Wandej

Po przestudiowaniu tematu trochę się załamłem względem silników CPM Wygląda na to że dopiero w B9 jest bez wady olejowej.

Faktycznie 52,4 i 62,4mm wysokości. Sorki za błędne informacje✌🏽

Przedlift też? Przeglądałem wczoraj w partslinku i był nr j.w

Sprężarka: Delphi-TSP0159969 Behr - 8FK 351 110-881 NRF-32263 Skraplacz: Nissens - 94851 Osuszacz: Nissens -95352 Dysza: Behr -8UW 351 233-091

Tarcza jest taka sama. 4G0 615 301 G

Rozrząd INA a pompa wody HEPU. Zestaw gwarantujący spokój Gdybyś chciał kupić zapraszam.

Nie wrzucajcie każdego chińczyka do jednego worka. Oczywiście kamoka to budżetówka ale zakładając wahacz czy tuleję do np seicento czy astry to swoje wytrzyma. Akurat aluminium w Audi jest dosyć wrażliwe w porównaniu ze stalowymi prostymi wahaczami w różnych autach więc trzeba dać coś sprawdzonego. Kupując filtr kabiny czy powietrza nic się z nim nie stanie a kosztuje 1/2 markowego.

Lepiej daj nowe tarcze. Widziałeś 4-tłoczkowe zaciski Brembo pod tarcze 320mm. Możesz też takie kupić ale zapomnij wtedy o feldze 16`

Jasne. Sprzedawałem już przód. System w serii Conti-Teves.

Ciężko w zimówkę z takimi parametrami będzie coś zmieścić większego niż S4

Do mk3 na pewno podchodzą zaiski z focusa mk2 ST 320mm. Co do mk4 musisz poszukać info. Ford Mondeo mk 4 front brake upgrade to 336mm - Drivetrain (Mk4 Mondeo) - TalkFord.com TALKFORD.COM Ford Mondeo mk 4 front brake upgrade to 336mm - posted in Drivetrain (Mk4 Mondeo): Hi guys Anybody did front brake upgrade on mondeo mk4.5 txs 2.2? Thanks

Tarcze 255mm klocki z trw gdb1330. Jak chcesz kupić ,zapraszam

Tak te będą właściwe. Tarcze 288mm wentylowane też mają grubość 25mm.

Po co Ci Niemieckie? Więcej informacji jak na tym nie znajdziesz nigdzie raczej

Amorki Sachs lub Bilstein i do tego Eibach Pro-Kit. Będziesz zadowolony Gdybyś chciał kupić to zapraszam