witam po długim czasie znalazłem licznik mający te same numery i firmę co mój UK-NSI,wymieniłem i co sie okazało: nie działa mi dalej podświetlenie zegarów i przycisków,silnik dziwnie pracuje jakby na trzech garach,śmierdzi spalinami,obroty są na poziomie 500 obr/min i po przegazowaniu odcinka jest na 4000 obr/min.

wkładam swój stary i wszystko śmiga normalnie oprócz podświetlenia oczywiście. co to może być???[br]Dopisany: 02 Lipiec 2011, 13:25_________________________________________________nikt nie wie co może być grane?

Kolego co do obrotów to ja bym obstawiał że licznik jeżdził w aucie z inna ilością cylindrów z tąd te przekłamania u ciebie są 4 a dawca mógł mieć 6. Trzeba sprawdzić kodowanie licznika ( w temacie zmiana licznika na FIS ) jest napisanie gdzie sprawdzić kodowanie. Co do reszty objawów to nie wiem podepnij VAG i zobacz czy są jakieś błędy na silniku.