[ALL B5] Rezanko bixenonu

[Nosb 3]

No więc temacik będzie opisem tego jak przerabiałem swoje lampki na bixenon. Ze sporą ilością foto dla tych którzy wolą oglądac

Zaczynamy :

Przed wyjeciem lampy zastanawiałem sie gdzie umieszcze przetwornice które kupiłem juz kawałek wczesniej do poprzedniego mojego auta a które nie doczekały sie załozenia w nim... Ale to było przed jej wyjeciem Zaraz po jej wyjeciu okazało sie ze te lampki wychodziły w wersji H7,H7 oraz D2S , H7 I obudowy były takie same a rózniły sie tylko soczewką. Okazało sie ze przetwonice pasują IDEALNIE w miejsce na nie przygotowane

Farcik ...

I to by było na tyle dobrego.. Potem pasma nieszcesc sie zaczeły Problemem była za duza i niesymetryczna soczewka bixenonowa zastosowana do przeróbki ... Gdyby była ciut mniejsza z wpasowaniem nie było by tyle rzezby No ale cóż...Rekawy zakasne i jazda :

Wyciagnąłem starą soczewke :

I przymierzyłem nową ...

Nie miesciła sie niestety... Ale w mysl zasady jak sie popiesci to i sie zmiesci zacząłem pieszczoty

Nalezało wypiłowac troszke nadmiarowego tworzywa :

Ups :

Nie wiem jak to zrobiłem Nie pytajcie...

Po tym incydencie byłem zmuszony rozkleic reflektory (a myslałem ze obejdzie sie bez tego )

Sposób nastepujący : opalarka z biedronki za 30 zł Na pierwszy bieg i podgrzewamy plastik reflektora (przezroczysty) .Po dłuzszej chwili i sporej ilosci cierpliwosci klej zaczyna puszczac i "Szkło" odchodzi...

Jedziemy dalej...

Piłowanko (uzywałem dosc grubego kamienia na wiertarce) :

Po tych pieszczotach tworzywko było na tyle rozluznione ze pozwoliło wejsc soczewce

Musiałem również powiekszyc otwór z przodu zeby soczewka nie była zasłonieta :

Szpachlowanko :

Docieranko :

Malowanko :

Porazka numer dwa : za mało miejsca w obudowie reflektora Elektromagnesik od uchylania przesłony sie nie miesci(na foto niby jest miejsce ale to przed poskrecaniem) ...

No to sie popiesci i sie zmiesci

Do usuniecia :

Z lewym nie było tego problemu bo soczewka miała z tej samej strony i w reflektorku było miejsce (przy okazji zobaczcie wytłoczenie na obudowie ) ...

Podciecie elektromagnesiku (widac kamien którego uzywałem) :

Rzez w obudowie :

Ale wchodzi teraz na styk :

Foto :

Lewa sklejona juz (na zwykły silikon) z prawą sie troszke dłuzej piesciłem

Zmeczone obydwie :

Kwestia połączenia kabelków to juz dziecinada ... Nalezy wymienic bezpieczniki na powiedzmy 20A (ksenon pobiera mniej pradu podczas pracy ale podczas startu potrzebuje chwilowo duzego prądu)

Kolejnym problemem okazało sie gasniecie ksenonu po włączniu długich swiateł (przesłona sie uchylała a ksenon gasł : przesłona jest zasilana prądem dla drogowych a ksenon mijania)... Zauwazcie ze jak włączacie długie swiatła gasną krótkie i tego dotyczył problem... Nikt nic nie wiedział wiec postawoniłem pogrzebac przy kostce od przęłącznika świateł przy stacyjce tak jak to robiłem w mojej byłej Audi B4 (jesli mrugasz komus długimi krótkie nie gasną i tu było rozwiazenie): nalezało przepiac jeden kabelek Nie zrobiłem foto bo nie miałem aparatu ale nalezało cały zółty kabelek przepiac w wolne miejsce ponizej podwójnego białego (jak ktos zobaczy kostke załapie o co chodzi)

To by było na tyle. Zajeło mi to dwa dni ( z obijaniem sie i kilkoma załamkami po drodze owocującymi 2 godzinną przerwą na zebranie sił i cierpliwosci ). Najgorszym problemem okazało sie zmieszczenie soczewki :/

Ale teraz mam jasnosc przed nosem Nawet w porównaniu do h7 jest to niebo a ziemia...

Postaram sie dołączyc filmik jak to swieci (tylko ogarne gdzie i w jaki sposób go dodac )

Spryskiwacze mam... Całosc wygląda jak fabryka dosłownie: z wierzchu nic nie widac , od tyłu przetwornica na fabrycznym miejscu, swieci tam gdzie powinno (nie jak biksenon-KIT z allegro zamiast h4 ludziom po oczach ) , lampa podpieta fabryczną kostką (kable łączyłem wewnątrz reflektora) no i to wytłoczenie na lampie Pan policjant bedzie musiał sie mocno napocic zeby mi zabrac za to np dowód

Sam ksenon na swiatła mijania dla mnie jest bez celu : jak włączy sie długie z ksenonu dopiero widac co takie oswietlenie jest warte Dlatego zrobiłem bixenon (juz drugi moj Wczesniej rezałem takie cudo do zespolonych lamp w Audi B4 )

