RUDEBOY

hej, wyszły takie błede: P1762 elektromagnes blokady przełaczenia P1744 element obsługi tip tronic (rozpoznanie) (zwarcie do masy) ESP czujnik skretu kierownicy I jest jeszcze cos takiego jak przełacze na tryb manualny +/- to zaczynają wariowac kontrolki od biegów P R N D S / 1 2 3 4 5 zaczyna to wariowac ! a na trybie automatycznym czyli jak jest na P R N D S to normalnie czyta biegi !!!! z tym ze auto nie chce ruszyc. ma ktos moze jakies propozycje ??? pomysły ??? rozwiazania ???[br]Dopisany: 18 Styczeń 2008, 18:17 _________________________________________________czy ktoś zna moze serwis albo robił juz u nich "asb palka" z Sosnowca ??? Co o nich myslicie ?? warto zawiesc tam auto czy lepiej szukac gdzies indziej ??

a jeszcze takie pytanie czy przy napedzie quattro były mątowane skrzynie multitronic ??? bo gosc z serwisu usilnie mi próbuje udowodnic ze ja mam multitronic a na fakturze zakupu mam napisane skrzynia automatyczna tiptronic 5 speed ?? wiec mówie mu to a on ze sie myle i ze mam multitronic i ze na fakturze wszystko moze byc napisane wiec juz nie wiem albo gosc jakis dziwny ale jakies cuda a wiadomo róznica w naprawie multi a tip jest ogromna !!!!!!

jest pięc błedów

a jak auto ruszyło troche do przodu to skrzynia bedzie dobra tylko cos ze sterowaniem nie tak czy moze byc zepsuta ??? bo na poczatku ruszył i tak jak by go system zblokował zeby czegos nie uszkodzic, kurde i nie wiem co myslec czy to bedzie gadac czy nie ?? a w razie czego kto ma namiary na tych gosci z Krakowa co sie tym zajmuja ??

Witam, Mam pytanie odnośnie działania lub nie działania mojej skrzyni w A4. Otóż auto działa w trybie awaryjnym, ponieważ jakis czas temu zaliczyłem dzwona. Auto jest w trakcie naprawy (był wyciągany silnik i skrzynia). Dziś go odpaliłem ale cos jest nie tak ze skrzynią - z początku gałka chodziła normalnie. Po włączeniu na D auto przy duzym dodaniu gazu ruszyło jakieś 30 cm następnie galka zaczeła sie blokować (ciężko chodzić) i nie chciała wyskoczyc z danej pozycji. A teraz pytanie czy to jest spowodowane trybem awaryjnym i podłączyc vag-a czy lepiej od razu szukać nowej skrzyni?? Prosze o jakas pomoc ! Kolego, przydało by się, zgodnie z Regulaminem, przywitać w NEWBIE

daj linka do tego audi