[B7 BWT] Tiptronic - multitronic - manual: co wybrać ?

[Młody Darek 0]

Witam mam pytanie bo zamówiłem audi a4 b7 z usa 2.0 TFSI quattro. Początkowo wybrałem manual jednak później zamieniłem na automat. Jeżdże trochę ojca passatem 170KM z DSG i jest mega super. Ale mam pytanie: bo to audi też ma łopatki przy kierownicy a jeśli ma łopatki to będzie to tiptronic czy multitronic też ma?? Z tego co widziałem w internecie to multitronic jedzie tak jakby na 1 biegu cały czas czyli wielka lipa chyba i nie poszaleje za bardzo. Tak jak jest w passacie jest super bo zmienia biegi a przy redukcji nawet silnik hamuje co jest niespotykane. Poprostu chodzi jak manual tylko dużo szybciej można zmieniać biegi. Moje pytanie: czy jeśli są łopatki w tym audi a są to będzie to tiptronic i można się pobawić ? I czy bedzie podobnie jak DSG ? Czy moze to tez byc multitronic i lipa, i lepiej wybrać manuala.... ?? Ma ktoś takie autko na forum ?? Z góry dzięki i czekam na odpowiedź

[RUDEBOY 0]

daj linka do tego audi

[Młody Darek 0]

niemam linka do tego audi... ale będzie tak jak to: http://moto.allegro.pl/item266863279_s4_line_2_0_t_200km_max_wyposazenie_navi_skora.html automat z łopatkami przy kierownicy

[Gość MorgothV8]

Multitronik -> omijaj z daleka

Tiptronik -> wygoda+ kickdown+ osiągi- koszty-

Manual -> osiągi+ koszty+ wygoda? (niektórzy lubia wahlować inni nie)

Multi się straszliwie sypią, nprawa to dwa miliony

Tiptoniki zadbane są trwałe, ale od razu musisz wymienić olej koszty to >1000 PLN, naprawa to milion

Manual jak się posypie to naprawa za pól miliona

[Młody Darek 0]

No to teraz wiem mniej więcej oco chodzi tylko pytanie dalej: czy jeśli ma łopatki to będzie to tiptronik czy moze tez łopatki miec multitronik

[ono 0]

Multi też ma łopatki bo ma wirtualne 7 biegów Zdecydowanie wybrał bym manuala bo sprawdzałem inne .