Witam

Panowie moje autko to A4 B7 2.0 TDI Avant,ośka,2005 r. Sprawdzalem wedlug strony i wlepki i wyszlo mi że mam zawieszenie 1BA,przód o oznaczeniu 0JL(8E0 411 105 BK/DK RÓŻOWY BIAŁY BIAŁY,WEIGHT 11) i tył 0YK(8E0 511 115 CT BIAŁY ZIELONY,WEIGHT 10). Chciał bym zastosować obniżenie wykorzystując sprężyny zmodelu 1BE

No wiec udalo mi się ustalić numery z 1BA dla 1BE:

0YK- 8E0 511 115 DM/FM NIEBIESKI ZIELONY,WEIGHT 10

0JL- 8E0 411 105 CL/EL ZIELONY NIEBIESKI NIEBIESKI,WEIGHT 10

Z tego co zauważyłem,to w tym setupie 1BA przód ma 11 kat. wagową a 1BE kat.wagowa 10.Czy jest to dopuszczalne? Czy stosujac to na moje normalne amortyzatory obnizy mi się zawieszenie ? czy nie bedę musiał za miesiąc jechać i wymieniac amortyzatory ? Mam jeszcze prośbę do znawców,aby raz jeszcze sprawdzili czy dobrze to wszystko policzyłem i posprawdzałem. Jeżeli nie z 1BE to czy ktoś może zaproponować ciekawą alternatywe ?

Pozdrawiam i dziekuje z góry za podpowiedzi !

Temat rzeka... :gwizdanie:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=155847.0

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=211106.0

wiem czytalem to ale nie jestem pewien dlatego chce sie upewnić w 100%. Zresztą dużo opini krąży na ten temat i te linki które podałes nie wyjasniają tego w 100%

Dlatego Ci je podałem żebyś zrozumiał, że teoretycznie "dobrze" dopasowane sprężyny, amortyzatory do wartości wagowych nie gwarantują tego, że autko ładnie (równo) usiądzie... Dołącz się do akcji w temacie wyżej...

akjam :good:

Mimo wszystko jeszcze czekam na opinie