moly jest lepsze ale zaraz i cena idzie.

Za banieczkę LM krzyczą ponad 200zł... I to trzeba patrzeć czy się kupuje olej full-syntetyczny czy tylko technologie syntetyczną

Uwaga, Motul dłużej zachowuje swoje właściwości.

Na Liqui Moly po 10 tys. km zaczynają metalicznie stukać panewki.

Nie polecam, szkoda kasy a Motul tańszy.

[PRZEMEKC 1]

nie kazdy LM jest taki sam

[januszm41 0]

Ty słyszysz jak panewki stukaja, no kurde masakra słuch masz...

Na jakiej podstawie twerdzisz że motul dłużej zachowuje swoje właściwośći?

To mnie interesuje.

Gesendet von meinem LT28h mit Tapatalk 2

[endriuu 2]

Ja mam doswiadczenia z LM TopTec 4600. Rzeczywiscie do 8tys bylo cicho, silnik bardzo szybko sie nagrzewal. Potem silnik byl zdecydowanie glosniejszy i zaczynal spalac olej. Przy Specyficu nie ma to miejsca. Motor AXR.

Wysłane z prodiża

[Dev 1474]

Wnioski nasuwaja sie same, 7tkm i wymiana oliwy

Co osobiscie czynie

[cabanmat 6]

Ja tam się nie wychylam i zlewam olej po 15kkm,

Tryb Long-Life naturalnie bym skracał.. ale jeżeli chodzi o interwał 15kkm to nie poprawiam producenta

Ale widzisz Dev, jak ma coś się spie...dolić to i tak się spier..doli..

Wyżej czytałem że silnik Ci bardzo pije olej

[Dev 1474]

Dlatego nie dolewam tylko wymieniam na nowy.

Z drugiej strony to gdyby nie bral to i tak wymieniam max co rok albo 7000 km

[mariuszby 0]

Ty słyszysz jak panewki stukaja, no kurde masakra słuch masz...

Na jakiej podstawie twerdzisz że motul dłużej zachowuje swoje właściwośći?

To mnie interesuje.

Gesendet von meinem LT28h mit Tapatalk 2

Spokojnie kolego , nikt Tobie nie odpowie na tak trudne pytanie bo NIKT tego nie wie.

A te posty to kolejny przykład naganiania na motula.... olejek zalega na półkach więc co jakiś czas trzeba popisać bzdury typu :"castrol to syf" w tym przypadku LM i "motul najlepszy" , a wszystko poparte "wyssanymi z palca" teoriami.

Jeden cos niby usłyszał , drugi potwierdził , trzeci dodał "wymieniacie co 7 tys km" i tak co jakiś czas w tym temacie . Wcześniej dodana została reklama płukanek , która jakoby ze zmęczonych motorów robi nówki silniki nieśmigane....i oczywiście ktoś potwierdził cudowne działanie owych specyfików.