Jump to content

All Activity

This stream auto-updates     

  1. Past hour
  2. cysiek18
    Wężyk od chłodzenia turbiny nie smarowania
  3. turek 73
    UP 220 zł
  4. MaciekPL
    To jakieś chińskie musiałeś mieć te spryski. Przy 200km/h lecą tak jak powinny. Przy mniejszych prędkościach również, w lusterku również widzimy jak mgiełka leci daleko w tył..
  5. Davee
    Tuleja w zwrotnicy ?
  6. piotrsob1
    Porównaj swoje objawy z opisanymi przeze mnie tutaj :
  7. kefiir

    Bierze olej 1.8 TFSI

    kefiir replied to Arczi36's topic in 1.8TFSI

    cześć Arek, Założone są nowe tłoki Nural, nowe pierścienie, nowe panewki, głowica zrobiona, nowy rozrząd, nowe świece, wszystkie filtry, płyny itd. Mam bagnet serwisowy, jak oddawałem go na remont to brał jakieś 2 litry na 500 km.
  8. piotrsob1
    Wypadanie zapłonu przy braku błędów o elektrycznej usterce obwodu pompowtryskiwacza to raczej problem z samą pompką , albo zaopatrywaniem jej w odpowiednią ilość paliwa ... Patrząc jak telepie autem na wolnych obrotach to obstawiam dolne uszczelnienie pompki na pierwszym cylindrze , przedostające się przez nie spaliny "zapowietrzają" pompkę. Jeżeli po dłuższym przegazowaniu w czasie takiego telepania przez chwile będzie na wolnych chodził równo, to praktycznie jest to pewne Daj tego loga o którego Kamil prosił, on powinien sprawę wyjaśnić .
  9. Today
  10. nitroo
    Dębica UHP2 to jakiś wyznacznik, że Goodyear do niej porównujesz tak kilkukrotnie? Nie kumam tego zachwytu Dębicą... Przecież to niebo a ziemia.
  11. hager84
    Dzięki kolego za odpowiedź.
  12. KubaO
    Dzięki, sprawdzę to. Ale wątpię, bo dzień wcześniej, wieczorem wszystko dzialalo
  13. wesz82 started following Nie mogę otworzyć drzwi kierowcy.
  14. wesz82
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2880703.html https://www.auditeam.pl/forum/topic/3579-zablokowane-drzwi-przednie-pasażera/?page=2
  15. wesz82
    Łożysko to raczej nie będzie. Jedź luzem np 50 km/h I na prostej drodze zacznij skręcać w lewo i prawo tak poznasz czy to łożysko. Do oblukania masz wydech czy nie dotyka gdzieś.poduszki i na szarym końcu sprzęgło.
  16. dudi1711
    Dzieki wielkie
  17. Yesterday
  18. zsakul1988 zsakul1988 joined the community
  19. mateusz16
    Ma ktoś momenty dokręcenia śrub przy wymianie rozrządu?
  20. Dev
    jak masz prawidłowo zablokowany i założony rorzad to nie musisz martwic sie o synchro
  21. Dev
    sprawdz predkosci na kazdym kole
  22. KoJ@K
    Obrys bym se chętnie podmienił
  23. tass
    Opcja nr 2, z tym że na kołach skręcasz tam gdzie jest tuleja metal-gumowa (czy z olejem), sworznie można poskręcać gdy auto jest na podnośniku.
  24. Zweglacz
    Skręć "palcami" w powietrzu, opuść i dokręć tak jak ma być
  25. void
    Odświeżam
  26. Zyklone
    Ja bym spróbował to delikatnie podgrzać opalarką, a najlepiej suszarką i wtedy spróbować to palcami wyrównać.
  27. Lukasz9323
    I jak zadowolenie? Jak osiągi? Jakiś wykres?
  28. Greg1237
    Witam Mam pytanie czym to moż ebyć spowodowane jak miałem załadowany pełen bagażnik icztery osoby w aucie i zapaliła mi się na raz kontrolka abs-u, i czerwona hamulców. Wróciłem rozładowałem i znikło pojechałem i tak samo załadowany samochód i znowu to samo . To może mieć coś współnego z tym korektorem siły hamowania.?
  29. S1Przemo
    Wstępnie próbowałem i był opór nawet czułem jakby sprężynowały te śrubki ale w weekend zobaczezobaczę
  30. Drennei
    Witam. Zamierzam wymienić sprężyny z przodu i z tyłu co wiąże się z duża ilością odkręconych śrub zawieszanie. Jak to mam skręcić? Gdy auto jest w powietrzu? czy może lekko skręcić opuścić na koła i dopiero wtedy wszystko dokręcić?
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...