Witam Mam nietypowy problem z autem, mianowicie podczas hamowania czuje drgania kierownicy (i nadwozia trochę) z lewej strony (od pasażera), pojawiają się przy mocniejszym wciśnięciu pedału hamulca natomiast przy delikatnym nie występują (albo ja ich nie wyczuwam) a najlepsze że czasem problem znika na parę kilometrów i wydaje mi się że nie ma go zaraz po ruszeniu przez jakiś czas, dodam że

1 opony nowe toyo

2 felgi audi proste

3 wszystko wyważone

4 zawieszenie nowe lemforder (zbieżność zrobiona)

5 tarcze hamulcowe i klocki 12 tyś km Lucas przód/tył

6 nowe poduchy pod silnikiem

Coś mechanik mówił mi że może już tarcze trafiło albo jest luźne jarzemko na zacisku, a może łożysko lub przegub i tego "może" trochę dużo. Tak że proszę o podpowiedzi jeśli ktoś miał podobne męczarnie.

Co do tarcz to może coś nakieruję. Miałem w którymś z aut nie pamiętam w jakim już chwile temu. Napierdzielało mi przy hamowaniu bo tarcze miałem jakieś jakby piegowate. Mianowicie głównie od środka auta tarcze były pordzewiałe w kropki.

Inny zaś przypadek też od środka miałem na oponie prawie nowej taką bulwę wielkości orzecha laskowego, no ale to trzepało kierą cały czas nie tylko przy hamowaniu.

Po trzecie to mi przychodzą jeszcze do głowy może jakieś niedokręcone elementy? stąd luz który wprawia w drgania budę.

Bo poduszki na silniku to racze przy ruszaniu się objawiają niż przy hamowaniu

Kiedyś w borze miałem podobną sytuację ale to ewidentnie była wina tarcz chociaż były jak nowe!!przegrzały sie .przetoczyłem i elegancko.nie zaszkodzi sciągnąc i dac na maszynę to sprawdzą ci.druga sprawa jak masz zimówki na drugim komplecie felg to załóż przejedz się i sprawdz to nic nie kosztuje a że opona nowa to o niczym nie świadczy .a powiedz czy na luzie też to się dzieje czy tylko na biegach?bo jak na luzie jest ok to problem może tkwic w układzie przeniesienia napędu.

ogólnie drgania są przy hamowaniu nie ważne czy na luzie czy na biegu jadę zawias raczej dobrze poskręcany (mam b.dobrego mechanika). co do tego ze opona coś nie tak, to by przy jeździe bez hamowania były drgania i inne historie (tak twierdzą w wulkanizacji i oglądali też opony) i były już stronami zamieniane. nie zostaje mi nic innego tylko poczekać do wtorku (mam umówiony termin w końcu u znachora i ma pierw zdjąć i posprawdzać tarcze potem porozpinać i pooglądać przeguby i na końcu łożysko sprawdzić o ile nie znajdzie się przyczyna wcześniej) bo już mi się w głowę coś robi od tych drgań