zdolny

Też trochę myślę, że ten zamiennik może być nędzny. Widziałem ktoś na forum też miał problem po wymianie i dopiero kolejna wymiana przyniosła oczekiwany rezultat. Aczkolwiek jak zobaczyłem co jest w starym to pomyślałem że tam jest taka prosta elektronika że tego nie można spier****. Są jakieś inne marki sprawdzone czy pewność da mi tylko pierburg?

O wykodowaniu programowo myślałem, jak kolejne wymiany nie przyniosą efektu to będzie trzeba zrobić. Tylko cos mi się obiło że później może być problem z DPF i najlepiej zrobić jedno i drugie, dlatego wolał bym zmęczyć DPF do końca i wtedy już mu wykasować jedno i drugie.

Edytowane:

@sebol1204 i było tak jak mówisz. Zamówiłem nowy EGR Pierburga, i po odpaleniu auta żadnego check'a i sprężynki nie było. Z tej radości zrobiłem z 80km po mieście i okolicy i nic. Żadnego błędu.

Dzięki za odzew!