PS : jesli nie chcesz bixenonu tylko zwykły ksenon to robota ta jest duuuzo prostsza : praktycznie przekreczasz tylko soczewki i podpinasz zasilanie Soczewka od ksenonu jest sporo mniejsza niz od bixenonu (a mozna kupic sporo mniejsze tez do bi niz ja kupiłem)... spokojnie mozna kupic komplet do przeróbki na ksenon na allegro za mniej niz 500 zł(soczewki, przetwornice ,palniki... mnie koszt elementów do tej zabawy kosztował 400 zł okazyjnie ) cena zblizona do ksenon-KITów z allegro a porównanie takiego zestawu do zamienników zarówek dla mnie jest bezsensowne... Z tym ze niektórzy zamiast popracowac troszke dla własnej satysfakcji wolą oslepiac innych :/ Toleruje jeszcze te kity z allegro w momencie gdy jest umieszczony chociaz w soczewce... Co do zastosowania w reflektorach tradycyjnych to powstrzymam sie od komentarza ...

Foto na autku dołącze jak juz kupie czarne kierunki albo chociaz jak ją umyje

Foty w wiekszej rozdzielczosci (1024x768) na : http://nosb.fotosik.pl/albumy/245582.html

Pozdrawiam.

[Nosb 3]

Z kierunkami to troche komplikacja jest bo w sumie zmieniają własciciela ... Wiec bede kupował te nielubiane przez Ciebie sonary

[szogun0 9]

Ehh, wyprzedziłeś ,mnie.

Ja mam na razie xenon, bi-xenon w lampach valeo na razie jeszcze w fazie produkcyjnej w garażu.

Trzeba było troszkę mniejsze soczewki kupić.

[Nosb 3]

Ano trzeba było No ale teraz mam wiecej satysfakcji ze mimo wszystko sie udało :)

[malik 6]

Chylę czoła. Ja właśnie jestem po konwersji xenona do bixenona w B6. O niebo mniej miałem roboty od Ciebie chociaż nie obyło się bez małego rezanka.

[Nosb 3]

Malik ale ksenon na mijania to lipa nie ? Dopiero na długich widac róznice

W b6 to masz wielkie lampu i duuuzo wiecej miejsca wiec musiało pojsc łatwiej

[malik 6]

Malik ale ksenon na mijania to lipa nie ? Dopiero na długich widac róznice

W b6 to masz wielkie lampu i duuuzo wiecej miejsca wiec musiało pojsc łatwiej

Dokładnie, na mijania nie widać wielkiej różnicy w stosunku do zwykłego xenonu.

Dopiero jak włączam drogowe to tak jakbym zapalił lampy stadionowe.

Jadący z naprzeciwka uciekają do rowu

Główne problemy z konwersją xenonów do bixenonów w b6 to:

- za krótkie wiązki przewodów

- niepasujące przetwornice

- cholernie trudny dostęp do śrubek mocujących

[endriuu 2]

Szacunek za poświęcenie. czekamy na zdjęcia całości.

Sam ksenon na swiatła mijania dla mnie jest bez celu

Tu się totalnie z Tobą nie zgadzam. Po przesiadce z H7 na xenon różnica jest kolosalna- także cel jest zawsze.

[pet3r 0]

Nosb - masz jakies fotki z lampami w aucie??

[Nosb 3]

Tutaj jakies dwie robione na szybkosci :

[...:::BRYLANT:::... 0]

Witam mam pytanie odnośnie tych soczewek do bi jakie one mają mniej więcej wymiary i od czego by pasowały??

[Nosb 3]

Mietek W211 Tzn najlepsze do tej przerobki. Te ktorych uzylem tutaj nie polecam

[...:::BRYLANT:::... 0]

dzięki wielkie czyli chodzi o coś takiego??

http://www.allegro.pl/item590675797_soczewki_bixenon_bi_ksenon_nakladki_w211_promocja.html

http://www.allegro.pl/item592254534_soczewki_bixenon_xenon_d1s.html

http://www.allegro.pl/item590675001_soczewki_bixenon_xenon_w_221_w221.html

http://www.allegro.pl/item591443290_soczewki_bi_xenon_do_przerobki_super_cena_d2s.html

[Nosb 3]

Libk 1 i 4 2 i 3 Najlepsze do takiej zabawy

[...:::BRYLANT:::... 0]

wielkie dzięki za odpowiedz :notworthy: a mam jeszcze jedno pytanie co kolega ma w miejscu długich??

[Nosb 3]

Dlugie ? wlaczam dlugie otwiera sie przeslona od ksenonu i zapalaja zarowki od dlugich

[...:::BRYLANT:::... 0]

wiadomo to się rozumie samo przez się to żaróweczka jest nie czynna :gwizdanie:

[seba1-2 2]

czynna h7 pali się razem z xenonem przecież Daniel ci napisał

Dlugie ? wlaczam dlugie otwiera sie przeslona od ksenonu i zapalaja zarowki od dlugich

[...:::BRYLANT:::... 0]

sorka jakoś mi się zlało i nie zauważyłem

[Nosb 3]

Dokladnie . Swieci razem. Sam ksenon hmmm swieci dalej niz na krotkich i oswietla wiecej na "boki" ale jednak brakuje wtedy widocznosci daleko z przodu i ta sprawe zalatwiaja dlugie h7