Witam!

Mam prośbę do posiadaczy pojazdów z licznikiem 1/2 Fis z rocznika 1999 - 2001 ( białe zegary ) , aby jeśli mogą wrzucili filmik z widokiem wskazówek temperatury i paliwa po przekręceniu kluczyka....

Bo muszę rozwiać wątpliwości co do poprawnego działania tego licznika...

Witam!

Mam prośbę do posiadaczy pojazdów z licznikiem 1/2 Fis z rocznika 1999 - 2001 ( białe zegary ) , aby jeśli mogą wrzucili filmik z widokiem wskazówek temperatury i paliwa po przekręceniu kluczyka....

Bo muszę rozwiać wątpliwości co do poprawnego działania tego licznika...

Ale o co biega ? może opisz swój problem.

Już opisywałem wcześniej. Chodzi mi o to jak szybko podnosi się wskazówka od paliwa....

Wcześniej pisałem tu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=175396.0;highlight=licznik jestem po wymianie procka i jeden dzien było ok, a potem wskazówka od paliwa dalej szaleje tzn. bardzo...bardzo... szybko wskakuje na stan paliwa

bardzo...bardzo... szybko wskakuje na stan paliwa

W wskaźnikach osie zegarów mają takie samo-hamowanie ,jak się to zużyje wtedy wskazówki szybko się wychylają a nie płynnym powolnym ruchem.

Konstrukcyjnie rozwiązane może to być przez np. specjalny smar który hamuje ruch wskazówki.

Jak wyłączysz zapłon to też szybko opada ten wskaźnik ? jeżeli tak to masz odpowiedź.

Po wyłączeniu zapłonu też opada szybko, myślałem że może jakaś dioda nie domaga albo opornik.... To mówisz, że trzeba by jakimś specjalnym smarem potraktować ośki wskazówek? Nie słyszałem o takim rozwiązaniu...

Mimo to chciałbym zobaczyć jak zachowują się u innych...

To mówisz, że trzeba by jakimś specjalnym smarem potraktować ośki wskazówek? Nie słyszałem o takim rozwiązaniu...

To nie musi być smar ,ja dałem tylko przykład jak to czasami jest rozwiązane.

Nie wiem jak jest w liczniku, może to być zrobione w sposób mechaniczny.