lidoo

Hej, Po dłuższym postoju tak powyżej 4 dni, kreci ok 3 sec zanim załapie, z dnia na dzień od strzała, pól roku temu miałem wymieniany filtr paliwa, Czy można sprawdzić Vcds-em czy przy starcie faktycznie brakuje mu paliwa?

a czujnik kąta skrętu ?

po odpięciu aku podczas demontażu, i ponownym podpięciu trzeba coś przyuczyć?

Hej, Pytanie to w zasadzie z elektroniki, Czy po demontażu przedniego fotela pasażera i odpięciu przewodów od fotela, można bezpiecznie jechać? Moze pytanie głupie, ale w tych autach tyle czujników ze wole zapytać...

O czym informuje ta ikona Low Egr?

Środa,13,Sierpień,2025,20:30:05:16365 Wersja VCDS: AKP 24.7.1 Adres AC: Kontrola reduktora Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 E Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0007 Kodowanie: Kod serwisu: VCID: 33331FD13BB69642929-8066 Identyfikacja rozszerzona:/FAZIT Identyfikacja: HLK-001 Data: 22.02.22 Numer producenta: 0001 Nr stanowiska kontrolnego: 0624 Programowanie flash: Próby programowania(aplikacja): 1/0 Data flashu: 22.02.22 Kod flashera(dane): 00001 790 06324 Różne: Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B Nazwa systemu wg producenta: J880 Wyposażenie/Kod PR: 000000000000000000000000 Numer zestawu danych: 8W0909571G Wersja zestawu danych: 0001 Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 Weryfikacja zbioru danych ASAM: 005014 Informacje o pojeździe: Numer podwozia: ----------------- VCDS Info: VCID: 33331FD13BB69642929-8066 Plik etykiet: 4M0-907-355.clb ROD: EV_RDCMINERGAU736.rod No to oryginał, bo samochód po dowodzie rej, dopuszczony do ruchu 14.06.22

jak sprawdzić czy ten sterownik jest oryginalny,? Samochod kupiłem jak miał 7000 tys przebiegu

U mnie jeszcze wszystko w orginale, dlaczego pytasz?

... zmierzona masa sadzy 2.76 g masa popiolu olejowego 11.43 g

No to grubo, pewnie z 1500 eur wymiana... Widziałeś wyżej parametry Dpfa? Mierzone na biegu jałowym, dpf przed wypaleniem... jakieś 90% zapełnienia. Przy obciążeniu gaz w połowie w podłodze na jałowym 80 hPa (powinno byc podczas jazdy wiem) przebieg ok 40 k

to co do wymiany czujnik poziomu? czy to tylko chwilowa anomalia, ten bład: 67111 - Czujnik poziomu środka redukującego / temperatury w zbiorniku . już któryś raz widzę ..

adpmap-01-05L-906-027-M_WAUZZZF41NA044373-20250812-1931.CSV blockmap-01-05L-906-027-M_WAUZZZF41NA044373-20250812-1929.CSV

Znalazłem tylko pozycje w kg 22,455 wychodzi na to że jest pełny? A mimo to MMi pokazał informacje o konieczności napełnienia. Wyskoczył błąd 67111 - Czujnik poziomu środka redukującego / temperatury w zbiorniku . Czy to jest ten który tam wyżej na zdjęciu jest zaznaczony na zielono? Tych bloków co piszesz w/w temacie 10247 i 05232 lub o zbliżonych opisach niema. Zastanawia mnie pozycja stężenie mocznika u mnie na poziomie 32%. Log-NUPO728-WAUZZZF41NA044373-41527km.txt

Tak sprawdziłem, jest wartość 188 mm, ale nic mi to nie mówi

Vcdsem można sprawdzić poziom Adlbue?