AndrzejewskiA4B8

od 170 do nawet 350 jesli komputer dobrze pokazuje

Witam od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem, wymienilem przepustnice, zadnych popraw, slyszalem ze moga byc to wtryski,spradzone wszystkie sa ok, dodatkowo wlanu luqi moly, wymienilem zawor cisnienia paliwa na listwie CR fakt bo uzywany i nie mam pewnosci czy mnie gosc nie oszukal, ale tez słyszałem ze uzywek nie powinno sie wkladac. Ale po malym grzebaniu i odpowitrzaniu zupelnie przypadkiem, zauważyłem ze gdy lekko odkrece przewod z listwy do wtrysku niezależnie ktorego, to silnik pracuje wzorowo cisnienie skacze od 230b do 270b czyli w normie gdy dokrece tak.jak być powinno to znow trzesie silnikiem jak na filmie.. BRAK POMYSŁÓW CO TO MOZE BYC I CO DALEJ MOGE ROBIC.. received_1101284173409254.mp4

Witam, jestem przed wymiana przepustnicy, bede robił to sam bo wiem ze sprawa bardzo prosta lecz chciałem zapytać czy jest potrzebna jakaś adaptacja ? Silnik CAGA 143km 2008 A4 B8

Witam, mam problem z drgającym silnikiem, czy może w silnikach typu CAGA 2.0 TDI CR tez ustawia sie kąt synchronizacji ?

Mam to samo, lecz u mnie błedy są ale odpowiadają za kolektor ssący P2006 P2005, wymieniłem też zawór regulacji cisnienia paliwa na listwie CR brak rezultatów dzis zamowiłem nową przepustnice i zestaw naprawczy do kolektora ssącego. mam nadzieje że coś pomoże..

Wczoraj w nocy jeszcze raz wymontowałem listwe wtryskową, przeczysciłem wymieniłem o-ring na zaworze skrecilem odpowiednią siłą, i problem znikł z tym błedem, chociaż raz na jakis czas na postoju obroty w bardzo krótkim czasie spadną na dosłowna sekunde, może to byc spowodowane ze jednak ta używka daje o sobie znać.

Bylo delikatne zabrudzenie,ale nie bylu to opiłki

Witam,po wymianie zaworu ciśnienia paliwa po przeciagnieciu powyzej 3500 wyskakuje blad niskiego cisnienia paliwa i auto traci moc, mryga kontrolka od swiec zarowych, odkrecilem przewod od wtrysku w celu odpowietrzenia, ale nie pomoglo wcześniej wszystko bylo ok jakas podpowiedz? Moze robi sie jakas adaptacje ? Lub cos jeszcze

Witam, Dziś wyminiałem zawor cisnienia paliwa, powodem był drgający silnik. po wymianie drgania ustały, lecz pojawił sie problem taki jak mrugająca kontrolka od swiec żarowych. na biegu jałowym wszystko ok, podczas jazdy po przekroczeniu 2tys obr auto traci moc zapalają sie kontrolki i błąd o niskim cisnieniu paliwa. odpowietrzałem układ poprzez odkrecenie przewodu do wtryskiwacza, ale to nic nie dało, może trzeba to zrobiic inaczej lub coś jeszcze po wymianie tego zaworu? jakaś adaptacja czujnika ?