Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

lidoo

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. po odpięciu aku podczas demontażu, i ponownym podpięciu trzeba coś przyuczyć?
  2. Hej, Pytanie to w zasadzie z elektroniki, Czy po demontażu przedniego fotela pasażera i odpięciu przewodów od fotela, można bezpiecznie jechać? Moze pytanie głupie, ale w tych autach tyle czujników ze wole zapytać...
  3. Środa,13,Sierpień,2025,20:30:05:16365 Wersja VCDS: AKP 24.7.1 Adres AC: Kontrola reduktora Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 E Komponent i/lub wersja: SCR-Stg-G3H05 0007 Kodowanie: Kod serwisu: VCID: 33331FD13BB69642929-8066 Identyfikacja rozszerzona:/FAZIT Identyfikacja: HLK-001 Data: 22.02.22 Numer producenta: 0001 Nr stanowiska kontrolnego: 0624 Programowanie flash: Próby programowania(aplikacja): 1/0 Data flashu: 22.02.22 Kod flashera(dane): 00001 790 06324 Różne: Oznaczenie elementu: 4M0 907 355 B Nazwa systemu wg producenta: J880 Wyposażenie/Kod PR: 000000000000000000000000 Numer zestawu danych: 8W0909571G Wersja zestawu danych: 0001 Zbiór danych ASAM: EV_RDCMINERGAU736 Weryfikacja zbioru danych ASAM: 005014 Informacje o pojeździe: Numer podwozia: ----------------- VCDS Info: VCID: 33331FD13BB69642929-8066 Plik etykiet: 4M0-907-355.clb ROD: EV_RDCMINERGAU736.rod No to oryginał, bo samochód po dowodzie rej, dopuszczony do ruchu 14.06.22
  4. jak sprawdzić czy ten sterownik jest oryginalny,? Samochod kupiłem jak miał 7000 tys przebiegu
  5. U mnie jeszcze wszystko w orginale, dlaczego pytasz?
  6. ... zmierzona masa sadzy 2.76 g masa popiolu olejowego 11.43 g
  7. No to grubo, pewnie z 1500 eur wymiana... Widziałeś wyżej parametry Dpfa? Mierzone na biegu jałowym, dpf przed wypaleniem... jakieś 90% zapełnienia. Przy obciążeniu gaz w połowie w podłodze na jałowym 80 hPa (powinno byc podczas jazdy wiem) przebieg ok 40 k
  8. to co do wymiany czujnik poziomu? czy to tylko chwilowa anomalia, ten bład: 67111 - Czujnik poziomu środka redukującego / temperatury w zbiorniku . już któryś raz widzę ..
  9. adpmap-01-05L-906-027-M_WAUZZZF41NA044373-20250812-1931.CSV blockmap-01-05L-906-027-M_WAUZZZF41NA044373-20250812-1929.CSV
  10. Znalazłem tylko pozycje w kg 22,455 wychodzi na to że jest pełny? A mimo to MMi pokazał informacje o konieczności napełnienia. Wyskoczył błąd 67111 - Czujnik poziomu środka redukującego / temperatury w zbiorniku . Czy to jest ten który tam wyżej na zdjęciu jest zaznaczony na zielono? Tych bloków co piszesz w/w temacie 10247 i 05232 lub o zbliżonych opisach niema. Zastanawia mnie pozycja stężenie mocznika u mnie na poziomie 32%. Log-NUPO728-WAUZZZF41NA044373-41527km.txt
  11. Tak sprawdziłem, jest wartość 188 mm, ale nic mi to nie mówi
  12. Vcdsem można sprawdzić poziom Adlbue?
  13. Ja tylko tym robię podgląd podczas jazdy, jak np wypalanie dpf czy właśnie poziom adblue. Wcześniej właśnie się zgadzalo z informacją o niskim stanie.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.