Witam wszystkich. Po podłączeniu do Vag-a wyskoczyły mi błędy jak poniżej podjechałem do elektryka posprawdzał te czujniki i powiedział że są dobre i nie ma sensu ich wymieniać szkoda pieniędzy i że problem jest gdzieś indziej ale on nie jest w stanie tego zdiagnozować. Więc pytanie moje jest takie czy może ktoś wie czym to jest spowodowane i co to może być dodam jeszcze że po skasowaniu tych błędów za jakiś czas pojawiają się znowu (tzn np po przejechaniu ok 1 tys kilometrów). Za wszelkie opinie i sugestie z góry dziękuję.

Sobota,21,Styczen,2012,14:30:01:32060

Wersja VCDS: AKP 10.6.3

Adres 01: Silnik Plik etykiet: AKP\06F-907-115-AXX.clb

Oznaczenie elementu: 8E1 910 115 A HW: 8E0 907 115 D

Komponent i/lub wersja: 2.0l R4/4V TFSI 0030

Kodowanie: 010C0003180F0120

Kod serwisu: WSC 00191 264 15243

VCID: 204515B08A45

2 - ilooa znalezionych b3edów. Oto one:

000010 - Zespó3 1; przestawianie wa3ka rozrz1du strony ss1cej: za wolne

P000A - 008 - Niezrozumia3y sygna3 - Sporadyczny

Ramka zamro?ona:

Stan b3edu: 00101000

Priorytet b3edu: 0

Czestooa b3edu: 18

Przebieg: 114279 km

WskaYnik czasu: 0

Ramka zamro?ona:

Obroty silnika: 2068 /min

Obci1?enie: 8.6 %

Predkooa: 44.0 km/h

Temperatura: 53.0*C

Temperatura: 3.0*C

Cionienie rzecz.: 960.0 mbar

Napiecie: 14.351 V

000022 - Z1; czuj.po3o?.wa3ka rozrz.(G40)/czuj.po3o?.wa3u korb.(G28): Niepraw.przyporz1dk­é§

P0016 - 008 - Niezrozumia3y sygna3 - Sporadyczny

Ramka zamro?ona:

Stan b3edu: 00101000

Priorytet b3edu: 0

Czestooa b3edu: 1

Przebieg: 117148 km

WskaYnik czasu: 0

Ramka zamro?ona:

Obroty silnika: 758 /min

Obci1?enie: 23.1 %

Predkooa: 4.0 km/h

Temperatura: 43.0*C

Temperatura: 8.0*C

Cionienie rzecz.: 950.0 mbar

Napiecie: 14.224 V

Kody gotowooci: 0000 0000

Hej. Wznawiam temat mam podobny blad G28 i G40 nieprawidlowe przypozadkowanie. O co to moze chodzic...?[br]Dopisany: 02 Luty 2012, 22:25_________________________________________________KOLEDZY KTOŚ POMOŻE?